Trong bối cảnh yêu cầu minh bạch hóa nguồn lực công ngày càng cao, Kiểm toán nhà nước (KTNN) không chỉ kiểm tra, giám sát, mà còn linh hoạt điều hành, hài hòa trong phối hợp để đồng hành cùng Chính phủ tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy hiệu quả quản lý tài chính công.
Nếu như trước đây, hạn chế về hạ tầng giao thông bộ là một trong những nguyên nhân lớn nhất dẫn đến vùng đồng bằng sông Cửu Long kém phát triển so với các vùng trong cả nước, thì Cà Mau là cái 'rốn' của trở lực này. Bởi, ngoài yếu tố địa lý cách xa các trung tâm lớn của cả nước, tỉnh cũng không có nguồn cung ứng vật liệu xây dựng tại chỗ; nền địa chất yếu, dẫn đến suất đầu tư công trình gấp nhiều lần so với các địa phương khác.
Chủ tịch UBND tỉnh và Giám đốc Công an tỉnh Cà Mau vừa trao bằng khen, giấy khen cho lực lượng công an, Tổ An ninh trật tự (ANTT) và người dân vì có thành tích truy bắt 2 đối tượng cướp giật tài sản giữa ban ngày.
Ngày 23/5, Công an tỉnh Cà Mau tổ chức trao bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh và giấy khen của Giám đốc Công an tỉnh cho 2 tập thể, 8 cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm.
Hai tập thể và 8 cá nhân được khen thưởng do có thành tích xuất sắc trong truy bắt hai đối tượng cướp giật tài sản của người đi đường ở Cà Mau.
Ngày 23/5, Công an tỉnh Cà Mau trao bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh; Giấy khen của Giám đốc Công an tỉnh tặng 2 tập thể, 8 cá nhân có thành tích xuất sắc trong đấu tranh, trấn áp tội phạm.
Chiều 16/5, nguồn tin từ Công an xã Hòa Thành, TP Cà Mau (tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị vừa bắt nhanh đối tượng Nguyễn Thanh Duy (30 tuổi) và Bùi Văn Đấu (35 tuổi) cùng ngụ huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu về hành vi cướp giật tài sản.
Sau khi vượt lên trước, áp sát và giật túi xách của người đi đường, hai đối tượng nhanh chóng bỏ chạy, nhưng đã bị người dân và cơ quan chức năng bắt giữ.
Lúc 9h ngày 16/5, Công an xã Hòa Thành, TP Cà Mau (tỉnh Cà Mau) phối hợp cùng người dân địa phương bắt nóng 2 đối tượng cướp giật tài sản của người đi đường.
Công an xã Hòa Thành, TP Cà Mau, vừa bắt giữ 2 đối tượng cướp giật tài sản của người đi đường xảy ra tại ấp Hòa Nam, xã Hòa Thành.
Sông Gành Hào bắt nguồn từ trung tâm TP Cà Mau tại ngã ba sông với kênh Quản lộ Phụng Hiệp và Tắc Thủ (còn gọi là ngã ba Chùa Bà). Ðây là con sông dài, ngoằn ngoèo, có nhiều chi lưu, qua nhiều địa phương và một mạch chảy ra biển Ðông.
Chủ trương sáp nhập tỉnh, bỏ cấp huyện, một quyết sách chiến lược của Chính phủ hướng đến bộ máy hành chính tinh gọn đã mang đến những thay đổi sâu rộng trong quản lý đô thị trên cả nước. Tại Cà Mau, bối cảnh mới này đòi hỏi sự đánh giá lại về quỹ đạo phát triển của các khu vực đô thị, đặc biệt là những nơi đã nỗ lực xây dựng các tiêu chí đô thị văn minh. Tới đây, các danh xưng hành chính có thể thay đổi, nền tảng hạ tầng, kinh tế và xã hội đã được kiến tạo vẫn là tài sản vô giá, làm nền móng vững chắc, định hình tương lai phát triển của Cà Mau sau này.
Hiện nay, tại khu vực giao lộ Ðầm Dơi - Cà Mau thuộc tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua xã Hòa Thành, TP Cà Mau, xuất hiện nhiều hộ dân buôn bán tự phát ven tuyến đường DT988 hướng về trung tâm huyện Ðầm Dơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ðiều đáng quan tâm là, nếu thiếu sự quản lý kịp thời, một khi đã hình thành chợ lớn hơn thì việc dẹp bỏ hoặc sắp xếp lại sẽ trở nên khó khăn và phức tạp.
Ngày 11/5, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư và Hỗ trợ Doanh nghiệp tỉnh phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh tổ chức buổi Cà phê doanh nghiệp với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong tỉnh.
Giai đoạn hiện nay, Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư công, nhất là hạ tầng giao thông, mục tiêu đặt ra đến năm 2030 sẽ hình thành cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng đất nước. Chính vì vậy, trên khắp cả nước, các dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang đồng loạt triển khai như: Cao tốc Bắc - Nam, đường Vành đai 3, TP. Hồ Chí Minh, Vành đai 4 Hà Nội… Đây là cơ hội rất lớn cho Cienco 4 - một trong những doanh nghiệp hàng đầu về xây dựng hạ tầng giao thông tại Việt Nam tiếp tục khẳng định bản lĩnh của mình.
Liên danh Thới Bình - Cầu đường 10 - Nam Khánh được chọn là nhà thầu thi công gói thầu xây dựng tuyến đê bao chống ngập kết hợp đường giao thông xã Hưng Phong (tỉnh Bến Tre) trị giá 181,184 tỷ đồng, tỷ lệ tiết kiệm đạt 1,09%.
Các doanh nghiệp nhà thầu xây dựng đang đứng trước khó khăn rất lớn do nợ đọng kéo dài.
Hàng loạt các công trình đều nợ đọng xây dự kéo dài hàng chục năm trong đó có cả những công trình xây dựng kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long Hà Nội.
Bị đâm ngang mạn, ghe chở cát hơn 17 tấn của anh Nguyễn Văn Trọn chìm ngay sau đó.