Chiều ngày 19/4, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (BQLGT) tỉnh Quảng Nam có văn bản gửi Công ty Cổ phần 873 - xây dựng công trình giao thông (Công ty 873) về việc đẩy nhanh tiến độ dự án kè sông Bến Ván và kè Tam Hải, thuộc dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành.
Sau hơn 1 năm triển khai thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đến nay đã dần hình thành rõ nét, một số hạng mục thi công hoàn thành vượt tiến độ đề ra, 2/3 hầm xuyên núi đã được đào thông... Sản lượng thực hiện đạt khoảng 22% tổng khối lượng.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Đây là đoạn cao tốc có tổng vốn và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn II. Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu dự án.
Dự án dài gần 29km, điểm đầu tại Chợ Chu (huyện Định Hóa, Thái Nguyên), điểm cuối tại ngã ba Trung Sơn (huyện Yên Sơn, Tuyên Quang).
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang nỗ lực khắc phục khó khăn đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm thông (hầm số 3) hầm đường bộ dài nhất trên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 góp phần đẩy nhanh tiến độ chung của dự án trên toàn tuyến.
Để bảo đảm tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc -nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, thời gian qua, Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị tổng thầu thi công) đã triển khai 43 mũi thi công, huy động gần 3.200 nhân sự, hơn 1.100 máy móc thiết bị đến công trường thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ.
Với sự tích cực của MTTQ Việt Nam các cấp cùng với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), và sự nỗ lực của các đơn vị thi công, sau 1 năm Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần hình thành, một số hạng mục thi công hoàn thành vượt tiến độ đề ra.
Dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các đơn vị thi công cả ngày lẫn đêm với mong muốn sớm về đích.
Chủ đầu tư dự án vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương đã chọn được nhà thầu thi công nút giao Tân Vạn - được cho là nút giao phức tạp nhất đường vành đai 3 TP.HCM.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương đang triển khai xây dựng song khó khăn hiện nay là cát nền. Do đó, tỉnh Bình Dương đề nghị các tỉnh, thành phố phía Nam hỗ trợ nguồn cát để kịp tiến độ.
Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Long An hiện đang thực hiện đạt tiến độ được duyệt, phấn đấu cơ bản hoàn thành thông xe phần cao tốc trong tháng 10/2025.
Ngày 6/3, tại huyện Gò Quao (Kiên Giang), Bộ Giao thông vận tải phối hợp cùng UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Đây là 1 trong 3 đoạn cuối cùng được xây dựng để nối thông đường Hồ Chí Minh...
Sáng nay, 6/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp cùng UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Dự kiến ngày 6/3 tới, 2 dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận sẽ được khởi công xây dựng.
Kiểm toán Nhà nước sẽ thực hiện kiểm toán Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong 50 ngày.
Khu tái định cư Vành đai 3 trên địa phận Long An vừa được tỉnh này điều chỉnh quy hoạch, thay đổi địa điểm xây dựng từ xã Thạnh Phú đến xã Tân Bửu thuộc huyện Bến Lức.
Dự án đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh được đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Mảng kinh doanh thu phí đường bộ được xem là 'con gà đẻ trứng vàng' của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) khi có biên lợi nhuận gộp lên tới 61% và đem về dòng tiền đều hàng ngày.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024, các đơn vị thi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Long An đã tập trung nhân lực, phương tiện để thi công dự án, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
Diễn biến vượt trội của các cổ phiếu ngành xây dựng trong năm 2023 đã phản ánh hết tiềm năng trưởng lợi nhuận trong năm 2024, tuy nhiên vẫn có những mã còn triển vọng tăng giá.
Các gói thầu dự án (DA) đường Vành đai 3 TPHCM qua Long An đã sôi động trở lại. Hiện đơn vị thi công đang chuẩn bị lao dầm cầu Tân Bửu.
Hàng loạt dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông được các nhà thầu tăng tốc thi công ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Mục tiêu đặt ra là đến cuối năm 2025, toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau sẽ cơ bản hoàn thành và cả nước sẽ có 3.000km đường bộ cao tốc.
Tại công trình gói thầu XL2 của dự án, nhiều công nhân đang thực hiện các công đoạn làm lồng thép cho các cọc khoan nhồi để phục vụ xây dựng phần thân trụ của cầu Tân Bửu tuyến chính cao tốc.
Trong và sau Tết Nguyên đán, trên công trường Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có rất đông công nhân cùng phương tiện máy móc khẩn trương thi công, không khí trên công trường vô cùng sôi động.