Từng đặt mục tiêu hoàn thành trước 30/6, đoạn phía Đông Vành đai 3 TP.HCM vẫn còn ngổn ngang, nhiều hạng mục thi công cầm chừng, nguy cơ tiếp tục lỡ hẹn.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp nhằm rút ngắn tối đa thời gian thực hiện. Tuy nhiên, trong điều kiện địa hình đồi núi, địa chất phức tạp, nguồn vật liệu khan hiếm và chi phí thi công tăng cao, việc tăng tốc cần được đặt trong nguyên tắc bảo đảm an toàn, chất lượng và hiệu quả.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được gửi lời cảm ơn người dân ven rạch Xuyên Tâm vì đã đồng lòng bàn giao 100% mặt bằng, tạo điều kiện để dự án cải tạo triển khai đúng tiến độ.
Tây Ninh đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đặc biệt là đường Vành đai 3 và đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển cho khu vực Đông Nam Bộ.
Với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đang tập trung tháo gỡ nút thắt mặt bằng để hình thành trục cảnh quan - giao thông mới tại TP.HCM vào năm 2028.
![[Ảnh] Vành đai 3 hướng tây Thành phố Hồ Chí Minh: Tuyến chính qua Củ Chi dần lộ diện](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Nhiều đoạn tuyến Vành đai 3 phía tây Thành phố Hồ Chí Minh đang dần thành hình khi các hạng mục được thi công 3 ca, 4 kíp, hướng tới mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc đã làm nên chiến thắng lịch sử ngày 30/4/1975, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, khép lại cuộc kháng chiến trường kỳ giành độc lập, tự do. 51 năm sau, tinh thần đoàn kết ấy tiếp tục trở thành nguồn lực to lớn, giúp siêu đô thị mang tên Bác vượt qua thách thức, vững bước trên hành trình xây dựng và phát triển trong thời đại mới.
Nhờ tháo gỡ nút thắt mặt bằng và đảm bảo nguồn lực thi công, dự án Vành đai 3 Tp. HCM đoạn qua Tây Ninh đang bứt tốc mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác đúng kế hoạch năm 2026.
Trước tình hình giá và nguồn cung nguyên vật liệu xây dựng có nhiều biến động, các cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh đã chủ động rà soát nhu cầu, đồng thời yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tập kết vật liệu về công trường nhằm bảo đảm tiến độ dự án thành phần 7 – đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh.
Đoạn tuyến dài gần 7km thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM qua địa phận Tây Ninh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với các gói thầu trọng điểm đạt trên 90% khối lượng.
Ngày 10-4, đại diện Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh thông tin về tiến độ dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa phương này.
Là dự án trọng điểm Quốc gia, kết nối nhiều địa phương khu vực phía Nam, dự án xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh được kỳ vọng hoàn thành vào ngày 30/6/2026 nhưng tốc độ thi công không đồng đều. Một số đoạn đã hoàn thành, trong khi một số đoạn khác chưa đạt tới 60% khối lượng công việc.
Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh quý 1/2026 tăng 8,27%, cao nhất trong 5 năm với dịch vụ giữ vai trò chủ lực, FDI tăng mạnh và đầu tư khởi sắc, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng tốc trong các quý tiếp theo.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chủ động kịp thời xử lý những vấn đề tồn tại, bất cập trong triển khai thi công, đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án trong tháng 6/2026.
Ngày 1/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Nhiều dự án giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy mạnh thi công, hướng tới hoàn thành vào năm 2026 dù gặp khó khăn về mặt bằng và giá vật liệu.
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Trong khi nhiều người về quê sum vầy với gia đình, trên công trường đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua TP Thủ Đức (cũ), không khí thi công vẫn diễn ra khẩn trương.
Phân đoạn 15km trên cao qua TP.HCM thuộc dự án Vành đai 3 đang được đẩy nhanh thi công thảm nhựa, đặt mục tiêu thông xe trước ngày 30/4/2026 để kết nối toàn vùng.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi phố xá rộn ràng sắc mai vàng, đào thắm và mọi nhà tất bật chuẩn bị cho giờ phút đoàn viên, trên nhiều công trường dự án giao thông trọng điểm của TPHCM, các tổ đội vẫn duy trì nhịp thi công ổn định.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định số 15/2023.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ và Thủ tướng về tình hình thực hiện thưởng hợp đồng đối với các gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định 15/2023, trong đó nhiều gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã được thưởng do hoàn thành vượt tiến độ...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định số 15/2023.
Đường Vành đai 3 TPHCM qua địa phận tỉnh Bình Dương (cũ) dần lộ diện sau khi hai cầu vượt đã nối nhịp. Đoạn này có vốn đầu tư gần 1.900 tỷ đồng.
Ngày 18/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh) cho biết, Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Tây Ninh) đang được tập trung mọi nguồn lực để triển khai đúng tiến độ. Hiện nay, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã đạt tỷ lệ thi công cao, phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Dự án đường Vành đai 3, đoạn qua TPHCM đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe kỹ thuật trong vài ngày tới. Trong đó: Cầu vượt qua Quốc lộ 13 (Đại lộ Bình Dương) và đường Cách Mạng Tháng Tám thuộc gói thầu xây lắp 3 (XL3) đã hình thành.
Là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2, cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có nhiều yêu cầu đặc biệt trong công tác thi công.
Hiện các đơn vị đang nỗ lực thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa nhưng khó khăn về vật liệu thi công vẫn là nút thắt lớn.
Trước mốc thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư bám trụ ngày đêm.
Cầu cạn 14,7km Vành đai 3 TPHCM đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Sau gần 3 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, dự án lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025, đã sẵn sàng thông tuyến.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hơi Nhơn đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối để kịp thông xe kỹ thuật trong dịp 19/12 tới đây theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sau hơn một thập kỷ đình trệ vì thiếu vốn, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng dần lộ diện, mở ra kỳ vọng sớm hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh phía Nam.
Đầu tháng 12/2025, đoạn Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh đã đạt gần 92% khối lượng thi công. Hiện các nhà thầu đang hoàn thiện những hạng mục cuối để kịp thông xe phần đường cao tốc vào ngày 19/12.
Cầu cạn 14,7km trên đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Còn hơn 2 tuần đến hạn thông xe, 14,7 km cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM đang đẩy nhanh thi công, tập trung hoàn thiện các gói thầu trọng yếu để kịp vận hành ngày 19/12.
Sau gần 3 năm thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, đang chạy nước rút. Chủ đầu tư cùng liên danh nhà thầu đã huy động hơn 3.000 công nhân, 1.100 thiết bị, duy trì 3 ca 4 kíp, thi công ngày đêm, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 19/12 theo chỉ đạo của Thủ tướng.