Thị trường xe máy Việt Nam bước vào mùa cao điểm đầu năm học cũng là thời điểm nhiều hãng liên tiếp giới thiệu sản phẩm mới. Các mẫu xe mới xuất hiện ở cả phân khúc xe tay ga, xe số và xe máy điện, với mức giá từ hơn 30 triệu đến hơn 87 triệu đồng.
VinFast trở thành động lực tăng trưởng chính của toàn thị trường; Toyota đầu tư thêm 283 triệu USD xây nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam; Xe máy pin kép đi gần 200 km/lần sạc “khuấy động” thị trường... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Việt Nam từ lâu được coi là "thánh địa" bất khả xâm phạm của phương tiện hai bánh động cơ đốt trong (ICE), khi Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) với đại diện lớn nhất là Honda từng chi phối hơn 80% thị phần. Tuy nhiên, tính đến tháng 7/2026, cục diện này đã bị xáo trộn toàn diện.
Các hãng sản xuất xe máy điện liên tục tung ra sản phẩm mới ở nhiều phân khúc, đồng thời với chương trình giảm giá để chiếm lĩnh thị phần
Trước xu hướng giao thông xanh và nhu cầu tiết kiệm chi phí vận hành, ngày càng nhiều người dân tại Hà Nội chuyển sang sử dụng xe máy điện. Thị trường vì thế trở nên sôi động, nhiều mẫu xe bán chạy rơi vào tình trạng khan hàng, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong thói quen đi lại của người tiêu dùng.
Trong tầm giá khoảng 30 triệu đồng, người dùng Việt có khá nhiều lựa chọn xe máy điện đến từ VinFast, Honda và Yadea với thiết kế và thông số đáp ứng đa dạng nhu cầu.
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam nhanh chóng sôi động ngay từ đầu năm 2026 khi nhiều hãng lớn đồng loạt triển khai các chương trình giảm giá, ưu đãi mạnh mẽ nhằm kích cầu mua sắm.
Không chỉ dừng lại ở vai trò phương tiện di chuyển hàng ngày, xe máy điện ngày càng trở thành lựa chọn thể hiện cá tính và phong cách sống của người dùng đô thị.
Không chỉ giải quyết bài toán về chi phí, các dòng xe máy điện thế hệ mới còn chinh phục người dùng nhờ thiết kế thời thượng và công nghệ pin bền bỉ.
Thị trường Việt có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-35 triệu đồng, tức ngang giá các mẫu xe tay ga bán chạy như Honda Vision, Yamaha Janus.
Thị trường xe máy Đông Nam Á đang trở nên sôi động khi nhiều hãng đồng loạt tung ra sản phẩm mới, trải dài từ xe tay ga cao cấp, xe số phổ thông, xe điện đô thị cho đến côn tay thể thao.
Các hãng xe máy điện ở Việt Nam đẩy mạnh đầu tư trạm hoán đổi pin, giúp người dùng nhanh chóng có được gói pin đầy mà không cần chờ sạc.
Trước thềm năm học mới, như 'đến hẹn lại lên', các dòng xe máy lại bước vào giai đoạn bùng nổ. Khác với những năm trước, năm nay thị trường xe điện trở nên sôi động bởi nhu cầu tăng vọt từ học sinh và phụ huynh.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Yadea, thương hiệu xe hai bánh điện hàng đầu thế giới, chính thức xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình 6 năm hoạt động tại Việt Nam, gắn với mục tiêu giao thông xanh của Việt Nam và xu hướng điện hóa toàn cầu.
Thị trường xe máy điện ở Việt Nam chứng kiến nhiều diễn biến mới, hứa hẹn một cuộc chiến khốc liệt giữa các hãng xe.
Thị trường xe hai bánh ở Việt Nam đang bước vào làn sóng phát triển mới với xu hướng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện.
Ngày 12/8, tại nhà máy ở Bắc Ninh, thương hiệu xe điện hai bánh Yadea chính thức xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam. Đây là cột mốc quan trọng, thể hiện cam kết đồng hành cùng mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ.
Yadea - thương hiệu xe điện hai bánh hàng đầu - vừa xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh, đánh dấu cột mốc đáng nhớ sau 6 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe điện Yadea chính thức xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh. Đáng nói, tỷ lệ nội địa hóa lên đến 60%, thời gian lắp ráp hoàn chỉnh một chiếc xe điện chỉ mất 45 giây.
Ngày 12-8, sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam, Yadea đã xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000.
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là 'cuộc đua' giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Nếu mong muốn chuyển sang xe máy điện để phù hợp với tình hình mới, đâu sẽ là cái tên phù hợp, phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị?
Yadea Việt Nam vừa chính thức trình làng mẫu xe máy điện hoàn toàn mới mang tên Velax, được kỳ vọng sẽ trở thành 'kẻ thế chân' Honda Vision tại thị trường Việt Nam nhờ thiết kế cực ngầu và mức giá cực mềm.
Thương hiệu xe điện hai bánh YADEA vừa ra mắt bộ ba xe điện thông minh 2025 đồng hợp tác cùng đại sứ thương hiệu SOOBIN trong sự kiện 'Làm chủ tương lai' diễn ra tại TPHCM.