J-20 Mighty Dragon của Trung Quốc và F-22 Raptor của Mỹ là 2 trong những máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 đáng chú ý.
Tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Su-57 đang ngày càng thể hiện ưu thế trước vũ khí phương Tây.
J-20 Mighty Dragon (Trung Quốc) và F-35 Lightning II (Mỹ) là 2 trong số những tiêm kích thế hệ thứ 5 thường được đem ra so sánh.
Tập đoàn công nghệ nhà nước Nga Rostec đã công bố thêm thông tin về hiệu suất động cơ trang bị trên tiêm kích Su-57.
F-35 Lightning II của Mỹ và J-20 của Trung Quốc là hai biểu tượng của cuộc đua tiêm kích tàng hình thế hệ 5. Tuy nhiên, phía sau vẻ ngoài tương đồng là hai triết lý tác chiến khác biệt, tạo nên cuộc cạnh tranh được giới quân sự đặc biệt quan tâm.
Hai nước khởi động gần như cùng thời điểm, nhưng sau gần 40 năm, kết quả lại cho thấy khoảng cách rất lớn.
Không quân Trung Quốc đang sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 với tốc độ nhanh chóng mặt.
Không quân Trung Quốc được cho là đã sở hữu hơn 500 tiêm kích tàng hình J-20, vượt Không quân Mỹ về tốc độ biên chế tiêm kích thế hệ 5. Báo cáo dự báo PLAAF có thể đạt 1.000 chiếc vào năm 2030.
Sự xuất hiện của các biến thể hai chỗ ngồi như tiêm kích J-20S và tiêm kích Su-57D đánh dấu bước chuyển mình lịch sử, biến chiến đấu cơ thế hệ 5 thành những pháo đài công nghệ điều khiển bầy đàn máy bay không người lái.
Bước đi táo bạo của Bắc Kinh khi biến J-20S thành chiến đấu cơ thế hệ 5 hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới đã tạo ra một 'quái vật công nghệ' có khả năng thao túng cả bầy đàn drone, UAV từ bóng tối.
Video do quân đội Trung Quốc công bố cho thấy ít nhất 15 tiêm kích tàng hình J-20 dàn hàng trên đường băng theo bài tập 'voi đi bộ', một phép thử về tốc độ xuất kích và khả năng duy trì sức mạnh không quân trong tình huống căng thẳng.
Những hình ảnh mới xuất hiện gần đây cho thấy tiêm kích tàng hình J-20A đang phục vụ tại Chiến khu miền Nam của Trung Quốc được trang bị phần chóp mũi radar hoàn toàn mới.
Tiêm kích thế hệ 6 lớn nhất thế giới của Trung Quốc vừa lộ ảnh bật đủ ba động cơ, hé lộ bước tiến có thể định hình lại cán cân không quân toàn cầu.
Hình ảnh cho thấy các máy bay chiến đấu tàng hình J-20A được nâng cấp sau các cuộc thử nghiệm đa địa điểm.
Sau khi được trang bị động cơ WS-15, tiêm kích tàng hình J-20A của Trung Quốc đã đạt tình trạng kỹ thuật tiêu chuẩn của chiến đấu cơ thế hệ 5.
Tiêm kích thế hệ 6 ba động cơ của Trung Quốc lần đầu lộ ảnh với cả 3 động cơ hoạt động. Máy bay có tầm bay hơn 8.000 km, được cho có thể vào biên chế đầu thập niên 2030.
Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu tàng hình J-20A thuộc Không quân Trung Quốc có trang bị động cơ WS-15 mới vừa được tiết lộ.
Mạng xã hội Trung Quốc lan truyền đoạn video cho thấy máy bay tàng hình thế hệ thứ sáu J-36 bay theo đội hình với một chiếc J-20, gần một cơ sở của Tập đoàn Máy bay Thành Đô. Đây là lần đầu tiên tập đoàn này công khai chuyến bay kết hợp giữa máy bay thế hệ thứ sáu đang thử nghiệm và thế hệ thứ năm đang hoạt động.
Tiêm kích tàng hình J-20 lần đầu xuất hiện tại Triển lãm Hàng không Trường Xuân 2025 đã trở thành tâm điểm chú ý của giới quân sự và công chúng. Việc Trung Quốc công khai mẫu chiến đấu cơ này không chỉ thể hiện sức mạnh công nghệ mà còn gửi thông điệp răn đe tới các đối thủ tiềm tàng.
Trung Quốc lần đầu tiên công khai trưng bày J-20 tại Triển lãm hàng không Trường Xuân năm 2025, đồng thời hé lộ năng lực sản xuất đáng kinh ngạc.
Chiếc J-20 thứ 300 vừa xuất xưởng đánh dấu bước nhảy vọt ngoạn mục của ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc. Với số lượng gấp rưỡi F-22 Raptor – biểu tượng của không quân Mỹ, câu hỏi đặt ra là: liệu ưu thế số lượng có đủ để thay đổi cán cân trên không, hay vẫn cần nhiều hơn thế để đối trọng với Washington?
Qua nhiều thập kỷ, hợp tác quân sự đã đóng vai trò then chốt trong quan hệ Trung – Nga, không chỉ củng cố liên kết ngoại giao mà còn giúp Trung Quốc thu hẹp khoảng cách về năng lực quốc phòng nhờ tiếp cận các loại vũ khí và công nghệ quân sự hiện đại từ Nga.
