Các nước phương Tây đã áp trần giá dầu Nga với mục đích hạn chế nguồn lực của nước này trong chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine. Nhưng hiện tại, giá dầu thế giới liên tục tăng và Nga vẫn kiếm được hàng tỷ USD từ dầu mỏ.
Hai thương nhân và nhà cung cấp dữ liệu LSEG tiết lộ trong những tháng gần đây, Nhà máy lọc dầu Orlen của Ba Lan đã thuê ít nhất 10 tàu chở dầu, trước đó đã chuyển dầu Nga tới châu Á, để vận chuyển dầu thô Arab đến các nhà máy lọc dầu ở Litva và Ba Lan trên hành trình trở về.
Nga thu về 15,3 tỷ USD từ xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm từ dầu trong tháng 7/2023 tăng gần 20% so với tháng trước.
Các biện pháp trừng phạt của phương Tây đã lợi dụng sự phụ thuộc lâu dài của Nga vào vận chuyển và bảo hiểm ở châu Âu làm đòn bẩy để kiềm chế nguồn thu mà Moskva có từ dầu thô.
Tháng 7 đánh dấu sự hồi phục mạnh mẽ của giá dầu thô thế giới.
Ba tàu chở dầu sẽ sớm gặp nhau ở vùng biển Bắc Cực của Biển Kara, báo hiệu rằng mùa hàng hải dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc của Nga đã sẵn sàng cho hoạt động kinh doanh, theo Bloomberg.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, lực mua mạnh hoàn toàn áp đảo trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới trong ngày hôm qua (24/7), hỗ trợ chỉ số MXV-Index tăng 2,23% lên 2.337 điểm, nối dài đà tăng sang ngày thứ 5 liên tiếp, đồng thời đưa chỉ số này lên mức cao nhất trong hơn 3 tháng. Giá trị giao dịch toàn Sở đạt gần 3.600 tỷ đồng.
So với phiên trước, giá dầu Brent hiện tăng 1,3%, lên 75,3 USD/thùng. Đồng thời, đầu thô Mỹ WTI tăng 1,1%, lên 70,6 USD/thùng.
Giá loại dầu thô hàng đầu Urals của Nga tiếp tục ở dưới mức trần 60 USD/thùng do G7 áp đặt, nhưng sự khác biệt lớn về giá xuất khẩu và nhập khẩu cho thấy rằng giao dịch thực tế đối với dầu thô của Nga mờ mịt hơn so với thoạt nhìn.
Thị trường hàng hóa hôm nay 28/6/2023: Giá dầu WTI giảm xuống 67,7 USD/thùng; Giá nông sản 'lao dốc'
Thị trường hàng hóa hôm nay 28/6/2023: Giá dầu WTI giảm xuống 67,7 USD/thùng, mức giá thấp nhất trong 2 tuần qua. Dầu Brent chốt phiên tại mức 72,51 USD/thùng.
Xuất khẩu dầu thô bằng đường biển của Nga đã giảm tới 980.000 thùng mỗi ngày trong tuần trước, mặc dù mức giảm nhiều khả năng là do bảo trì tại một cảng xuất khẩu quan trọng hơn là do cắt giảm sản lượng dầu thô như Nga đã tuyên bố, trang Oil Price đưa tin.
Nga có kế hoạch cắt giảm 0,5% khối lượng dầu xuất khẩu mỗi ngày thông qua hệ thống đường ống của công ty Transneft trong quý thứ ba so với quý trước đó, do nước này cắt giảm sản lượng dầu thô tự nguyện và nhà máy lọc dầu tăng công suất, theo các nguồn tin trong ngành và tính toán của Reuters.
Động thái này không yêu cầu các bước bổ sung từ Nga, nhưng nhằm mục đích giúp cân bằng thị trường và giữ cho giá không trượt dốc, điều mà Moskva rất cần để hỗ trợ doanh thu của mình.
Theo giới truyền thông châu Âu, những lô hàng hóa bị trừng phạt từ EU 'biến mất đầy bí ẩn' khi quá cảnh qua Nga.
Moscow đẩy mạnh xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ sang khu vực Mỹ Latinh để đối phó với các lệnh cấm vận và trần giá của phương Tây.
Moskva tăng cường cung cấp các sản phẩm dầu mỏ cho Mỹ Latinh để đối phó với các lệnh cấm vận và trần giá của phương Tây.
Trong tháng 5, Nga dự kiến tăng xuất khẩu dầu thô bằng đường biển từ các cảng phía Tây của nước này lên mức cao nhất trong 4 năm. Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu nhập khẩu của châu Á, hai nguồn tin quen thuộc chia sẻ.
