Cát biển khai thác ở Sóc Trăng được vận chuyển vào gần bờ, bơm nước giảm độ mặn rồi đưa đến công trường thi công cao tốc, giúp đẩy nhanh tiến độ dự án.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của đất nước đang được dành sự quan tâm đặc biệt khi được triển khai nhiều dự án cao tốc mới, góp phần từng bước hoàn thiện đồng bộ theo hướng hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của đất nước…
Sau hơn 10 ngày khởi công khai thác cát biển, đến nay nguồn cát này đã được chuyển đến san lấp tại công trình thi công đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Quá trình khai thác, vận chuyển, đánh giá tác động môi trường khi san lấp được các cơ quan chức năng liên quan theo dõi, giám sát chặt chẽ.
Ngày 29-6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C tổ chức lễ khởi công khai thác cát biển tại tiểu khu B1.1 và B1.2 (thuộc khu mỏ B1, tỉnh Sóc Trăng).
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển tại Sóc Trăng, diện tích gần 100ha cho doanh nghiệp để khai thác cát phục vụ dự án đường cao tốc. Thời gian khai thác đến hết năm 2024.
Bộ TN-MT yêu cầu đơn vị được giao khu vực biển để khai thác cát biển 'chỉ thực hiện khai thác khoáng sản trong thời gian từ 7 giờ đến 17 giờ hàng ngày (không khai thác vào ban đêm)'
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu, ngày 28/6, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có Quyết định chính thức giao mỏ cát B1.1 thuộc địa phận biển khu vực tỉnh Sóc Trăng cho nhà thầu khai thác, phục vụ các công trình, dự án trọng điểm trong khu vực.
Chiều 11/6, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về thực hiện thủ tục khai thác mỏ cát biển theo cơ chế đặc thù Nghị quyết 106/2023/QH15 của Quốc hội.
VNCN E&C đã không thực hiện công bố thông tin định kỳ đối với các tài liệu: báo cáo tài chính; tình hình thanh toán lãi gốc trái phiếu…
Không báo cáo về tài chính và trái phiếu, Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C bị phạt 85 triệu đồng
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ra quyết định xử phạt hành chính CTCP Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, số tiền phạt 85 triệu đồng do không công bố thông tin phải công bố theo quy định pháp luật nhiều tài liệu về tình hình tài chính và trái phiếu…
Theo quyết định của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C bị xử phạt 85 triệu đồng do vi phạm quy định về công bố thông tin chứng khoán.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa xử phạt vi phạm đối với Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, Công ty cổ phần Camimex và Công ty cổ phần Đầu tư Apax Holdings do có vi phạm công bố thông tin.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhiều kỹ sư, công nhân vẫn bất chấp nắng nóng, hối hả trên công trường cầu Khánh Bình, thuộc cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Thăm các công trình giao thông trọng điểm tại Khánh Hòa, Phú Yên và Bình Định, Thủ tướng mong các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng; mong nhà thầu làm '3 ca, 4 kíp'...
Ngày 29/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, gồm: Khánh Hòa, Phú Yên và Bình Định.
Theo kế hoạch, nếu các thủ tục, quy trình thực hiện được hoàn tất trong tháng 4 này, tháng 5/2024, các nhà thầu sẽ bắt đầu khai thác cát biển tại Sóc Trăng nhằm cung cấp lượng cát san lấp cho các dự án cao tốc trong khu vực.
'giải cứu' các công trình trong cơn 'đói' cát, các địa phương đã vận dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác một số mỏ cát nhưng không ít lãnh đạo địa phương lo âu trước việc đầu tư xây dựng các công trình, lượng cát san lấp biết bao giờ mới đủ.
Hàng nghìn công nhân với nhiều gói thầu cấp tập đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang, phấn đấu vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch.
Ngày 24-12, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 được khánh thành đi vào hoạt động, nâng số km cao tốc miền Tây lên gần 200km.