Mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông' được VP Ban ATGT TP Hà Nội phối hợp triển khai đã chứng minh hiệu quả trong việc đảm bảo trật tự, giảm ùn tắc và nâng cao ý thức cộng đồng.
Tại Trường Tiểu học Vạn Phúc (Hà Đông, Hà Nội), Ban ATGT TP Hà Nội phối hợp với tổ chức Vital Strategies (do Bloomberg Philanthropies ủy quyền), đã tổ chức cuộc họp kỹ thuật và tham quan thực tế trong khuôn khổ Dự án Sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì An toàn giao thông Đường bộ Toàn cầu giai đoạn 2021-2025.
Thời gian qua, tại Hà Nội mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông' đã chứng minh hiệu quả thiết thực trong việc đảm bảo trật tự, giảm ùn tắc và nâng cao ý thức cộng đồng. Đây không chỉ là giải pháp tình thế mà còn là hướng đi bền vững trong việc xây dựng văn hóa giao thông học đường an toàn, thân thiện và văn minh.
Từ ngày 28/10-1/11, tại Đà Nẵng, Viện Kiểm soát Thuốc lá Toàn cầu (IGTC) thuộc Trường Đại học Y tế Công cộng John Hopkins phối hợp với Quỹ Phòng, chống tác hại của Thuốc lá (VNTCF) đã diễn ra khóa Tập huấn Nâng cao năng lực quản lý và thực hiện các chương trình, hoạt động về phòng chống tác hại của thuốc lá.
Ngày 28/10 tại Đà Nẵng, Viện Kiểm soát Thuốc lá Toàn cầu phối hợp Quỹ Phòng, chống tác hại của thuốc lá khai mạc khóa tập huấn nâng cao năng lực phòng, chống tác hại thuốc lá.
Ngày 28/10, tại Đà Nẵng, Viện Kiểm soát Thuốc lá Toàn cầu (IGTC) thuộc Trường Đại học Y tế Công cộng John Hopkins phối hợp với Quỹ Phòng, chống tác hại của Thuốc lá (VNTCF) khai mạc khóa Tập huấn Nâng cao năng lực quản lý và thực hiện các chương trình, hoạt động về phòng chống tác hại của thuốc lá.
Ngày 28.10 tại Đà Nẵng, Viện Kiểm soát thuốc lá toàn cầu (IGTC ) thuộc Trường Đại học Y tế công cộng BloombergJohn Hopkins, Đại học Johns Hopkins phối hợp với Quỹ Phòng, chống Tác tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế) khai mạc khóa tập huấn 'Nâng cao năng lực quản lý và thực hiện các chương trình, hoạt động về phòng chống tác hại của thuốc lá'.
Khi Chính phủ đang rà soát thể chế, tháo gỡ rào cản để thu hút vốn đầu tư, một số bài báo, hội thảo lại đề xuất 'mở cửa' cho thuốc lá mới. Theo các chuyên gia y tế, đó là hướng đi nguy hiểm, đi ngược lại lợi ích người dân.
Giao thông trên đường đến trường nói chung và giao thông khu vực trường học nói riêng luôn là vấn đề nóng được người dân, chính quyền và các nhà trường đặc biệt quan tâm bởi nó liên quan trực tiếp đến an toàn sức khỏe, tính mạng của học sinh. Tại Việt Nam, ước tính mỗi năm có khoảng hơn 2.000 trẻ em tử vong do va chạm giao thông, trong đó có nhiều trường hợp xảy ra khi các em trên đường đến trường. Riêng tại Hà Nội, đây có thể nói là vấn đề nhức nhối bởi mật độ giao thông quá đông trong khi ý thức của người tham gia giao thông cũng như các hoạt động kinh doanh, sinh hoạt khác chưa thực sự tốt.
Theo ước tính của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), Việt Nam mỗi năm ghi nhận khoảng 180.480 ca mắc mới ung thư và 120.184 ca tử vong. Trong đó TP.HCM chiếm khoảng 10 - 12% tổng số ca tử vong…
Số liệu mới cho thấy TP.HCM hiện chiếm tỷ lệ cao nhất về số ca tử vong do ung thư tại Việt Nam, trong bối cảnh thành phố đẩy mạnh chuẩn hóa và mở rộng hệ thống ghi nhận bệnh trong cộng đồng.
Việc cải tạo giao thông khu vực trường Vạn Phúc đóng góp vào việc thực hiện Chiến lược quốc gia về an toàn giao thông đường bộ đến năm 2030, tầm nhìn 2045 của Việt Nam và Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ của Liên Hợp Quốc 2021–2030.
Tiến sĩ Phan Phúc - Phó Giám đốc BV Nhi Trung ương cảnh báo bệnh thừa cân, béo phì ở trẻ có thể dẫn đến tiểu đường, tim mạch, cao huyết áp, rối loạn tiêu hóa, dậy thì sớm ở bé gái. Béo phì còn lấy đi sự tự tin, khiến trẻ thu mình...
