Các dự án thành phần cuối cùng của đường Hồ Chí Minh đang bước vào chặng nước rút, hướng tới mục tiêu nối thông tuyến đường huyết mạch này trong năm 2026.
Thiếu hụt nguồn vật liệu đang là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Đây là nút thắt cần sớm tháo gỡ, tạo thuận lợi cho các dự án đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
![[Kiểm chứng thông tin] Nhà hàng tại Sầm Sơn và khách du lịch nói gì về hóa đơn lan truyền trên mạng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_01_361_55062748/05fa41b17ffa96a4cfeb.jpg.avif)
Những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về hình ảnh hóa đơn ăn uống tại Sầm Sơn có tổng số tiền gần 18 triệu đồng, đã kéo theo nhiều ý kiến trái chiều, thậm chí gây hoài nghi về tình trạng 'chặt chém' du khách. Tuy nhiên, sự thật của câu chuyện lại không hoàn toàn như những gì được chia sẻ. Ngay sau khi nắm bắt thông tin, các lực lượng chức năng địa phương đã vào cuộc xác minh, làm rõ vụ việc.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận vẫn thiếu nguồn vật liệu đá phục vụ thi công để đáp ứng thời gian hoàn thành trong năm 2026.
Nhiều dự án, công trình trọng điểm ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang bị chậm tiến độ, trong đó nguyên nhân chính là 'căn bệnh trầm kha' mang tên giải phóng mặt bằng (GPMB), thiếu vật liệu (cát, đá xây dựng).
Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan và địa phương quyết liệt tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 10/2025.
Viện kiểm sát nhân dân TP Hà Nội vừa hoàn tất cáo trạng truy tố bị can Võ Duy Hưng (sinh năm 1974, trú tại phường Ngọc Thụy, quận Long Biên, Hà Nội) về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'. Bị hại trong vụ án là bà Đinh Thị Bạch Tuyết (sinh năm 1965), trú ở Đà Nẵng.
Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội vừa hoàn tất cáo trạng truy tố bị can Võ Duy Hưng (sinh năm 1974, trú tại phường Ngọc Thụy, quận Long Biên, Hà Nội) về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản' theo quy định tại Điều 174, khoản 4, điểm a - Bộ luật Hình sự.
Qua buổi khảo sát thực tế ở các huyện Gò Quao, Vĩnh Thuận, Châu Thành có dự án đường Hồ Chí Minh đi qua, chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành đánh giá cao công tác giải phóng mặt bằng để chủ đầu tư sớm thực hiện dự án; giải phóng mặt bằng phải đảm bảo quyền lợi cho dân.
Tại Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Cà Mau trong khuôn khổ Festival Tôm Cà Mau năm 2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh, Cà Mau có lợi thế là vùng cực Nam Tổ quốc, điều này làm nên khác biệt, cùng với tiềm năng, lợi thế nổi bật của Cà Mau là thủy sản, du lịch và năng lượng tái tạo. Ðặc biệt, khi hoàn thiện hệ thống giao thông: tuyến hành lang ven biển phía Nam, tuyến cao tốc từ địa đầu Tổ quốc đến Mũi Cà Mau; nâng cấp Sân bay Cà Mau; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đường Hồ Chí Minh từ TP Cà Mau nối về Ðất Mũi… sẽ tạo ra những cơ hội mới để Cà Mau phát triển, vươn mình, tạo tiền đề, định hướng phát triển và thu hút đầu tư cho tỉnh trên chặng đường mới.
Sáng ngày 14/1, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Luân dự lễ bàn giao nhà Đại đoàn kết và trao quà tết cho gia đình chính sách, hộ có hoàn cảnh khó khăn ở xã Phong Điền, huyện Trần Văn Thời.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng nhà thầu đang thi công ba ca, bốn kíp để khẩn trương hoàn thành xử lý vị trí sạt trượt mái ta luy dương tại Km69+900 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào cuối tháng 9/2023, trước khi bước vào mùa mưa.
Những ngày qua, dư luận bức xúc bởi chính quyền sở tại Bình Định phải dồn sức xử lý tình trạng xây dựng trái phép trên Quốc lộ 1D thuộc tuyến dịch vụ, du lịch Quy Nhơn - Sông Cầu (Phú Yên), nhưng công trình xây dựng trái phép tại đảo Hòn Rớ, được cho là chồng lấn địa giới hành chính giữa hai tỉnh Bình Định và Phú Yên thì vẫn ngang nhiên tồn tại.
Mặc dù đưa vào vận hành được 3 tháng nhưng nhiều hạng mục còn lại thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế vẫn còn ngổn ngang, thi công cầm chừng.
Ngày 21/3, ông Võ Duy Hưng, Trưởng Điều hành Dự án 5, BQL DA đường Hồ Chí Minh cho biết, sau khi cao tốc Cam Lộ-La Sơn khánh thành đưa vào hoạt động, BQL DA đã có phương án đầu tư nâng cấp hoàn trả các tuyến đường công vụ tại địa phương.
TTH - Đến nay, sau hơn 2 tháng khánh thành, đưa vào khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang tồn tài nhiều bất cập, nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
TTH - Dù cam kết có hướng bồi thường trước ngày 10/8, nhưng hơn 1 tuần so với kỳ hạn, những hộ dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi bụi đất trong quá trình thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua thôn Đông Thái, xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền) vẫn chưa thấy động thái nào từ phía các đơn vị liên quan.