Quý 2/2026, Viconship báo lãi sau thuế đạt 244 tỷ đồng, tăng 64% so với cùng kỳ năm 2025, nâng giá trị khoản đầu tư vào HAH lên gần 2.500 tỷ đồng.
Dù chi phí tài chính, bán hàng và quản lý doanh nghiệp đều tăng mạnh, Petrosetco vẫn ghi nhận lãi sau thuế quý 2/2026 tăng 85%, đạt 101 tỷ đồng nhờ doanh thu bứt phá và biên lợi nhuận cải thiện.
Thông qua các hoạt động liên kết tiêu thụ sản phẩm, Hội Nông dân Hải Phòng đang từng bước khẳng định vai trò cầu nối quan trọng, giúp hội viên khắc phục triệt để tình trạng 'được mùa rớt giá' và yên tâm gắn bó với đồng ruộng.
Leadvisors giảm sở hữu tại Viconship xuống 4,1% sau khi bán 15 triệu cổ phiếu trong phiên 24/7. Giao dịch có giá trị 228 tỷ đồng.
Khoảng 4% vốn VSC được giao dịch thỏa thuận tại mức giá trần trong phiên 24/7.
Nếu giao dịch thành công, số lượng cổ phiếu sẽ tăng lên mức 600.000 cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ sở hữu 0,16%.
Chi phí tài chính đến từ các khoản vay lớn đang bào mỏng lợi nhuận Viconship, khiến doanh nghiệp này kém hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư.
Hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi lựa chọn của các nhà đầu tư. Thay vì chạy theo kỳ vọng tăng giá, dòng vốn tập trung vào những tài sản đã hình thành, có pháp lý minh bạch và khả năng khai thác hiệu quả. Xu hướng này sẽ tiếp tục chi phối thị trường trong bối cảnh chi phí vốn còn cao và định giá tài sản ngày càng chặt chẽ.
VN-Index chịu áp lực điều chỉnh khi dòng tiền phân hóa và lực chốt lời tăng mạnh, các công ty chứng khoán khuyến nghị thận trọng, hạn chế mua đuổi và sử dụng đòn bẩy.
Quản lý quỹ Leadvisors tiếp tục bán cổ phiếu Viconship để giảm sở hữu từ 10,68%, về 8,11% vốn điều lệ. Như vậy, chỉ trong hai đợt bán ra trong tuần đầu tháng 7, Quản lý quỹ Leadvisors đã bán 29,65 triệu cổ phiếu VSC.
Chỉ hơn hai tháng sau khi chi tiền để trở thành cổ đông lớn, Quản lý quỹ Leadvisors đã tiến hành bán ra gần 30 triệu cổ phiếu của CTCP Container Việt Nam (Viconship - mã chứng khoán: VSC) ngay trong tuần đầu tháng 7/2026. Đợt cơ cấu danh mục này được thực hiện khi Viconship vừa trải qua quý đầu năm với sự sụt giảm lợi nhuận dưới sức ép từ chi phí tài chính.
Khẩu vị của nhà đầu tư cũng trở nên chọn lọc và thận trọng hơn đáng kể. Dòng vốn đang tập trung vào các dự án có tính minh bạch cao, vị trí chiến lược, khả năng kết nối hạ tầng tốt và được phát triển bởi các chủ đầu tư uy tín
Chỉ hơn hai tháng sau khi trở thành cổ đông lớn tại Viconship, Quỹ Leadvisors đã bán ra 20 triệu cổ phiếu, hạ tỷ lệ sở hữu từ 16,03% xuống 10,68%. Động thái diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu VSC điều chỉnh mạnh, trong khi kết quả kinh doanh của doanh nghiệp suy giảm.
Sau hơn hai tháng là cổ đông lớn của Viconship, Quỹ Leadvisors đã bán ra 20 triệu cổ phiếu VSC, giảm tỷ lệ sở hữu từ 16,03% xuống còn 10,68% vốn.
Đẩy mạnh chiến lược mở rộng đội tàu, Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến rót thêm hơn 193 tỷ đồng vào liên doanh Hải An Green Shipping Lines để triển khai kế hoạch đóng mới hai tàu container.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến góp thêm 193,3 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines nhằm bổ sung nguồn vốn đối ứng cho dự án đóng mới hai tàu container.
