HNN - TP. Huế đặt mục tiêu thu hút 1,2 - 1,4 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) giai đoạn 2026 - 2030. Không chỉ tăng quy mô vốn, thành phố hướng đến những dự án có công nghệ hiện đại, tạo việc làm, thúc đẩy sản xuất và tăng liên kết với doanh nghiệp trong nước.
Thành phố Huế xác định, kinh tế biển là một trong những động lực tăng trưởng chủ lực và hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của cả nước.
Mưa kéo dài khiến nhiều nơi tại TP. Huế ghi nhận lượng mưa vượt 500 mm, có nơi trên 800 mm, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập úng tiếp tục gia tăng trong những ngày tới.
![[Video] Huế mưa lớn kéo dài, có nơi lượng mưa vượt 700mm](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_08_14_56223942/1397db8269c98097d9d8.jpg.avif)
Ngày 8/10, Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Huế cho biết, từ 19 giờ ngày 5/10 đến 7 giờ ngày 8/10, tổng lượng mưa đo được tại các trạm trên địa bàn phổ biến từ 200 đến 400mm , nhiều khu vực ghi nhận mức mưa đặc biệt lớn.
HNN.VN - Sáng 8/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Nguyễn Văn Mạnh kiểm tra công tác ứng phó mưa lớn, vận hành điều tiết các hồ, đập, hồ thủy điện tại Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu (Sở Nông nghiệp và Môi trường).
Mưa lớn khiến ngầm Ông Đủ trên tuyến Tỉnh lộ 25B (TP Huế) ngập sâu, ảnh hưởng trực tiếp đến 34 hộ dân.
Sở Công Thương TP Huế vận động chủ động xây dựng phương án dự trữ hàng hóa. Trước mắt, dự trữ 10.000kg gạo, 10.000 thùng mì ăn liền, 5.000 lốc sữa tươi tiệt trùng và 100.000 chai nước uống đóng chai 500ml, sẵn sàng phục vụ cứu trợ thiên tai.
Mưa lớn tiếp diễn nhiều ngày tại TP Huế, phổ biến trong khoảng 150-250mm, nhiều nơi ghi nhận lượng mưa rất cao vượt 500mm làm nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại các khu vực đồi núi và ngập lụt ở hạ du các sông.
HNN.VN - Từ ngày 5 đến sáng 7/10, TP. Huế có mưa lớn trên diện rộng, nhiều nơi ghi nhận lượng mưa từ 150 - 250mm, một số khu vực đạt trên 500mm. Dự báo mưa lớn tiếp tục kéo dài trong những ngày tới, tiềm ẩn nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt tại nhiều khu vực.
Trong khi đỉnh Bạch Mã đã ghi nhận lượng mưa hơn 500 mm, TP. Huế được dự báo tiếp tục có mưa to đến rất to trong nhiều ngày tới, nguy cơ ngập lụt, sạt lở gia tăng.
Hôm nay 7-10, Bắc bộ được dự báo tiếp tục duy trì thời tiết khô ráo, se lạnh do ảnh hưởng của không khí lạnh cường độ nhẹ. Trung bộ có mưa lớn, trong khi Nam bộ sáng nắng, chiều có mưa rào.
Trong hôm nay và ngày mai 8/10, khu vực TP Huế- Đà Nẵng có mưa phổ biến 200-400mm, cục bộ có nơi trên 600mm. Cảnh báo nguy cơ mưa có cường độ lớn (>100mm/3h).
Ngày 7/10, Bắc bộ trời nắng, sáng sớm và đêm trời lạnh, vùng núi có nơi dưới 18 độ C. Từ Huế đến Đà Nẵng tiếp tục có mưa to đến rất to, cục bộ trên 600 mm trong đợt mưa kéo dài đến đêm 8/10.
Ngày 7/10, miền Bắc và Thanh Hóa, Nghệ An ngày nắng, sáng sớm và đêm trời lạnh, vùng núi có nơi trời rét.
Tập đoàn Xuân Thiện vừa đề xuất nghiên cứu đầu tư tổ hợp các dự án công nghiệp, cảng biển, logistics, đô thị, dịch vụ và năng lượng tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế. Các hạng mục được định hướng phát triển theo chuỗi liên kết, từ cảng biển, cung ứng nguyên liệu đến sản xuất công nghiệp, năng lượng và đô thị.
HNN - “Với những lợi thế về vị trí địa lý, cảng biển và khả năng kết nối liên vùng, TP. Huế đang có nhiều cơ hội để phát triển logistics”. Đó là chia sẻ của ông Đỗ Thái Dương, Giám đốc Dự án LEC Group tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô với Huế ngày nay Cuối tuần.
Huế có lợi thế di sản, văn hóa, cảnh quan và cảng Chân Mây để mở rộng dòng khách. Hội nghị Lữ hành Huế 2026 đặt trọng tâm chuyển tài nguyên thành sản phẩm có khả năng bán, tăng liên kết doanh nghiệp, mở rộng thị trường và tạo chuỗi giá trị du lịch.
HNN - Sau khi thông qua 6 dự án (DA) giao thông với tổng vốn sơ bộ hơn 18.600 tỷ đồng tại Kỳ họp chuyên đề lần thứ 2 (tháng 7/2026), đến Kỳ họp chuyên đề lần thứ 3 diễn ra trong tháng 8 vừa qua, HĐND TP. Huế tiếp tục bổ sung Đại lộ Bắc - Nam phía đông vào danh mục PPP (đầu tư theo phương thức đối tác công tư). Việc mở rộng danh mục cho thấy kỳ vọng của thành phố vào nguồn lực tư nhân trong đầu tư hạ tầng.
