Hàng loạt dự án đường vành đai, cao tốc và trục giao thông liên tỉnh tại Tây Ninh đang được triển khai hoặc chuẩn bị đầu tư, kỳ vọng tăng cường kết nối TP.HCM, thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị và giao thương cửa khẩu.
Nhiều dự án giao thông quy mô lớn tại Tây Ninh đang được triển khai, chuẩn bị đầu tư, hướng đến tăng cường kết nối với TP.HCM, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị và giao thương qua các cửa khẩu.
GRDP 9 tháng đầu năm 2026 tăng 10,30%, đưa Tây Ninh vào nhóm địa phương có tốc độ phát triển kinh tế nổi bật. Trong quý cuối năm, tỉnh tập trung tháo gỡ...
Sau phản ánh của Báo VietNamNet về tình trạng đường hành lang ven biển phía Nam xuất hiện dày đặc ổ gà, gây ra nhiều vụ tai nạn, ngành chức năng cho biết đang triển khai các gói sửa chữa, dự kiến hoàn tất trong khoảng 1 tháng.
Chỉ trong chưa đầy 10 ngày, đường Xuyên Á đoạn qua xã Biển Bạch (Cà Mau) liên tiếp ghi nhận người dân gặp tai nạn giao thông sau khi xe máy sụp vào các ổ gà. Trong đó có cô giáo bị gãy cả tay và chân, phải trải qua 3 ca phẫu thuật.
Ngày 24/9, 4 tổ đại biểu HĐND xã Đông Hòa (An Giang) tổ chức các buổi tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thường lệ giữa năm 2026.
Không gian công nghiệp Tây Ninh đang được mở rộng cùng hệ thống cửa khẩu, logistics và các hành lang giao thông liên vùng. Hàng loạt khu công nghiệp, cụm công nghiệp mới đang được chuẩn bị đầu tư, tạo thêm quỹ đất để địa phương tiếp nhận các dự án sản xuất trong giai đoạn mới...
Tây Ninh đang tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Khi nói về quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm, chúng ta thường tập trung vào giao thông, ngập lụt, nhà ở hay trung tâm tài chính. Tuy nhiên, trước khi trả lời thành phố sẽ phát triển ra sao, cần đặt một câu hỏi nền tảng hơn: Điều gì đã khiến Gia Định trở thành trung tâm phương Nam hơn 300 năm trước, và điều gì sẽ tiếp tục định hình vị thế của TP.HCM trong thế kỷ tới?
Dự án đường hành lang công nghiệp Mộc Bài - Xuyên Á quy mô 8-10 làn xe, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đạt 7.600 tỷ đồng.
Trong bối cảnh Tây Ninh đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các công trình trọng điểm, việc chủ động nguồn vật liệu xây dựng đang trở thành một trong những nhiệm vụ then chốt nhằm bảo đảm tiến độ đầu tư công. Thay vì chờ doanh nghiệp tự tìm kiếm nguồn cung, tỉnh đang từng bước tạo quỹ đất sạch tại các khu vực mỏ, hoàn thiện thủ tục pháp lý để sớm đưa các mỏ đất, mỏ đá vào khai thác, góp phần ổn định nguồn vật liệu phục vụ phát triển hạ tầng.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, mặc dù tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh đạt kết quả khá, cao hơn cùng kỳ năm trước và thuộc nhóm dẫn đầu cả nước nhưng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.
Bất chấp những biến động của kinh tế toàn cầu, Tây Ninh ghi dấu ấn trong 6 tháng đầu năm 2026 với nhiều chỉ số tăng trưởng nổi bật như GRDP ước tăng 10%, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 15,14% và dẫn đầu cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công (đạt 44,13%).
Đây là thông tin được xã Củ Chi đưa ra tại 'Hội thảo định hướng phát triển xã Củ Chi trong cấu trúc không gian TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060' do UBND xã Củ Chi tổ chức sáng 9-6, với sự tham dự của nhiều chuyên gia, sở ngành.
Nằm ở vùng ven TP.HCM nhưng xã Củ Chi ngày càng thể hiện năng lực bứt tốc hạ tầng liên vùng, khi tương lai sẽ hưởng lợi từ Vành đai 3, metro số 2, trục đại lộ ven sông Sài Gòn...
Tây Ninh đang tập trung đầu tư phát triển hạ tầng Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng đến năm 2030, tạo động lực để khu vực này bứt phá thành trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương quốc tế trên trục Xuyên Á.
