TP.HCM sẽ hoàn thành một số hạng mục của gói thầu XL1 để đảm bảo khai thác đồng bộ với cầu Nhơn Trạch và tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào ngày 30/4/2025.
Theo Ban Giao thông TP.HCM, các khó khăn, vướng mắc về khai thác vật liệu cát đắp nền đường dự án Vành đai 3 cơ bản được tháo gỡ.
Quốc lộ 8A là tuyến giao thông quan trọng trong giao thương, phát triển kinh tế của tỉnh Hà Tĩnh. Tuy nhiên, qua thời gian tuyến đường này đã xuống cấp, thường xuyên xảy ra ách tắc vào mùa mưa. Do đó, dự án nâng cấp tuyến đường này đã được triển và đang khẩn trương được hoàn thành trước mùa mưa nhằm đảm bảo giao thông.
Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương (doanh nghiệp từng liên danh với Tập đoàn Thuận An) cùng liên danh vừa được công bố trúng Gói thầu xây dựng Kè chống sạt lở bờ biển ở tỉnh Thừa Thiên - Huế với trị giá hơn 200 tỷ đồng.
Mỗi ngày, tại công trường nút giao An Phú có 350 công nhân, 75 kỹ sư và 81 thiết bị, máy móc chính thi công khẩn trương, sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa ban hành văn bản Kết luận về việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Các ban quản lý dự án tại Tp.HCM thông tin, phía Tập đoàn Thuận An vẫn duy trì việc thi công các gói thầu trên địa bàn và khẳng định đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, Tập đoàn Thuận An khẳng định đảm bảo tiến độ đối với các gói thầu tại các dự án trọng điểm của TP.
TP.HCM đã dự trù đến phương án thay thế, trong trường hợp Tập đoàn Thuận An không thể tiếp tục thi công các gói thầu trên địa bàn thành phố.
Trường hợp sau ngày 30/4, chủ đầu tư kiểm tra công trường nhưng chưa thấy nhà thầu là Công ty CP Tập đoàn Thuận An có kế hoạch triển khai các nội dung có liên quan mà đơn vị này đã cam kết, chủ đầu tư sẽ xem xét tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng bởi bên giao thầu.
Sau 30/4, Công ty Thuận An chưa thi công trở lại ở hai gói thầu dự án cải tạo kênh dài nhất TP.HCM như cam kết, chủ đầu tư sẽ xem xét tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng bởi bên giao thầu.
Tại TPHCM, Tập đoàn Thuận An tham gia liên danh thi công các gói thầu thuộc dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và đường vành đai 3.
Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng thầu nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn. Đó là những câu chuyện khó hiểu đầy nghịch lý xảy ra ở Tập đoàn Thuận An.
Chủ đầu tư các dự án ở TPHCM đã có thư mời Tập đoàn Thuận An làm việc về kế hoạch triển khai thi công 4 gói thầu tại 3 dự án liên quan. Đây đều là các dự án trọng điểm, được lãnh đạo thành phố quan tâm chỉ đạo, thúc tiến độ trong thời gian qua.
Sau khi bị chủ đầu tư yêu cầu làm rõ khả năng tiếp tục thực hiện hợp đồng, Tập đoàn Thuận An cam kết sẽ triển khai 2 gói thầu dự án cải tạo kênh dài nhất ở TP.HCM.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã có thông tin liên quan các gói thầu do Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) thực hiện tại các dự án giao thông trọng điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Giao thông TP.HCM cho biết về khả năng chấm dứt hợp đồng trong trường hợp nhà thầu Tập đoàn Thuận An không đảm bảo khối lượng, tiến độ thi công theo yêu cầu.
Vietlott tìm thấy 1 khách hàng trúng giải độc đắc Jackpot 2 trị giá hơn 3,6 tỷ đồng ở loại hình xổ số tự chọn Power 6/55 vào ngày 18/4 (tức 10/3 Âm lịch, ngày giỗ Tổ Hùng Vương).
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, toàn bộ nhân sự tập đoàn Thuận An rút khỏi công trường 2 gói thầu cải tạo tuyến kênh dài nhất TP.HCM.
Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn...đó là những 'câu chuyện khó hiểu' đầy 'nghịch lý', tiềm ẩn nhiều dấu hiệu 'bất an' xảy ra ở Tập đoàn Thuận An do ông Nguyễn Duy Hưng làm Chủ tịch - người vừa bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam về tội 'Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng' và 'Đưa hối lộ'.
Dự án đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh được đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Sau gần một năm thi công, dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) đã đạt hơn 30% khối lượng thi công, trong đó hạng mục hầm hai chiều của dự án đã dần hình thành. Dự án có tổng mức đầu tư gần 3.500 tỷ đồng và dự kiến về đích sớm trong năm 2024.
Hiện nay, gói thầu xây lắp số 3 thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM (đoạn qua TP Thủ Đức) đã đạt khoảng 11% khối lượng. Dự kiến đến tháng 10/2025, công trình cầu cạn qua khu vực sẽ hoàn thành.
Trong năm 2024, TP HCM dự kiến sẽ triển khai đồng bộ 10 gói thầu xây lắp và hoàn thành các gói thầu XL5, XL6, XL7, XL8 của dự án nút giao An Phú trước khi kết thúc năm.
Việc thi công xuyên Tết đối với các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn được đưa vào nội dung thi đua của ngành giao thông TP Hồ Chí Minh, nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành những công trình để phục vụ người dân.