Sau hơn 2 ngày đêm nỗ lực tìm kiếm, đến hơn 8h sáng nay (11/10), lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy thi thể ông Đỗ Văn Ph. (SN 1982, trú xã Núi Thành, Đà Nẵng).
Ngày 10-10, ông Nguyễn Như Công, Bí thư Đảng ủy xã Núi Thành (TP Đà Nẵng), cho biết các lực lượng đang tìm kiếm một người dân bị sét đánh, rơi xuống sông Trường Giang mất tích.
Đang chèo ghe đánh cá cùng vợ trên sông Trường Giang (TP Đà Nẵng), người đàn ông 42 tuổi bất ngờ bị sét đánh, rơi xuống sông mất tích. Nhiều lực lượng được huy động tìm kiếm xuyên đêm nhưng đến sáng 10/10 vẫn chưa có kết quả.
Trong lúc cùng vợ đi đánh cá trên sông Trường Giang (Đà Nẵng), người đàn ông bị sét đánh, rơi xuống nước mất tích.
Khi đang cùng vợ bơi ghe đi bắt cá trên sông, ông Đ.V.P. bị sét đánh, rơi xuống sông mất tích.
Trong lúc chèo ghe chở theo vợ đi đánh cá trên sông Trường Giang, ông Ph bị sét đánh trúng rơi xuống sông mất tích. Người vợ hoảng loạn tri hô cầu cứu…
HNN - Giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế sẽ tập trung triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp hệ thống đường bộ ven biển nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực chiến lược để phát triển kinh tế biển và hiện thực hóa mục tiêu đô thị hóa theo định hướng “chùm đô thị, đa trung tâm, vươn ra biển”.
Sau hơn 4 năm thi công, tuyến đường bộ và cầu qua cửa biển Thuận An đã cơ bản hoàn thành. Tuyến đường kết nối với hệ thống quốc lộ, tạo trục giao thông liên hoàn ở khu vực ven biển phía đông TP Huế.
Sau hơn 4 năm thi công và nhiều lần lùi tiến độ, công trình giao thông hơn 2.400 tỷ đồng chạy ven biển, đầm phá và bắc qua cửa biển Thuận An đã rõ diện mạo với vẻ hiện đại, ấn tượng. Dự án hiện bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi chính thức đưa vào khai thác vào giữa tháng 8.
Việc doanh thu sụt giảm mạnh khiến mức lỗ của CTCP Tổng công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (RCC) tăng 75% so với cùng kỳ năm trước.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa vào khai thác giữa tháng 8/2026.
Sau hơn 4 năm triển khai, dự án đường ven biển và cầu qua cửa Thuận An (TP Huế) với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối, dự kiến hoàn tất toàn bộ dự án vào giữa tháng 8.
Ngày 30/7, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế cho biết, Dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An giai đoạn 1 qua phường Thuận An đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục.
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài 2,36 km thuộc dự án 2.400 tỷ đồng tại TP Huế chuẩn bị thông xe, kết thúc hơn 100 năm di chuyển bằng đò của người dân.
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36 km, quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng 20 – 23,5m cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, chính thức được thông xe vào dịp 30/4/2026, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung.
HNN.VN - UBND phường Hóa Châu vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Giải chạy Hóa Châu City Trail năm 2026. Đây là lần đầu tiên thành phố Huế có một giải chạy theo loại hình kết hợp giữa đường phố và địa hình (City Trail), với cự ly dài nhất lên đến 42km.
Cầu Thuận An (TP Huế) là cây cầu vượt cửa biển dài nhất ở miền Trung vừa được thông xe, mỗi ngày có lưu lượng lớn phương tiện giao thông lưu thông qua cầu. Do cầu mới được xây dựng và nằm ở khu vực cửa biển có cảnh quan đẹp nên đã thu hút rất đông người dân, du khách đến tham quan, chụp ảnh, dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông (ATGT) khi nhiều phương tiện dừng, đậu đỗ sai quy định trên cầu.