Tiêm kích J-20S có hai chỗ ngồi song song, nhằm tăng cường năng lực chiến đấu. Chiếc chiến đấu cơ được Trung Quốc phát triển từ phiên bản J-20A trước đó.
Quan chức Lầu Năm Góc lo ngại khi thế hệ 5 của tiêm kích Trung Quốc ngày càng tinh vi, kết hợp UAV và radar hiện đại, làm lu mờ ưu thế của Mỹ tại châu Á.
Máy bay tàng hình thế hệ mới J-XDS của Trung Quốc là một trong những dự án quân sự đầy tham vọng, phản ánh nỗ lực của Bắc Kinh trong việc đuổi kịp hoặc thậm chí vượt Mỹ trong lĩnh vực máy bay chiến đấu.
Ngày 26/12/2024, Trung Quốc chính thức giới thiệu nguyên mẫu tiêm kích tàng hình thế hệ 6 mang tên J-36, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực hiện đại hóa lực lượng không quân và khẳng định vị thế trong cuộc đua công nghệ quân sự toàn cầu.
Chiến đấu cơ tàng hình J-36 tiếp tục được Trung Quốc thử nghiệm, cho thấy đây là một dự án nghiêm túc của họ.
Ba tháng sau khi ra mắt lần đầu, hôm 17/3, chiếc máy bay chiến đấu thế hệ sáu J-36 lại xuất hiện trên bầu trời Thành Đô hai lần. Khác với lần trước, lần này không có J-20 bay cùng, đặc biệt cả ba ống xả của ba động cơ đều cùng lúc phun lửa.
Video mới đăng tải trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy tiêm kích tàng hình J-20 nước này mang 8 tên lửa tầm xa để lộ dưới cánh, được ví như chế độ 'quái thú' của máy bay F-35 Mỹ.
Oanh tạc cơ tàng hình JH-20 của Trung Quốc (một số nguồn tin gọi là J-36) đã thu hút sự quan tâm đặc biệt từ giới truyền thông quốc tế sau khi ra mắt.
Hình ảnh bên trong buồng lái của tiêm kích J-20 bất ngờ được công bố tại Triển lãm hàng không Chu Hải đã làm dấy lên sự tò mò về những bí mật ẩn giấu bên trong tiêm kích tiên tiến nhất thế giới này.
Phi đội J-20 của Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng. Điều này đặt ra những thách thức mới cho sự thống trị trên không của Mỹ.
Các quốc gia sở hữu, triển khai và đang phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là minh chứng khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực công nghiệp hàng không quân sự của đất nước cũng như vị thế địa-chính trị trong khu vực và toàn cầu mà họ đang theo đuổi. Đó là nhận định của chuyên gia phân tích quân sự Vladimir Karnozov tại Trung tâm phân tích thương mại vũ khí thế giới (CAWAT) có trụ sở tại Moscow, Nga.
Với động cơ WS-15, tiêm kích tàng hình J-20 đã hoàn thiện mọi tính năng chiến đấu theo đúng thiết kế.
Các tiêm kích Su-57 và Su-35S sẽ gia tăng sức mạnh cho Không quân Nga khi tình hình chiến sự Đông Âu thêm căng thẳng.
Các nhà khoa học Trung Quốc đã tạo ra một cấu trúc 'da cá mập' bên trong động cơ phản lực cánh quạt nhờ công nghệ in 3D mới, giúp giảm lực cản và tăng hiệu suất.
Quân đội Trung Quốc xác nhận máy bay chiến đấu tàng hình J-20 của nước này có thể dễ dàng đạt được tốc độ siêu âm và mang lại lợi thế chiến thuật đáng kể.
Tiêm kích tàng hình J-20 được Trung Quốc giới thiệu là mạnh vượt trội so với chiếc F-22 Raptor của Mỹ, nhưng không nhiều người tin vào điều này.
Mặc dù truyền thông trong nước nhiều lần ca ngợi J-20, nhưng năng lực thực sự của chiếc tiêm kích tàng hình 'thế hệ 5' của Trung Quốc vẫn bị đặt dấu hỏi.
Khi Trung Quốc đưa chiếc J-20 vào sử dụng, nước này đã trở thành quốc gia thứ hai có máy bay tàng hình thế hệ thứ năm trong thành phần chiến đấu.
Động cơ được xem là trái tim của những chiếc máy bay chiến đấu, trong suốt lịch sử phát triển của mình, động cơ mạnh nhất luôn đến từ Mỹ và Nga.
Lực lượng Không quân Trung Quốc được biên chế máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20 với số lượng tăng vọt kể từ năm 2021, khi loại máy bay này được đưa vào sản xuất dây chuyền với quy mô lớn.
Cùng nhìn lại những sự kiện quân sự có tác động lớn đến bối cảnh toàn cầu trong năm qua, đã được các chuyên gia của tạp chí Military Watch thống kê cụ thể.
Tiêm kích thế hệ năm mặc dù đã ra đời đã khá lâu nhưng chúng chưa thực sự hoàn thiện đầy đủ tính năng.
Chuyên gia Nga cho rằng Nga hoàn toàn có khả năng xuất khẩu tiêm kích Su-57 tới thị trường Ấn Độ.