Vận tải đường bộ phát triển ra sao sau 10 năm?

Cục Đường bộ VN vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về đánh giá kết quả thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Chưa có cơ chế tài chính hấp dẫn để chuyển đổi xe buýt, taxi sang xe điện

Ngoài mua sắm phương tiện điện, các doanh nghiệp còn phải đầu tư bổ sung hệ thống sạc, thiết bị bảo trì phù hợp với công nghệ mới, dẫn đến tổng mức đầu tư tăng mạnh, gây áp lực lớn về tài chính.

Sớm phủ sóng trạm sạc phục vụ giao thông xanh

Khẩn trương quy hoạch, xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc tích hợp với hạ tầng điện là một trong những giải pháp trọng tâm đang được thành phố Hà Nội triển khai, nhằm sớm 'xanh hóa' phương tiện giao thông trên địa bàn...

Rất nhiều dự án thành công trong giảm phát thải và triển khai tín chỉ carbon

Từ những sáng kiến mạnh mẽ của PVN trong năng lượng tái tạo, hydro xanh; những nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính của Vingroup; đến mô hình hợp tác công tư điển hình như T&J Green Energy… có thể thấy xu hướng chuyển đổi xanh tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn hành động…

Metro được kỳ vọng là 'xương sống' cho giao thông Thủ đô Hà Nội vào năm 2030

Đường sắt đô thị (Metro) nói riêng và vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) nói chung không chỉ là giải pháp giảm ùn tắc mà còn là chìa khóa cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững.

Giảm ùn tắc giao thông từ nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng

Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) không chỉ là giải pháp giảm ùn tắc mà còn là chìa khóa cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững. Sự đồng hành của doanh nghiệp và người dân sẽ là động lực để Hà Nội sớm hiện thực hóa mục tiêu này.

Hà Nội chuyển toàn bộ xe buýt sang xe điện, không khí sẽ trong lành?

Hà Nội đặt mục tiêu là đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi với xe buýt, giai đoạn tiếp theo vận động người dân chuyển sang sử dụng xe năng lượng xanh với tỷ lệ cao nhất nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí.

Hà Nội: Xây dựng lộ trình chuyển đổi toàn bộ phương tiện sang dùng năng lượng sạch

Trao đổi với báo chí tại buổi khai trương tuyến buýt điện số 43 của Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus ngày 5/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền cho hay TP đang xây dựng lộ trình chuyển đổi toàn bộ xe buýt nói riêng và tất cả phương tiện nói chung sang dùng năng lượng xanh, sạch.

Hà Nội khánh thành tuyến xe buýt điện kết nối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sang khu vực Đông Anh

Từ 5/6, tuyến xe buýt điện số 43 hoạt động sẽ kết nối 30 điểm từ trung tâm thành phố tới khu vực Đông Anh và ngược lại...

Khai trương tuyến buýt điện số 43 Kim Mã - Đông Anh

Tuyến buýt điện số 43 với lộ trình dài 27 km kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực Đông Anh đã được VinBus khai trương và đưa vào vận hành sáng 5/6.

Vinbus khai trương tuyến buýt điện số 43 Kim Mã - Trung tâm Triển lãm quốc gia (Đông Anh)

Sáng 5-6, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus khai trương tuyến buýt điện số 43, kết nối 30 điểm từ trung tâm thành phố tới khu vực Đông Anh và ngược lại.

Chấp thuận thí điểm tuyến buýt điện số 43 Kim Mã - thị trấn Đông Anh

UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận phương án vận hành thí điểm tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - thị trấn Đông Anh.

Xe buýt Hà Nội hướng tới văn minh, hiện đại và bền vững

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của hệ thống xe buýt Hà Nội với sự đầu tư, phát triển đồng bộ về công nghệ, phương tiện và dịch vụ. Hình ảnh những chiếc xe buýt điện sạch sẽ, thân thiện với môi trường đến đội ngũ nhân viên tận tâm lưu thông trên đường phố Hà Nội đang trở thành lựa chọn của người dân, góp phần xây dựng Thủ đô xanh, sạch.