Các công ty bảo hiểm tàu chở dầu phương Tây lo ngại rằng họ có thể vô tình giúp vận chuyển dầu thô của Nga vượt quá mức giá trần 60 USD/thùng do việc mua bán và giao dịch trở nên mờ mịt kể từ khi G7 đưa ra mức giá trần vào đầu tháng 12/2022.
Giá xăng dầu hôm nay 21/4, giá dầu giảm xuống mức thấp nhất trong khoảng 3 tuần do đồng USD hơn và kỳ vọng tăng lãi suất vượt xa dự trữ dầu thô của Mỹ.
Sau cuộc chiến Nga – Ukraine, Phần Lan, một trong những quốc gia EU phụ thuộc nhiều nhất vào dầu mỏ Nga, đã tạm dừng nhập khẩu dầu thô Urals vào năm ngoái. Từ đó, dầu thô từ Na Uy, Anh và Mỹ là lựa chọn lý tưởng.
Nga đã bắt đầu xuất khẩu dầu diesel sang Ả Rập Xê-út vào tháng 2 và sẽ xuất dầu thô sang Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE), theo Hellenshippingnews.
Tăng trưởng toàn cầu năm 2023 sẽ tươi sáng hơn 2022, Nga kiên cường đáng ngạc nhiên giữa vòng vây trừng phạt, Trung Quốc phản đối Mỹ vì cản trở Huawei, Hàn Quốc hưởng lợi nhờ RCEP… là những tin kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
Lượng dầu thô được xuất đi từ các cảng của Nga trong tháng này có thể đạt mức cao kỷ lục nhiều tháng là trên 9,5 triệu tấn, khi nhu cầu của châu Á mạnh và lượng tàu lớn hơn.
Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đang có kế hoạch thiết lập các mức giá trần khác nhau đối với sản phẩm dầu mỏ của Nga. Hãng tin Reuters dẫn nguồn tin cho biết, G7 muốn áp dụng 2 mức giá trần cho các sản phẩm dầu mỏ của Nga kể từ tháng 2 tới, một cho các sản phẩm được giao dịch ở mức cao và một cho những sản phẩm được giảm giá.
Một loại dầu quý hiếm được kỳ vọng sẽ giúp Nga chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc và đẩy lui mọi đối thủ cạnh tranh.
Nhóm G7 có kế hoạch thiết lập các mức giá trần khác nhau đối với sản phẩm dầu mỏ của Nga.
Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đang có kế hoạch thiết lập các mức giá trần khác nhau đối với sản phẩm dầu mỏ của Nga.
Mỹ khẳng định rằng, Nga đã thừa nhận giá trần dầu đang làm giảm doanh thu của Moscow từ năng lượng.
Ngày 10/1, Bloomberg dẫn số liệu của cơ quan định giá độc lập Argus cho biết, dầu thô của Nga được bán với giá bằng một nửa giá thế giới và rẻ hơn rất nhiều so với giá trần các nước Nhóm 7 nước công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) đưa ra.
Một chuyên gia cho rằng sự đáp trả này là dấu hiệu cho thấy Nga đang ở thế yếu, cần nguồn thu từ dầu mỏ và do đó không thể thực hiện các biện pháp trả đũa quyết liệt...
Đến ngày 01/06 sẽ trình Tổng thống phương án đầu tư cơ sở hạ tầng đa dạng hóa thị trường xuất khẩu dầu khí như mở rộng đường ống ESPO, xây mới hệ thống cảng biển Murmansk, Indiga, đường ống xuất khẩu và kênh đào nội địa nối biển Đen với Murmansk.
Các tàu chở dầu của Nga tiếp tục vào các cảng châu Âu bất chấp lệnh cấm của EU, nhà báo Daniel Wetzel của Die Welt viết.
Rosneft của Nga sẽ bán 700.000 tấn dầu Urals bốc dỡ từ các cảng Primorsk và Ust-Luga của Baltic trong tháng 5 cho Tập đoàn Dầu khí Ấn Độ (IOC) - nhà lọc dầu hàng đầu của nước này, hai thương nhân quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters hôm thứ Sáu 6/5.
Hôm nay (2/5) các thương nhân đang sử dụng các tàu nhỏ hơn, đắt tiền hơn để chuyển dầu của Nga từ các cảng châu Âu sang Trung Quốc, các lệnh trừng phạt của phương Tây lên Nga thúc đẩy họ sử dụng các tuyến đường độc đáo.
Ngày 1/5, các công nhân tại bến tàu ở Hà Lan đã từ chối dỡ hàng từ một con tàu chở nhiên liệu của Nga, khi các nước châu Âu tiến gần hơn tới việc trừng phạt hoạt động xuất khẩu năng lượng của Nga sau cuộc xung đột.