Trận lũ lịch sử đặc biệt nghiêm trọng tại các tỉnh miền Trung vừa qua, hình ảnh cán bộ, chiến sĩ các đơn vị quên mình xông pha lao vào tâm lũ cứu dân đã làm lay động trái tim hàng triệu người.
Suốt một tuần mưa lũ hoành hành, lực lượng bộ đội Ban chỉ huy Phòng thủ khu vực (PTKV) 5 - Dray Bhăng (Bộ CHQS tỉnh Đắk Lắk) và dân quân các xã trong khu vực luôn bám trụ địa bàn, dùng ca nô và trang thiết bị chuyên dụng cứu người già, trẻ nhỏ, phụ nữ chuyển dạ khỏi vùng nguy hiểm; đồng thời túc trực gia cố cầu Giang Sơn trên Quốc lộ 27 để bảo đảm giao thông.
Dưới đây là cập nhật thiệt hại sau mưa lũ tại miền Trung - Tây Nguyên tính đến 7h sáng hôm nay (23/11).
Chiều 22-11, mố cầu Giang Sơn trên Quốc lộ 27 đoạn qua khu vực Dray Bhăng, tỉnh Đắk Lắk bị sạt lở, Ban Chỉ huy phòng thủ khu vực 5 - Dray Bhăng đã khẩn trương cử lực lượng đến ứng cứu cây cầu quan trọng này.
Liên tiếp xảy ra sự cố giao thông nghiêm trọng tại Đắk Lắk: cầu Giang Sơn (quốc lộ 27, Đắk Lắk) sạt lở chân, phải cấm phương tiện; quốc lộ 1 xuất hiện hố sâu do xói lở mạnh sau mưa lớn.
Cây cầu huyết mạch nối trung tâm tỉnh Đắk Lắk và nhiều xã phía Nam của tỉnh bị sạt lở gây hở hàm ếch ở mố cầu, buộc phải cấm phương tiện lưu thông
Lực lượng chức năng đã trục vớt được một tàu lên bờ. Còn một tàu cát bị ngập sâu, chìm dưới chân cầu Giang Sơn, xã Hòa Sơn, Đắk Lắk.
Mưa lớn kéo dài, lưu lượng nước đổ về sông Krông Ana tăng mạnh khiến mực nước dâng cao và chảy xiết làm hai tàu hút cát đứt dây neo, trôi tự do trên sông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đe dọa cầu Giang Sơn trên quốc lộ 27.
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có Công văn số 8022/UBND-NNMT về việc yêu cầu hai doanh nghiệp là Công ty Cổ phần Đoàn Chính Nghĩa và Công ty Cổ phần Vật liệu xây dựng Tây Nguyên dừng hoạt động khai thác cát tại các đoạn sạt lở nghiêm trọng, trên sông Krông Ana đoạn qua địa bàn huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk.
Trách móc chi ai rứa Tư Đăk Lăk?