Xây dựng Chân Mây thành cảng biển “xanh”, là trung tâm logistics của khu vực miền Trung là định hướng quan trọng của thành phố Huế, để góp phần thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 20-NQ/TW.
HNN - TP. Huế đang đứng trước cơ hội mở rộng không gian tăng trưởng. Để biến cơ hội thành lợi thế, một trong những yêu cầu quan trọng là kiến tạo môi trường thuận lợi, giúp kinh tế tư nhân nâng cao năng lực, mở rộng quy mô và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị.
Tàu hàng STAR CITY có 17 thuyền viên và hơn 247 tấn nhiên liệu sau nhiều giờ mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây (TP Huế) đã được hai tàu lai kéo khỏi vị trí mắc cạn, đưa về vị trí neo đậu an toàn.
Trước diễn biến mưa lớn, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Huế duy trì lực lượng bám địa bàn, phối hợp xử lý các sự cố, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện.
Ngày 13-9, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Huế phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng triển khai các biện pháp ứng phó mưa lớn, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện trên biển.
Ngày 13/9, Bộ đội Biên phòng thành phố Huế phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng triển khai các biện pháp ứng phó với mưa lớn, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện trên địa bàn.
HNN - TP. Huế có nhiều dư địa để phát triển công nghiệp, nhất là trong bối cảnh thành phố mở rộng không gian phát triển. Đó là khẳng định của đồng chí Phan Quý Phương, UVTV Thành ủy, Trưởng ban Quản lý Khu Kinh tế, công nghiệp (KKT, CN) TP. Huế, trong cuộc trao đổi với Huế ngày nay Cuối tuần về những lợi thế thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp thành phố.
Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.
HNN - Hạ tầng ngày càng hoàn thiện, quỹ đất còn nhiều dư địa và định hướng thu hút dòng vốn chất lượng cao đang mở thêm cơ hội để TP. Huế đón các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
HNN - Để mở rộng sản xuất, điều doanh nghiệp (DN) cần không chỉ là có thêm diện tích đất, mà còn là quỹ đất phù hợp, mặt bằng sạch, hạ tầng đồng bộ và thủ tục thuận lợi để sớm đưa vốn, máy móc vào hoạt động.
Thời tiết nắng mưa bất thường nhưng hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn tạm gác niềm vui bên gia đình trong những ngày nghỉ Tết Độc Lập, nỗ lực tăng tốc thi công trên những công trình trọng điểm ở khu vực Bắc miền Trung.
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư. Sau những con số hàng chục nghìn tỷ đồng là một cách tiếp cận mới: Nhà nước sử dụng ngân sách, quỹ đất và cơ chế chia sẻ rủi ro để dẫn dắt nguồn lực tư nhân vào những công trình có sức lan tỏa nhưng khó hoàn vốn nếu chỉ dựa vào lưu lượng phương tiện.
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.
HNN.VN - Sáng 1/9, ông Trần Đình Quốc, Phó Ban Quản lý dự án bến tổng hợp - container số 4 và số 5 cảng Chân Mây cho biết, hơn 200 kỹ sư, công nhân cùng nhiều phương tiện, thiết bị được huy động thi công xuyên dịp lễ Quốc khánh 2/9, nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa bến số 4 vào khai thác vào cuối năm 2026.
HNN - Khi các nguồn lực được đặt trong cùng một hệ sinh thái, giá trị tạo ra sẽ lớn hơn tổng giá trị của từng phần riêng lẻ. Đó cũng là cách để TP. Huế vừa khai thác được dư địa tăng trưởng, vừa giữ được bản sắc của một đô thị di sản.
Đến tối 29/8, khu vực Chân Mây-Lăng Cô, thành phố Huế đã được bổ sung nguồn nước sạch với công suất 4.000m³/ngày đêm từ hồ Thủy Yên, giải tỏa nguy cơ thiếu nước sinh hoạt đang diễn ra tại khu vực đông dân cư, có khu công nghiệp, cảng Chân Mây - cảng biển lớn nhất thành phố cùng nhiều khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp.
Trong 8 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Huế tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi du lịch tăng trưởng mạnh, sản xuất công nghiệp và xuất khẩu duy trì đà tăng. Tuy nhiên, giải ngân vốn đầu tư công vẫn là điểm nghẽn cần tập trung tháo gỡ trong những tháng cuối năm...
HNN.VN - Chiều 26/8, tại Nhà Văn hóa xã Chân Mây - Lăng Cô, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Chân Mây - Lăng Cô tổ chức ký kết Quy chế phối hợp công tác với Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây và Đồn Biên phòng Lăng Cô.
HNN.VN - Chiều 26/8, UBND TP. Huế tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026 nhằm đánh giá tình hình kinh tế - xã hội (KT - XH) tháng 8 và 8 tháng đầu năm, đề ra nhiệm vụ, giải pháp trong những tháng cuối năm.
Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô đang thu hút nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực logistics, sản xuất công nghiệp, du lịch và hạ tầng, trong bối cảnh thành phố Huế đẩy mạnh đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông, cảng biển để tăng sức hấp dẫn đầu tư.
HNN - Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan được kỳ vọng tạo cú hích cho hoạt động xuất, nhập khẩu, mở thêm dư địa để Huế phát triển logistics, phát huy lợi thế cảng Chân Mây và góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Để đạt mục tiêu trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển, thành phố Huế tập trung đầu tư mở rộng cảng Chân Mây, thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô.