Chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu lập bảng theo dõi nhân lực – thiết bị tại từng gói, khẩn trương tổng hợp nhu cầu đá cho toàn bộ năm 2026 và phần còn lại của năm 2025, nhằm bảo đảm nguồn cung liên tục, phục vụ tiến độ thi công.
Sau nhiều lần bị nhắc vì chậm tiến độ, công trường nút giao An Phú nay sôi động trở lại khi các hạng mục cầu vượt và hầm chui đồng loạt tăng tốc, dần thành hình.
MPV 7 chỗ XL6 của Suzuki thực chất chính là mẫu Suzuki XL7 ở Việt Nam.
Sau nhiều lần lùi tiến độ, dự án giao thông nút giao An Phú bị Tp.HCM ra 'tối hậu thư' sẵn sàng thay nhà thầu nếu tiếp tục chậm. Dự án hiện nay đang tăng tốc để kịp đồng bộ, giải phóng giao thông khu vực.
UBND TPHCM yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) đưa công trình nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12/2025. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Ban giao thông cho biết nút giao này có thể sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, tức trễ 1 năm so với kế hoạch.
Từ trên cao, nút giao An Phú đã thành hình với các nhánh cầu, tuyến kết nối và hầm chui... Công trình ghi nhận những chuyển biến tích cực, hứa hẹn cải thiện mạnh mẽ giao thông khu vực.
Tình trạng kẹt xe đang có dấu hiệu tái diễn tại nhiều khu vực trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh khiến việc lưu thông hằng ngày của người dân bị ách tắc, gây mất an toàn giao thông kéo dài, cần giải pháp mạnh hơn để phối kết hợp giải quyết các điểm nóng ùn tắc giao thông giữa các đơn vị quản lý giao thông và lực lượng chức năng.
TPHCM sẽ tổng lực thực hiện các giải pháp công trình và phi công trình nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đặt mục tiêu xử lý 336 điểm nóng ùn tắc trước Tết Nguyên đán.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang chỉ đạo khắc phục các đoạn hằn lún, hư hỏng trên các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
TPHCM hiện còn 336 điểm có nguy cơ ùn tắc, trong đó, 186 điểm có nguy cơ cao, chủ yếu tập trung tại khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ như Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, cầu Bình Triệu, nút giao An Phú, cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu…
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông cam kết tiến độ dự án nút giao An Phú, hoàn thành nhánh cầu N2 cuối 2025 và hầm chui HC1-2 giữa tháng 1/2026.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông cam kết tiến độ, đẩy nhanh thi công để sớm đưa công trình trọng điểm cửa ngõ phía Đông vào khai thác. Trong đó, nhánh cầu N2 hoàn thành trước ngày 31/12, hầm chui HC1-02 hoàn tất trước ngày 15/1/2026.
Chủ đầu tư dự án nút giao thông An Phú (TP Hồ Chí Minh) vừa kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh cho phép lùi thời hạn hoàn thành toàn bộ dự án sang giữa năm 2026, tức chậm khoảng 6 tháng so với chỉ đạo trước đó của Chủ tịch UBND Thành phố.
Ngày 21/8 vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã ra 'tối hậu thư' yêu cầu chủ đầu tư phải thực hiện loạt giải pháp để đốc thúc tiến độ, đưa Dự án xây dựng nút giao thông An Phú vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay. Tuy nhiên, báo cáo về tiến độ hoàn thành của dự án này, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Giám đốc BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) xác định nhiều gói thầu chỉ có thể được hoàn thành trong năm 2026…
Trong khi Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12, Ban giao thông báo cáo hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Thay vì phải hoàn thành dự án nút giao An Phú vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM, phía chủ đầu tư xin gia hạn đến giữa năm 2026, dời tiến độ thêm 6 tháng.
Ban Giao thông TP.HCM đang triển khai loạt giải pháp đột phá nhằm rút ngắn 6 tháng tiến độ thi công nút giao An Phú, với mục tiêu thông xe hầm chui HC1-02 trước tết Nguyên đán 2026 và hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Dự án nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng, TPHCM) được khởi công từ đầu năm 2022, kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Thế nhưng đến nay, nút giao thông này vẫn chưa rõ hình hài, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng, mặc dù chính quyền thành phố đã liên tục đốc thúc!
Dự án nút giao An Phú Thành phố Hồ Chí Minh đến nay mới thi công đạt 70%, khối lượng thi công dự kiến chậm tiến độ đến 12 tháng so với kế hoạch ban đầu.Thời điểm hoàn thành được lùi đến cuối năm 2026, thay vì 12/2025 như kế hoạch dự kiến theo báo cáo của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau gần 3 năm thi công, tổng sản lượng thi công toàn dự án nút giao An Phú (TP.HCM) mới đạt khoảng 70%, dự kiến chậm tiến độ 12 tháng.
Sở Xây dựng TP.HCM chỉ rõ nhiều nguyên nhân dẫn đến Dự án nút giao An Phú chậm trễ, trong đó có sự thiếu quyết liệt trong việc xử lý nhà thầu thi công chậm trễ.
Xe đa dụng MPV 7 chỗ cực đẹp mà Suzuki vừa ra mắt có mức giá siêu rẻ chỉ 315 triệu đồng đang khiến dân tình xôn xao.
Trong khi tiến độ công trình vành đai 3 đang ở giai đoạn thi công gấp rút, tình trạng thiếu cát san lấp vẫn là 'nút thắt' lớn nhất tác động đến hầu hết các gói thầu ở phía tây Thành phố Hồ Chí Minh. Thành phố vừa giao Sở Xây dựng thành lập tổ công tác đặc biệt, giám sát chặt chẽ tình hình thi công và cung ứng vật liệu, nhất là cát san lấp, không để công trình chậm tiến độ.
Dự án Vành đai 3 qua TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe đoạn trên cao và kỹ thuật vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, dự án đang thiếu hụt cát đắp nền, nhất là tại các gói thầu phía Tây, gây khó khăn cho thi công...
Dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để cuối năm 2025 thông xe đoạn trên cao và thông xe kỹ thuật các đoạn còn lại nhưng đang thiếu cát đắp nền.
Sáng 12/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng đại diện các sở, ngành đã đến khảo sát thực địa tại Dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.
Ngoài nguồn cát huy động từ 3 tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre, các nhà thầu thi công dự án đường Vành đai 3 TPHCM đang đẩy mạnh nhập khẩu cát từ Campuchia để bù đắp lượng cát thiếu hụt nhằm đảm bảo tiến độ thi công.
Những ngày này, khi phố phường ở TPHCM tưng bừng không khí lễ hội, tại các công trường hạ tầng giao thông, hàng ngàn công nhân, kỹ sư vẫn tất bật với công việc. Mục tiêu hoàn thành tiến độ trong thời gian ngắn là thử thách rất lớn.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các nhà thầu phải linh hoạt điều phối biện pháp thi công, tổ chức khoa học để rút ngắn thời gian, đảm bảo tiến độ thi công, đến ngày 30-4-2026 khánh thành toàn tuyến đường Vành đai 3, sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch.
Sáng 29/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Giao thông vận tải tổ chức Lễ phát động 'Đợt thi đua 365 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh', bắt đầu từ ngày 1/1/2025 đến ngày 31/12/2025.
Sau giai đoạn đình trệ do vướng mắc với nhà thầu thi công gói thầu XL6, chủ đầu tư của Dự án Trung tâm triển lãm quy hoạch TP HCM đã tiến hành đấu thầu tìm kiếm nhà thầu mới để thi công trở lại.
Bất động sản khu Tây TP. Hồ Chí Minh đang trở thành tâm điểm của các nhà đầu tư nhờ vào những yếu tố thuận lợi và tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Một trong những lý do chính thúc đẩy dòng vốn là nhờ vào hạ tầng cơ sở đang dần hoàn thiện, hệ thống giáo dục, y tế đồng bộ và đặc biệt giá nhà còn rất rẻ.