Vinpearl trở lại sàn HoSE sau hơn một thập kỷ

Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE) đã chính thức chấp thuận hồ sơ niêm yết gần 1,79 tỷ cổ phiếu VPL của Công ty cổ phần Vinpearl. Đây được đánh giá là cột mốc quan trọng đánh dấu sự trở lại của Vinpearl trên sàn chứng khoán, sau hơn một thập kỷ vắng bóng kể từ khi sáp nhập vào Vingroup năm 2011.

Hình thành khu đô thị phát thải thấp - cần tìm giải pháp đột phá

Trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy phát triển bền vững, các đô thị như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã bước đầu hình thành các khu vực phát thải thấp. Những vùng này được thiết kế nhằm hạn chế sự lưu thông của các phương tiện phát thải cao và tạo điều kiện cho giao thông xanh phát triển. Dù vậy, để các chính sách đi vào thực tiễn hiệu quả, cần có những giải pháp tổng thể và đột phá hơn.

VinBus vận hành tuyến buýt điện độc quyền kết nối ba nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất

Ngày 19/4, VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - sân bay có lưu lượng hành khách lớn nhất cả nước.

VinBus vận hành tuyến buýt điện độc quyền kết nối ba nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất

VinBus chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện TIA (Tan Son Nhat International Airport), kết nối ba nhà ga T2, T1 và T3 tại Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Hà Nội đặt mục tiêu có 90% xe buýt sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu sẽ có 90% xe buýt sử dụng năng lượng xanh trên địa bàn thành phố đồng thời, nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu năng lực vận chuyển và phát triển mạng lưới xe buýt Thủ đô ngày càng hợp lý, hiệu quả, thân thiện môi trường

Đặt lộ trình cụ thể việc sử dụng xe bus sử dụng điện, năng lượng xanh tại Hà Nội

Hà Nội đặt rõ mục tiêu tỷ lệ phương tiện xe bus sử dụng điện, năng lượng xanh đến năm 2030 đạt khoảng 70%-90%, đến năm 2035 đạt 100%...

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 có 90% xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Ngày 16/4, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 2066/QĐ-UBND về việc phê duyệt 'Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố'.

Hà Nội tổng rà soát mạng lưới, nâng chất lượng dịch vụ xe buýt

Ngày 16/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 2066 phê duyệt 'Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt' trên địa bàn.

Giai đoạn 2025-2030, Hà Nội tập trung phát triển các tuyến buýt sử dụng điện, năng lượng xanh

Ngày 16-4, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 2066/QĐ-UBND phê duyệt 'Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố'.

Công ty Đường sắt Hà Nội vận chuyển tuyệt đối an toàn 4,78 triệu lượt khách

Hanoi Metro đã vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông đạt 3,23 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với cùng kỳ...

Hà Nội: Metro tăng trưởng ấn tượng, hướng tới mục tiêu phục vụ 19 triệu hành khách trong năm 2025

Gần 5 triệu lượt hành khách đã sử dụng hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội trong quý 1/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cũng như sự đón nhận của người dân đối với hệ thống đường sắt đô thị thủ đô.

Hanoi Metro phục vụ gần 5 triệu lượt hành khách trong quý I

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, trong quý I/2025, Công ty đã tổ chức vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.

Gần 5 triệu khách đã đi 2 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội trong quý 1 năm nay

Hai tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội đã có sự tăng trưởng cả về sản lượng hành khách và doanh thu trong ba tháng đầu năm 2025.

Metro Hà Nội phục vụ gần 5 triệu hành khách trong 3 tháng đầu năm

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, trong quý I/2025, các tuyến metro trên địa bàn Thủ đô đã phục vụ an toàn gần 5 triệu lượt hành khách.

Metro Hà Nội phục vụ gần 4,8 triệu hành khách trong quý I-2025

Chiều 10-4, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã dự hội nghị sơ kết công tác quý I-2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội.

VinFast sắp có ôtô tải, minibus 16 chỗ chạy điện đấu Ford Transit

VinFast đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm khi chuẩn bị ra mắt hàng loạt xe thương mại trong thời gian tới, đáng chú ý là bộ đôi ôtô tải và minibus 16 chỗ chạy điện.