Tính đến hết tháng 9, Hải Phòng giải ngân 30.780 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 83,37% kế hoạch vốn được giao sau khi loại trừ phần tiết kiệm chi 5%, đứng thứ 5 cả nước về tỷ lệ giải ngân.
Từ vị trí thứ 14 trong quý 2, Hải Phòng đã vươn lên nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về giải ngân những tháng cuối năm, tạo nền tảng để hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026.
Sau khi được đưa vào diện giám sát đặc biệt về tiến độ, 5 dự án giao thông trọng điểm tại Hải Phòng đang được các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung thi công với cường độ cao.
Tại buổi làm việc mới đây với Sở Xây dựng về Thực trạng và giải pháp chống ùn tắc giao thông đường bộ khu vực phía Đông thành phố, Đoàn giám sát chuyên đề Thường trực HĐND thành phố Hải Phòng đề nghị Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ tập trung đôn đốc tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm như: cầu Nguyễn Trãi, đường Vành đai 2, các nút giao khác trên tuyến Bùi Viện, nút giao Trường Chinh - Bùi Viện, sớm đưa vào khai thác để phân luồng, giảm tải cho đô thị lõi.
Mặc dù đang trong quãng thời gian kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 nhưng trên công trường các dự án trọng điểm của thành phố Hải Phòng nhịp độ thi công vẫn cấp tập, sôi động.
Từng là con đường sình lầy ven sông, nay đôi bờ sông Bảo Định như được thay áo mới khi tuyến đường, kè ven sông vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng sắp hoàn thành.
Dự án xây cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận ven sông Cấm được đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2027. Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển từ đô thị lõi trung tâm phường Hải An, Ngô Quyền với khu đô thị mới Bắc Sông Cấm thuộc phường Thủy Nguyên.
Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Ngọc Châu yêu cầu đưa 5 dự án giao thông trọng điểm vào diện theo dõi, giám sát đặc biệt, lập đường găng để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công từ nay đến cuối năm.
Cầu Hoàng Gia cùng mạng lưới kết nối đa hướng đang rút ngắn khoảng cách từ Vinhomes Royal Island tới các trung tâm kinh tế, hành chính và giao thông của Hải Phòng. Hạ tầng hiện hữu và quy hoạch tương lai mở nền tảng để Vũ Yên trở thành điểm hội tụ mới về an cư, giao thương và trải nghiệm.
Đưa 5 công trình, dự án giao thông vào diện theo dõi, giám sát đặc biệt, kiểm điểm hàng tuần và báo cáo Thường trực Thành ủy; đồng thời các nhà thầu phải hoàn thành lập "đường găng" tiến độ chi tiết gửi UBND thành phố.
7 tháng đầu năm 2026, Hải Phòng giải ngân hơn 19.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 52% kế hoạch. Với kết quả này, thành phố triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để tăng tốc những tháng cuối năm, hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch.
Để thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm 2026 đạt 13%, Hải Phòng tiếp tục điều chỉnh kịch bản tăng trưởng, đẩy tốc độ tăng trưởng quý 3 và quý 4 tăng lần lượt là 14,8% và 14,21%...
Mục tiêu tăng trưởng GRDP đạt 13% trong năm 2026 đối với Hải Phòng đang đứng trước thách thức rất lớn.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu toàn hệ thống chính trị từ thành phố đến địa phương phải vào cuộc với quyết tâm cao nhất, chủ động phối hợp chặt chẽ, lấy hiệu quả công việc làm thước đo nhằm bảo đảm các công trình dự án hoàn thành đúng cam kết.
Đảo Vũ Yên đóng vai trò hạt nhân hội tụ hạ tầng, dòng người và dòng vốn, mở ra chu kỳ phát triển mới cho Vinhomes Royal Island.
Tốc độ tăng trưởng GRDP 6 tháng đầu năm 2026 của Hải Phòng đạt 11,33%, đứng đầu nhóm 7 thành phố trực thuộc Trung ương…
Đà tăng trưởng của công nghiệp, đầu tư, thương mại, logistics và hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục tạo lực đẩy cho kinh tế Hải Phòng trong nửa đầu năm 2026. Nhờ đó, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn ước đạt 113.552 tỷ đồng, vượt kịch bản thu và tăng 12,4% so với cùng kỳ năm trước.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản thống nhất sử dụng 19 nền tại Khu tái định cư Đạo Thạnh (khu phố Long Hòa B, phường Đạo Thạnh, tỉnh Đồng Tháp) để thực hiện bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định.
Cầu Nguyễn Trãi - công trình giao thông trọng điểm hơn 6.300 tỷ đồng của Hải Phòng đã hoàn thành hơn 52% giá trị hợp đồng xây lắp, mở thêm kỳ vọng kết nối trung tâm thành phố với đô thị mới Bắc sông Cấm.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, đến đầu tháng 6.2026, sau 15 tháng triển khai thi công, công trình cầu Nguyễn Trãi đã hoàn thành khoảng 52,43% giá trị hợp đồng xây lắp. Tổng khối lượng thực hiện của ba gói thầu đạt hơn 2.011 tỷ đồng, tương đương 47,29% giá trị xây dựng toàn dự án.
Sau sắp xếp các đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Hải Phòng chứng kiến sự bứt phá trong phát triển hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án được đồng loạt triển khai.
Với quy mô hơn 10km và tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, dự án đường giao thông kết hợp kè sông Bảo Định tại Đồng Tháp đang tạo ra diện mạo mới cho đô thị trung tâm bất chấp những vướng mắc về mặt bằng.