Nhiều cây cầu có vốn đầu tư hàng chục đến hàng trăm tỉ đồng tại Đà Nẵng đã hoàn thành từ nhiều năm nay nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do thiếu đường dẫn đồng bộ. Thực trạng 'cầu chờ đường' kéo dài không chỉ gây lãng phí nguồn lực đầu tư công mà còn đẩy người dân vào cảnh đi lại tạm bợ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
HNN - Với nhiều tiềm năng, lợi thế, TP. Huế được đánh giá có nhiều cơ hội tham gia vào thị trường carbon xanh.
Sáng 30-4, tại TP Huế, cầu vượt cửa biển Thuận An (công trình vượt biển dài nhất khu vực miền Trung) chính thức được đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông ven biển và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung với kinh phí 2.400 tỷ đồng chính thức thông xe kỹ thuật, mở ra tiềm năng phát triển 1.500 ha đất đô thị ven biển Thừa Thiên Huế.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế, chính thức thông xe đúng dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).
Sáng 30/4, cầu vượt cửa biển Thuận An - cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung nằm trên tuyến ven biển Việt Nam thuộc đoạn qua TP. Huế chính thức thông xe kĩ thuật.
Sáng 30-4, cầu vượt cửa biển Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) đã thông xe kỹ thuật.
Sáng 30-4, cầu vượt cửa biển Thuận An chính thức thông xe, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng của tuyến đường ven biển TP Huế.
Sau hơn 3 năm triển khai, cầu vượt cửa biển Thuận An – công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, giữ kỷ lục dài nhất khu vực miền Trung, đã chính thức thông xe, mở ra trục kết nối ven biển quan trọng, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - du lịch của thành phố Huế.
Ngày 30/4, cầu vượt cửa biển Thuận An, phường Thuận An, thành phố Huế đã thông xe kỹ thuật.
Cầu Thuận An đã chính thức thông xe sáng 30/4, góp phần kết nối hạ tầng ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch trong khu vực.
Sáng 30-4, cầu vượt cửa biển Thuận An - cây cầu dài nhất miền Trung tính đến thời điểm hiện tại chính thức thông xe.
Cầu vượt cửa biển Thuận An tại TP Huế chính thức thông xe sau thời gian thi công hoàn thiện vào sáng 30/4. Có rất đông người dân đến chiêm ngưỡng, ngắm cảnh trong ngày đầu tiên kỳ nghỉ lễ.
Sáng nay (30/4), TP Huế đã thông xe kỹ thuật dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt biển Thuận An. Sự kiện diễn ra đúng dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).
HNN.VN - Sáng 30/4, cầu vượt cửa biển Thuận An - cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung chính thức thông xe.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An, phường Thuận An, TP. Huế bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để thông xe kỹ thuật vào sáng 30/4.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án tuyến đường ven biển và cầu qua cửa Thuận An (TP Huế) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng cho kế hoạch thông xe kỹ thuật dịp lễ 30/4.
Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn đường dẫn lên cầu vượt cửa biển Thuận An (Tp.Huế).
Tại Đà Nẵng, nhiều cây cầu có vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng dù đã hoàn thành từ lâu nhưng chưa thể đưa vào sử dụng do không có đường dẫn.
Hàng loạt cây cầu có vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng tại Đà Nẵng dù đã hoàn thành từ lâu nhưng chưa thể đưa vào sử dụng do 'cụt' đường dẫn, gây lãng phí và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
HNN - Sau thời gian dài vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến tiến độ bị chậm so với kế hoạch, những ngày này, trên công trường dự án cầu vượt cửa biển Thuận An và tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế, không khí thi công trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Đây là thời điểm các đơn vị 'chạy nước rút' để kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và người dân địa phương.
Thời gian qua, hàng loạt dự án cầu ở khu vực phía nam thành phố Đà Nẵng đang được thi công một cách 'ì ạch', có nơi hoàn thành phần cầu nhưng vẫn chưa có đường dẫn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.