AEON thừa nhận nhầm lẫn; BAF Việt Nam bị xử phạt; VEAM bị áp dụng khắc phục hậu quả; đề xuất hỗ trợ lãi suất 2% cho doanh nghiệp thực hiện dự án xanh;... là tin tức chú ý trong tuần.
Khi thị trường chứng khoán còn nhiều biến động, nhóm cổ phiếu có chính sách trả cổ tức cao trở thành lựa chọn an toàn đối với các nhà đầu tư theo đuổi chiến lược đầu tư giá trị.
Do kê khai sai, dẫn đến thiếu số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp năm 2010, VEAM bị cơ quan thuế yêu cầu khắc phục hậu quả với tổng số tiền hơn 18,4 tỷ đồng.
Báo cáo tài chính quý I/2026 cho thấy nhiều doanh nghiệp niêm yết đang sở hữu lượng tiền mặt ròng dồi dào sau khi cấn trừ toàn bộ nợ vay. Dẫn đầu danh sách này tiếp tục là các đại diện đến từ ngành dầu khí, cùng các doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực bán lẻ, công nghệ.
Tốc độ đô thị hóa nhanh tại Việt Nam đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về các phương thức giao thông thuận tiện, an toàn và hiệu quả. Việc đáp ứng nhu cầu di chuyển bền vững đòi hỏi phải ứng dụng công nghệ thông minh; hiện đại để phục vụ tốt nhất cho hoạt động di chuyển và mang lại lợi ích chung cho toàn xã hội.
Việc ứng dụng công nghệ một cách thông minh hơn và hiểu rõ các thách thức đi kèm sẽ là giải pháp cùng phát triển…
Nhiều quốc gia Đông Nam Á như Singapore, Thái Lan, Indonesia hay Việt Nam đang đẩy mạnh ứng dụng AI để tiến tới hệ thống giao thông thông minh. Tuy nhiên, sự sẵn sàng của hạ tầng, lực lượng lao động và khả năng bảo đảm mọi người dân đều được hưởng lợi từ quá trình chuyển đổi này là ba vấn đề các quốc gia cần cân nhắc kỹ lưỡng...
Ngày 21/5, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), Tạp chí VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI) phối hợp cùng Viện Nghiên cứu Chính sách v...
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra những thay đổi sâu rộng trong cách con người di chuyển và cách toàn bộ hệ sinh thái giao thông Việt Nam vận hành, thông qua việc ứng dụng sâu rộng tại các trung tâm điều hành giao thông, doanh nghiệp logistic...
Chiến lược 'săn' cổ tức tiền mặt thay vì chỉ gửi tiền tiết kiệm đang là giải pháp phòng thủ hiệu quả để tối ưu dòng tiền, đặc biệt trong bối cảnh lãi suất ngân hàng duy trì ở mức thấp.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam- CTCP - VEAM (mã VEA-UPCoM) vừa có văn bản giải trình nguyên nhân và đưa ra phương án khắc phục tình trạng chứng khoán bị cảnh báo.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP vừa công bố kế hoạch xử lý dứt điểm các vấn đề tồn đọng trên báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025. Doanh nghiệp tập trung giải quyết năm mảng trọng yếu gồm hàng tồn kho, dự án sản xuất máy kéo, nợ phải thu, khoản đầu tư tại nhà máy sắt xốp và Công ty TNHH Năm Sao Hà Nội để khắc phục tình trạng cổ phiếu bị hạn chế giao dịch.
Trước áp lực 'xanh hóa' đang diễn ra trên toàn cầu, việc sớm tháo gỡ rào cản trong cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) và lưu trữ năng lượng (BESS) là bệ phóng giúp doanh nghiệp kiến tạo nền tảng sản xuất bền vững.
Ngày 2/4 vừa qua, SKYWORTH PV - thương hiệu điện mặt trời phân tán thuộc Top 2 tại Trung Quốc đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, đồng thời ký kết nhiều thỏa thuận hợp tác nhằm thúc đẩy phát triển năng lượng sạch trong khu vực.
Báo cáo tài chính mới đây của Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (UPCOM: VEA) hé lộ loạt lợi nhuận khủng từ 3 công ty liên kết là Honda Việt Nam (HVN), Toyota Việt Nam (TMV) và Ford Việt Nam (FVN).
Các nhà báo và chuyên gia cùng nhau mở ra những cuộc đối thoại sâu sắc, bước vào hành trình thực tế đầy trải nghiệm, nơi những câu chuyện sống động về năng lượng xanh hiện lên rõ nét, khơi nguồn cho các tác phẩm báo chí chuyên sâu và góp phần lan tỏa khát vọng Net Zero của Việt Nam.
Trong nhóm thanh khoản cao và cổ tức hấp dẫn, VEA có tỷ suất cổ tức cao nhất với mức chi trả dự kiến năm 2025 là 4.658 đồng/cp.
Nhóm cổ phiếu tiền mặt dồi dào và cổ tức cao thường thuộc về các doanh nghiệp đầu ngành có nền tảng tài chính vững mạnh, đòn bẩy thấp. Với dòng tiền ổn định, đây là lớp tài sản phòng thủ tối ưu, giúp giảm thiểu rủi ro khi thị trường biến động mạnh.
Các khu công nghiệp đã và đang khẳng định vai trò là những trung tâm thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước, chiếm khoảng 35-40% tổng vốn FDI đăng ký tăng thêm của Việt Nam.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (MCK: VEA) tiếp tục ghi nhận mức lợi nhuận hàng nghìn tỷ đồng nhờ khoản đóng góp từ liên doanh Honda. Tuy nhiên, sự chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện và các chính sách hạn chế phương tiện chạy xăng đang đặt ra bài toán tăng trưởng mới cho doanh nghiệp này trong năm 2026.
Phần lãi trong công ty liên doanh, liên kết mà chủ yếu đến từ liên doanh Toyota, Honda, Ford tiếp tục mang về cho VEAM 6.625 tỷ đồng trong năm 2025.