Nếu góp vốn thành công, tổng vốn góp của Xếp dỡ Hải An tại Hải An Green Shipping Lines sẽ tăng từ 600 tỷ đồng lên mức hơn 793,3 tỷ đồng.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 15/7 tới để trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt, tỷ lệ 20%.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) vừa chốt quyền chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%. Đợt phân phối lợi nhuận này dự kiến tiêu tốn gần 377 tỷ đồng, trong đó nhóm cổ đông Viconship chiếm tỷ trọng nhận về lớn nhất.
Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng 25% trong 5 tháng đầu năm được MBS đánh giá sẽ tiếp tục thúc đẩy nhóm cảng biển tăng trưởng trong quý 2/2026. Trong đó, Gemadept và Cảng Hải Phòng là hai doanh nghiệp được kỳ vọng ghi nhận kết quả nổi bật nhất.
Sau chuỗi điều chỉnh kéo dài, cổ phiếu VSC của CTCP Container Việt Nam (Viconship) bất ngờ tăng kịch trần trong phiên giao dịch ngày 17/6, thu hút sự chú ý của giới đầu tư.
Chứng khoán Asean định giá cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ở mức 55.000 đồng/cp, đồng thời khuyến nghị theo dõi, tìm kiếm cơ hội đầu tư đối với cổ phiếu này.
Doanh nghiệp ngành cảng biển ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý đầu năm 2026, bất chấp bất ổn địa chính trị.
Gelex Development công ty mới do Gelex Infra sở hữu 100% vốn – sẽ do ông Đinh Văn Hiệp làm tổng giám đốc kiêm đại diện pháp luật. Ông Hiệp hiện đồng thời là Phó Tổng giám đốc MIK Group và vừa được bầu vào HĐQT Viglacera hồi tháng 4/2026.
Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ vừa hoàn tất mua vào gần 1,49 triệu cổ phiếu HAH, đưa tỷ lệ sở hữu của toàn nhóm cổ đông liên quan vượt 22% vốn điều lệ. Cùng với sự thay đổi trong cơ cấu cổ đông, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An đang trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với trọng tâm mở rộng đội tàu và phát triển hạ tầng cảng biển.
Sau thương vụ mua vào của Cảng Nam Hải Đình Vũ, tổng lượng cổ phiếu HAH do nhóm Viconship sở hữu tăng lên 42 triệu đơn vị, tương đương 22,3% vốn.
Lãnh đạo Viconship cho biết doanh nghiệp giảm tỷ lệ cổ tức để ưu tiên nguồn lực đầu tư đội tàu, đồng thời kỳ vọng phương án trái phiếu kèm chứng quyền có thể mang lại mức sinh lời khoảng 200% cho cổ đông trong vòng 4 năm.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, Viconship trình cổ đông loạt kế hoạch huy động vốn nhằm mở rộng đội tàu container và tái cấu trúc tài chính, đồng thời đặt mục tiêu lập kỷ lục lợi nhuận năm thứ ba liên tiếp.
Năm 2026 Hải An đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 5.140 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 1.250 tỷ đồng, giảm khoảng 10,8% so với kết quả thực hiện năm 2025.
Quý I/2026, CTCP Container Việt Nam – Viconship (VSC) ghi nhận doanh thu tăng hơn 26% và lợi nhuận gộp tăng gần 46% so với cùng kỳ năm trước nhờ sản lượng container qua cảng Nam Hải Đình Vũ tăng mạnh và hiệu quả hoạt động tại khối cảng biển cải thiện. Tuy nhiên, áp lực chi phí tài chính và lãi vay tăng đột biến đã khiến lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp giảm xuống còn gần 70 tỷ đồng.
Viconship dự kiến chào bán hơn 187 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu nhằm huy động gần 1.900 tỷ đồng. Trong đó, gần 1.600 tỷ đồng dự kiến được doanh nghiệp sử dụng để thanh toán gốc và lãi vay.
CTCP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) vừa bổ sung tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 với nội dung xoay quanh kế hoạch tăng vốn.
Quý 1/2026, doanh thu thuần của Viconship tăng 26%, song chi phí tài chính tăng đột biến đã kéo lãi sau thuế giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.
Báo cáo tài chính quý I/2026 của Công ty Cổ phần Container Việt Nam (mã chứng khoán: VSC) ghi nhận doanh thu tăng trưởng hơn 26%. Mặc dù biên lợi nhuận gộp cải thiện đáng kể, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp sụt giảm do chi phí tài chính gia tăng đột biến.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) thông báo gia hạn thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên. Gần đây, doanh nghiệp cũng thông qua khoản vay ngoại trị giá hơn 24,2 triệu USD và ghi nhận biến động trong cơ cấu cổ đông.