Liên quan đến kiến nghị mời thầu bất thường ở dự án ven biển Quảng Bình, đến nay mặc dù quá thời hiệu nhưng người có thẩm quyền giải quyết kiến nghị vẫn im lặng một cách khó hiểu, trong lúc đó Sở GTVT Quảng Bình đã cho mời thầu lại gói thầu này.
Hàng loạt nhà thầu thi công trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đang đứng trước nguy cơ thua lỗ nặng khi giá nguyên vật liệu đầu vào phục vụ thi công tăng chóng mặt so so với giá tại thời điểm bỏ thầu.
Sở GTVT Quảng Bình vừa có thông tin trả lời các câu hỏi bằng văn bản mà PV Tiền Phong đặt ra, liên quan đến dấu hiệu bất thường ở Dự án đường ven biển, có vốn đầu tư công gần 2.200 tỷ đồng.
Trong tổng số 11 dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (654km) đi qua 13 tỉnh, thành phố đang triển khai thi công, có dự án sắp đưa vào khai thác.
TTH - Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa dứt điểm và thiếu nguồn nguyên liệu trầm trọng là những nguyên nhân có nguy cơ làm chậm tiến độ các dự án (DA) giao thông trọng điểm ở Thừa Thiên Huế.
Với chủ trương coi 'mỗi công trường là một vùng xanh cần bảo vệ', Bộ GTVT đang khẩn trương đôn đốc tiến độ tất cả các dự án thành phần của cao tốc, đồng thời, động viên các Ban quản lý dự án, các nhà thầu nỗ lực vừa thi công, vừa phòng chống dịch bệnh, bảo đảm sức khỏe cho người lao động.