Theo bác sĩ Phan Thị Hải, Phó giám đốc Quỹ phòng, chống tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế), tăng thuế thuốc lá đã được chứng minh là biện pháp hiệu quả và ít tốn kém nhất để giảm sử dụng thuốc lá, đặc biệt là ngăn ngừa thanh thiếu niên hút thuốc.
Một số ý kiến cho rằng tăng thuế thuốc lá sẽ làm tăng thuốc lá lậu, vì thuốc lá lậu rẻ hơn. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy việc kết hợp tăng thuế và tăng cường kiểm soát thị trường sẽ làm giảm cả tiêu thụ hợp pháp lẫn bất hợp pháp đối với mặt hàng thuốc lá.
Trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực đạt được các Mục tiêu Phát triển bền vững và cải thiện chất lượng sống của người dân, chính sách thuế - đặc biệt là Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với thuốc lá - đang nổi lên như một công cụ kinh tế - xã hội đa chiều, không chỉ giúp tăng thu ngân sách mà còn bảo vệ sức khỏe cộng đồng, giảm chi phí y tế và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Tăng thuế với thuốc lá là cơ hội '2 trong 1' hết sức quan trọng để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và tăng thu ngân sách.
Phiên họp cuối cùng của Quốc hội về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vào 13/6 sẽ là thời điểm Việt Nam đứng trước một bước ngoặt quan trọng: Cải cách thuế thuốc lá không chỉ để bảo vệ sức khỏe nhân dân, mà còn để củng cố nền kinh tế quốc gia.
Hiện nay, thuế thuốc lá ở Việt Nam chỉ chiếm 36% giá bán lẻ, thấp hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu là 62% và thấp hơn khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới là 75%.
Ngày 14/6 tới, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi). Thuế tiêu thụ đặc biệt từ lâu đã được coi là một công cụ quan trọng trong việc điều tiết tiêu dùng các mặt hàng có hại cho sức khỏe như thuốc lá, rượu bia, nước ngọt có đường...
Trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực đạt được các mục tiêu phát triển bền vững và cải thiện chất lượng sống của người dân, chính sách thuế – đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với thuốc lá – đang nổi lên như một công cụ kinh tế - xã hội đa chiều, không chỉ giúp tăng thu ngân sách mà còn bảo vệ sức khỏe cộng đồng, giảm chi phí y tế và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Tăng thuế thuốc lá thường bị phản đối với nhiều lập luận tưởng chừng hợp lý, như gây thất thu, tăng buôn lậu, ảnh hưởng việc làm, hay 'đánh vào người nghèo'. Nhưng các lý giải khoa học và bằng chứng thực tế đã cho thấy ngược lại.
Theo chuyên gia, tăng thuế tiêu thụ đặc biệt giúp các hộ gia đình phân bổ tiêu dùng tốt hơn, không làm giảm tổng cầu mà dẫn đến tăng kinh tế hộ và chi tiêu trong dài hạn, tạo cơ sở cho tăng trưởng bền vững.
Trung tâm Vì sự phát triển Phụ nữ Bắc Trung Bộ – Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam tổ chức hoạt động truyền thông 'Nâng cao nhận thức cộng đồng về đồ uống có đường', hướng đến hội viên phụ nữ cấp cơ sở.
Tiêu thụ đồ uống có đường thường xuyên làm tăng nguy cơ mắc các bệnh tiểu đường tuýp 2, bệnh tim mạch, đột quỵ và ung thư. Loại đồ uống này đặc biệt gây hại cho sức khỏe của trẻ em và thanh thiếu niên.
Chiều 31-5, Trung ương Đoàn phối hợp với Tổ chức Y tế cộng đồng toàn cầu (Vital Strategies) tổ chức Cuộc thi tìm hiểu về tác hại của đồ uống có đường đối với thanh niên năm 2025 tại thành phố Huế.
Ngành công nghiệp thuốc lá luôn có nhiều chiêu trò tinh vi để đánh bóng hình ảnh, tác động chính sách và lừa dối công chúng về các sản phẩm thuốc lá.
Công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá cần có cách tiếp cận toàn diện và bền vững, không chỉ dựa vào tuyên truyền, khuyến nghị thay đổi hành vi cá nhân, mà còn cần các chính sách công mạnh mẽ, có tác động sâu rộng, trong đó tăng thuế thuốc lá là công cụ đặc biệt hiệu quả đã được chứng minh.
Sáng 29/5, tại Hà Nội, Trung ương Hội Người cao tuổi Việt Nam phối hợp Trung tâm Vì sự phát triển phụ nữ Bắc Trung Bộ (thuộc Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam) và Quỹ Phòng, chống tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế) và Vital Strategies tổ chức tọa đàm 'Thuế thuốc lá và sức khỏe cộng đồng'.
Vừa qua, Trung tâm Vì sự phát triển Phụ nữ Bắc Trung Bộ (thuộc Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam) đã tổ chức cuộc thi truyền thông với chủ đề 'Đồ uống có đường – Hiểu đúng, uống đúng' tại Trường THPT Ngô Quyền, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình.
