Trước diễn biến phức tạp bão số 6 (bão Trami), Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Quảng Nam triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.
Ảnh hưởng bão số 6, đến chiều 26/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Nam có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, nhiều nguy cơ xảy ra lũ, lũ quét tại các sông, suối vùng núi, sạt lở đất đá ở sườn dốc, sông, suối nhỏ; gây ngập úng tại các vùng thấp trũng, nơi tập trung đông dân cư.
Trước diễn biến phức tạp bão số 6 (bão Trà Mi), Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp nhằm giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.
'Tôi mong muốn các doanh nghiệp đến với sở ngành, đến với lãnh đạo tỉnh, chính quyền các cấp bằng tình cảm, trách nhiệm, quyết tâm cao để phấn đấu làm tốt chức năng, nhiệm vụ của mình chứ không đến bằng quà cáp , đi trước đi sau, đi đêm đi ngày, để kinh tế Quảng Nam phát triển tốt hơn' - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng nói.
THILOGI, đơn vị tiên phong trong lĩnh vực logistics thuộc THACO đã thực hiện thành công việc cung ứng giải pháp logistics trọn gói cho lô hàng sầu riêng xuất khẩu từ Đắk Lắk qua cảng Chu Lai.
THACO AUTO cho biết, đơn vị vừa xuất khẩu lô body sơn màu và linh kiện xe Kia New Carnival sang Kia Ấn Độ.
Mới đây, tại cảng Chu Lai (Quảng Nam), THACO AUTO xuất khẩu lô body sơn màu và linh kiện xe Kia New Carnival sang Kia Ấn Độ. Đây là lô hàng đầu tiên theo Hợp đồng hợp tác sản xuất và xuất khẩu được hai bên ký kết trước đó với tổng doanh thu gần 50 triệu USD.
Lần đầu tiên, THACO AUTO thực hiện xuất khẩu linh kiện xe ô tô sang thị trường Ấn Độ theo Hợp đồng hợp tác sản xuất và xuất khẩu ký kết với Kia Ấn Độ.
Tại cảng Chu Lai (Quảng Nam), THACO AUTO vừa xuất khẩu lô body sơn màu và linh kiện xe Kia New Carnival sang Kia Ấn Độ.
Tàu MTT SAISUNEE (quốc tịch Malaysia) thuộc hãng tàu RCL đã cập cảng Chu Lai, mở đầu cho tuyến hàng hải mới kết nối trực tiếp đến Ấn Độ. Tàu vận chuyển linh kiện ô tô, cơ khí, trái cây, hàng gia dụng, nội thất, may mặc... của các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Tam Thăng, THACO Chu Lai (Quảng Nam) và Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi) xuất khẩu sang Ấn Độ.
Ngày 04/9, Đoàn đại biểu Quốc hội 2 nước CHXHCN Việt Nam và CHDCND Lào đã đến thăm và làm việc tại KCN THACO Chu Lai. Đón tiếp đoàn có ông Lương Nguyễn Minh Triết - Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam và ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO.
Tập đoàn của tỷ phú Trần Bá Dương tiếp tục chứng kiến lợi nhuận suy giảm do sự khó khăn của thị trường ô tô, dù vậy vẫn duy trì mức lãi hơn nghìn tỷ đồng sau nửa năm.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Nửa đầu tháng 8/2024, cảng Chu Lai đã đón 35 chuyến tàu cập cảng vận chuyển hàng cho các doanh nghiệp tại miền Trung và Tây Nguyên, trong đó có nhiều doanh nghiệp FDI.
Cảng Chu Lai ngày càng phát huy vai trò là cửa ngõ giao thương hàng hóa tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên, góp phần giải quyết nhu cầu xuất khẩu cho toàn vùng.
Tỉnh Bình Định đang đề xuất thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển trên địa bàn, với mức phí dự kiến 100.000 - 125.000 đồng/container 20' và 200.000 - 250.000 đồng/container 40'. Nếu được thông qua, địa phương sẽ thu được khoảng hơn 74 tỷ đồng/năm, phục vụ cho công tác đầu tư xây dựng, duy tu, bảo dưỡng hạ tầng. Tuy vậy, đại diện doanh nghiệp kiến nghị cần cân nhắc.
Ngày 28-7, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, đã có Công văn số 5505/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải quan tâm giải quyết đề xuất thực hiện Dự án nạo vét tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà (huyện Núi Thành, Quảng Nam) đạt độ sâu -9,3m hải đồ.
Cảng Chu Lai là cửa ngõ quan trọng, bảo đảm kết nối nội vùng và liên vùng theo các trục đường ven biển, hành lang kinh tế Đông-Tây, kết nối đồng bộ với cả nước và liên thông quốc tế.
Sau hơn 10 năm xây dựng và phát triển, cảng Chu Lai đã khẳng định vai trò thương cảng lớn của miền Trung, Tây Nguyên, và có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Nam.
Thaco Industries và Doosan Vina phối hợp sản xuất, cung ứng trọn gói từ khâu thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao kỹ thuật vận hành hệ thống cẩu giàn STS và cẩu khung eRTG chuyên dụng cho lĩnh vực logistics.
Chậm tiến độ nhiều lần, UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản quyết định dừng thực hiện dự án nạo vét luồng vào cảng Kỳ Hà (giai đoạn 2).
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn Thilogi vừa đưa vào vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai-Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng. Đây là bước tiến mới về đầu tư nâng cấp thiết bị chuyên dụng trong chiến lược phát triển của cảng nhằm nâng cao năng lực xếp dỡ, gia tăng hiệu quả chuỗi dịch vụ logistics, đáp ứng nhu cầu trung chuyển hàng hóa không ngừng tăng qua khu vực cảng biển tại miền Trung.
Ngày 17/5, Doosan Vina đã bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC cho cảng biển quốc tế Chu Lai sau 16 tháng kể từ ngày ký hợp đồng mua hàng, chế tạo, lắp dựng, vận hành thử nghiệm và đào tạo vận hành.
Chiều 17/5, Công ty trách nhiệm hữu hạn Doosan Enerbility Việt Nam (Doosan Vina), trụ sở tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết, Công ty vừa bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC cho cảng biển quốc tế Chu Lai (Quảng Nam).
Chiều ngày 16/05/2024, tại cảng Chu Lai đã diễn ra lễ bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC do Doosan Vina sản xuất cho cảng biển quốc tế Chu Lai (tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) sau 16 tháng kể từ ngày ký hợp đồng mua hàng, chế tạo, lắp dựng, vận hành thử nghiệm và đào tạo vận hành.