Ngày 24-4, UBND tỉnh Tây Ninh cho biết đã khoanh định 52 khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản giai đoạn 2026–2030, nhằm chủ động nguồn vật liệu, ưu tiên phục vụ các công trình trọng điểm, hạn chế tình trạng thiếu hụt khi triển khai các dự án quy mô lớn trên địa bàn.
Kinh tế địa phương ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, trong đó hạ tầng giao thông tiếp tục đóng vai trò quan trọng tạo động lực tăng trưởng.
Tây Ninh bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát san lấp, đất đắp và đá xây dựng để triển khai kịp tiến độ và hiệu quả các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ hơn 19.600 tỷ đồng lên gần 23.000 tỷ đồng, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028...
HĐND TP.HCM vừa thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với tổng vốn tăng thêm hơn 3.300 tỷ đồng, chủ yếu phục vụ giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ khởi công vào năm 2026.
HĐND TP.HCM vừa nhất trí tăng vốn đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài từ hơn 19.600 tỷ lên gần 23.000 tỷ, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028.
Sau hợp nhất, sáp nhập, tỉnh Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện hàng loạt dự án hạ tầng lớn với mục tiêu kết nối các địa phương trong tỉnh, kết nối khu vực cửa khẩu, cảng biển, đường cao tốc, quốc lộ và với TP Hồ Chí Minh.
Tây Ninh cập nhật tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài dài 57km vào quy hoạch, hình thành hành lang kinh tế liên vùng, kết nối logistics, công nghiệp và đô thị với TP.HCM.
Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài dài 51km với tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý cuối cùng để chính thức khởi công vào tháng 4 tới.
Công tác lập và hoàn thiện hồ sơ mời thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được tích cực thực hiện để kịp khởi công vào tháng 4.
Tuyến cao tốc dài 51km nối TP. HCM với Tây Ninh dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027, đóng vai trò chiến lược trong hành lang kinh tế Xuyên Á và giảm tải cho Quốc lộ 22.
Giai đoạn 2025-2030, tỉnh Tây Ninh tập trung hoàn thiện hệ thống cao tốc, đường vành đai và các trục động lực, tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết với TPHCM và các tỉnh lân cận.
Ngày càng nhiều người trẻ rơi vào suy thận giai đoạn cuối, buộc phải chạy thận hoặc ghép thận để duy trì sự sống. Bác sĩ cảnh báo, nguyên nhân dẫn đến hệ lụy nghiêm trọng cho người bệnh xuất phát từ sự chủ quan với các dấu hiệu cảnh báo ban đầu.
Hầm cao tốc dài nhất thế giới tại Tân Cương, Trung Quốc, chính thức thông xe, rút ngắn một nửa thời gian di chuyển Bắc - Nam, được kỳ vọng mở rộng kết nối khu vực và xuyên Á.
Già hóa dân số tại Việt Nam tăng tốc, đặt ra yêu cầu tái cấu trúc mô hình chăm sóc sức khỏe theo hướng bền vững cho cả vòng đời chứ không chỉ điều trị.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Tây Ninh chuẩn bị điều kiện để khởi công ít nhất một khu công nghệ cao và một trung tâm đổi mới sáng tạo trong Quý I năm 2026.
Sáng 19/12, TP.HCM đồng loạt khởi công nhiều dự án giao thông quy mô lớn, trong đó có dự án thành phần 2 - cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1); 2 đoạn của Vành đai 2; cầu - đường Nguyễn Khoái,… Đây được xem là dấu mốc quan trọng thể hiện quyết tâm hoàn thiện hạ tầng chiến lược của thành phố.
Sau 3 năm triển khai thi công, vượt qua nhiều khó khăn về địa chất, thiếu nguồn vật liệu, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tuyến cao tốc đầu tiên vùng Nam Sông Hậu được hình thành, tạo nét đẹp tươi mới cho bức tranh hạ tầng giao thông, mở ra cơ hội phát triển cho cả vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ đồng loạt khởi công, động thổ hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn vào ngày 19/12, gồm: Metro Bến Thành-Cần Giờ, Nhà văn hóa Thanh niên, cầu đường Nguyễn Khoái, Vành đai 2, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài với nguồn vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang được triển khai đồng bộ với nhiều dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 2 giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm kết nối dân sinh và an toàn giao thông dọc tuyến, thông qua đầu tư hệ thống đường gom, cầu vượt và hầm chui sẽ được khởi công ngày 19/12 tới.