'Chính sách đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với thuốc lá phải được coi là công cụ tài chính ủng hộ tăng trưởng kinh tế. Đề xuất đánh thuế của Bộ Tài chính không hề 'gây sốc', bởi theo tính toán, để đạt mục tiêu sức khỏe thì thực tế cần phải tăng thuế cao hơn nữa' - ông Đào Thế Sơn - chuyên gia kinh tế của Tổ chức Y tế cộng đồng toàn cầu (Vital Strategies) khẳng định khi trao đổi với phóng viên.
Liên quan đến vấn đề tăng thuế thuốc lá, các chuyên gia khẳng định điều này không gây ảnh hưởng đến nền kinh tế như nhiều người lầm tưởng.
Bên cạnh việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với thuốc lá, cần có thêm nhiều giải pháp để giảm tỷ lệ người hút thuốc.
Những bằng chứng khoa học cho thấy đồ uống có đường làm tăng bệnh béo phì, tiểu đường, tim mạch và đặc biệt nguy hại với trẻ em. Để ngăn chặn bệnh tật do đồ uống có đường, thuế tiêu thụ đặc biệt là công cụ hiệu quả - WHO khuyến nghị.
Chiều ngày 28/4, Vụ Pháp chế – Bộ Y tế, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và Tổ chức Nhịp cầu sức khỏe đã tổ chức hội thảo: Cung cấp thông tin báo chí về tác hại của đồ uống có đường và vai trò của thuế. Những tác động của đồ uống có đường đối với sức khỏe và vai trò của thuế tiêu thụ đặc biệt trong kiểm soát tiêu dùng đã được thông tin tại hội thảo.
Ông Phạm Văn Long, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Việt Nam cho rằng, trong bối cảnh đất nước đang hướng tới phát triển bền vững, nâng thuế thuốc lá là một nước đi lợi cả đôi đường: Vừa giảm người hút, vừa khỏe dân, lại vừa tăng thu ngân sách.
Sáng 25-4, Việt Nam công bố Báo cáo Quốc gia đầu tiên về đăng ký và thống kê hộ tịch giai đoạn 2021-2024.
Tỷ lệ người hút thuốc lá cao tại Việt Nam đang để lại nhiều hệ lụy nghiêm trọng về mặt sức khỏe, kinh tế và xã hội. Trong bối cảnh Việt Nam đang hướng đến các chính sách tài khóa vì sự phát triển bền vững, theo giới chuyên gia, tăng thuế thuốc lá là một giải pháp được khuyến nghị mạnh mẽ nhằm giảm nhu cầu tiêu thụ, cải thiện sức khỏe cộng đồng, đồng thời tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước.
Trong bối cảnh Việt Nam đang thúc đẩy các mục tiêu phát triển bền vững và cải thiện chất lượng sống toàn dân, chính sách tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), trong đó có mặt hàng thuốc lá, đang được đặt lên bàn cân như một công cụ tài khóa quan trọng của y tế công cộng và tài chính quốc gia.
Sáng 23/4, tại Hà Nội, Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Việt Nam (VESS) tổ chức Tập huấn về 'Một số tác động của việc tăng thuế thuốc lá tới sức khỏe người dân và phản ứng của thị trường'.
Mỗi năm, Việt Nam có hơn 100.000 người chết do thuốc lá, cao gấp 10 lần tai nạn giao thông, chi phí y tế và thiệt hại kinh tế tới 110 nghìn tỷ đồng, gấn 5 lần số thuế thu được từ thuốc lá hiện khoảng 20 nghìn tỷ/năm.
Chiều 10-4, Ban ATGT Đà Nẵng đã tổ chức Hội nghị về Báo cáo dữ liệu tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP giai đoạn 2021-2023 và chia sẻ phương pháp phân tích dữ liệu này để từ đó thực hiện công tác báo chí truyền thông về ATGT, đặc biệt là tìm ra các giải pháp kiềm chế TNGT.
Cơ quan chức năng chỉ ra các khu vực, tuyến đường có nguy cơ cao, đồng thời đề xuất các giải pháp kéo giảm TNGT tại Đà Nẵng.
Chiều 10-4, Ban ATGT Đà Nẵng đã tổ chức Hội nghị về Báo cáo dữ liệu tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP giai đoạn 2021-2023 và chia sẻ phương pháp phân tích dữ liệu này để từ đó thực hiện công tác báo chí truyền thông về ATGT, đặc biệt là tìm ra các giải pháp kéo giảm và kiềm chế TNGT.
Tại Hội nghị thượng đỉnh Quan hệ đối tác vì các thành phố khỏe mạnh thường niên năm 2025 diễn ra ở Paris (Pháp) từ ngày 18 - 21/3, 3 thành phố đã được vinh danh vì những thành tựu trong nỗ lực ngăn ngừa các bệnh không lây nhiễm và thương tích; đó là Córdoba (Argentina), Fortaleza (Brazil), và Greater Manchester (Vương quốc Anh).
Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá nhằm giảm tỷ lệ sử dụng và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, đóng góp vào ngân sách nhà nước.
Nhằm hưởng ứng chiến dịch 'Đã uống rượu bia - không lái xe' năm 2025, Đà Nẵng tăng cường công tác ra quân tuyên truyền, kết hợp xử lý vi phạm giao thông.