Tuyến metro số 6, giai đoạn 1 sân bay Tân Sơn Nhất - Phú Hữu có tổng chiều dài gần 23 km, tổng mức đầu tư hơn 86.500 tỷ đồng. Dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay, đưa vào vận hành cuối năm 2031.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu sửa chữa mặt đường, bảo đảm an toàn giao thông và hoàn tất thủ tục khai thác, bàn giao tại nhiều công trình.
Mặt đường nhánh dốc cao tốc bị mưa làm hư hỏng nặng phải tạm đóng để sửa chữa, cộng thêm sự cố va chạm liên hoàn giữa 3 ô tô khiến cửa ngõ phía Đông TPHCM tê liệt sáng 25/9.
Lưu lượng phương tiện tăng đột biến trong kỳ nghỉ lễ khiến tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây quá tải trong khi tuyến đường đang được thi công mở rộng.
Do nhu cầu rời Thành phố Hồ Chí Minh về quê và đi du lịch tăng cao, các tuyến đường dẫn vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây có khá đông phương tiện.
Sáng 29/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng phương tiện tăng cao trên nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TP. Hồ Chí Minh.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ 2/9, cửa ngõ phía Đông TP. HCM ùn ứ kéo dài, ôtô nối đuôi hàng kilomet hướng lên cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhiều đoạn xe chỉ nhích từng mét.
Sáng 29/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, dòng người và xe đồng loạt rời khỏi TPHCM khiến giao thông tê liệt trên diện rộng.
Khi hoàn thành, đoạn 1 và đoạn 2 của đường Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh sẽ kết nối với đoạn 3 đang được nhà đầu tư thực hiện để khép kín đường Vành đai 2 trên địa bàn khu vực thành phố Thủ Đức trước đây.
Hai gói thầu xây lắp hầm chui, cầu vượt và biểu tượng kiến trúc tại các nút giao thuộc dự án Vành đai 2 TP.HCM vừa chốt kết quả lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công trong tháng 8/2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.
Dự án mở rộng cầu Phú Mỹ cùng 4 công trình hạ tầng quanh cảng Cát Lái được đề xuất ưu tiên triển khai nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.
Sau nhiều năm 'án binh bất động', công trường đoạn 3 Vành đai 2 TPHCM dài 2,7 km đang dần nhộn nhịp trở lại khi những vướng mắc về mặt bằng từng bước được tháo gỡ sau thời gian dài đình trệ.
Áp lực giao thông tăng đột biến sáng 30/4 khiến các trục đường phía Đông TPHCM tắc nghẽn nghiêm trọng. Hàng vạn người dân vất vả chờ đợi giữa 'biển xe' trên hành trình về quê và đi du lịch.
Lưu lượng phương tiện tăng đột biến khiến cửa ngõ TP.HCM đông đúc trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương. Lực lượng CSGT đồng loạt ra quân, túc trực tại các điểm nóng phân luồng, giảm áp lực giao thông.
Va chạm giữa xe đầu kéo container và ô tô 7 chỗ trên đường Võ Chí Công khiến phương tiện hư hỏng nặng, giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc kéo dài trong giờ cao điểm.
Vụ tai nạn xe container đè ô tô 7 chỗ trên đường Võ Chí Công, đoạn qua cầu Phú Hữu, khiến tuyến cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc nghiêm trọng.
Va chạm giữa xe container và ô tô 7 chỗ trên đường Võ Chí Công (TP.HCM) khiến phương tiện chắn làn, gây ùn tắc kéo dài khoảng 3 km trong nhiều giờ.
Đến 9h ngày 10/4, Đội CSGT Cát Lái (PC08, Công an TP.HCM) vẫn đang xử lý hiện trường vụ xe container va chạm ô tô khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Nhiều hộ dân tự tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho dự án Vành đai 2. 14km còn lại đang được gấp rút triển khai, hướng tới hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch của Thành phố Hồ Chí Minh.
Xe container thường xuyên ra vào các bãi sửa xe, bãi container tự phát trên đường Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nên Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật - Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị xử lý dứt điểm.
Sau gần 3 tháng tái khởi động, Vành đai 2 từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa vẫn chưa thi công trở lại; công trường vắng bóng nhân lực, máy móc nằm phơi nắng mưa.
Dự án Vành đai 2 tại TP.HCM, đặc biệt đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, đang được các đơn vị tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và triển khai thi công nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu Đông thành phố.
Dự án đoạn 3 Vành đai 2 TP HCM dài 2,7 km với tổng vốn 2.700 tỷ đồng đã chính thức thi công trở lại, hướng tới mục tiêu khép kín toàn tuyến vào năm 2027.
Chiều 16/1, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ và giải pháp năm 2026.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu UBND các phường Thủ Đức, Phước Long và Tăng Nhơn Phú tập trung cao độ, tăng cường công tác vận động người dân bàn giao mặt bằng.
Theo Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng thành phố Thủ Đức, hiện công tác bồi thường, tái định cư phục vụ dự án Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) trên địa bàn thành phố Thủ Đức cũ vẫn còn không ít vướng mắc.