Cùng với định hướng hình thành các cụm công viên, khu đô thị đa mục tiêu và khu định cư Lĩnh Nam, phương án điều chỉnh quy hoạch đặt ra những thay đổi đáng chú ý trong không gian phát triển của địa phương. Đây cũng là những nội dung người dân cần nắm rõ trước khi tham gia góp ý.
![[Ảnh] Hà Nội: Giao thông tăng nhiệt trong ngày đầu trở lại làm việc sau kỳ nghỉ lễ 2/9](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_09_03_14_55968830/f3a064f2d9b930e769a8.jpg.avif)
Sau 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, sáng 3/9, người dân Hà Nội trở lại nhịp sinh hoạt, học tập và làm việc thường ngày. Lưu lượng phương tiện gia tăng tại nhiều tuyến đường, đặc biệt ở các cây cầu và trục giao thông hướng vào khu vực trung tâm, khiến một số điểm xảy ra ùn, di chuyển chậm trong giờ cao điểm.
Sáng 3/9, ngày đầu trở lại làm việc sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, ùn tắc nghiêm trọng xảy ra trên trục Vành đai 2, từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy.
Sáng 3/9, ngày đầu trở lại làm việc sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, ùn tắc nghiêm trọng xảy ra trên trục Vành đai 2, từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy.
Sáng 3/9, ngày đầu người dân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, nhiều tuyến đường tại Hà Nội ùn ứ kéo dài. Tại cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Sở và nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, dòng phương tiện nối đuôi nhau, nhiều người mất hơn một giờ vẫn chưa qua được nút giao trong điều kiện nắng nóng.
Tối 2/9, ngày cuối kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh, giao thông tại các cửa ngõ và tuyến nội đô Hà Nội cơ bản ổn định, không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Chiều tối 2-9, ngày cuối kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, dòng người từ các tỉnh, thành trở lại Hà Nội tăng mạnh, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Thủ đô ùn ứ, phương tiện di chuyển khó khăn.
Tối 2/9/2026, ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ 2/9 kéo dài 5 ngày, lưu lượng phương tiện thông thoáng tại nút cửa ngõ phía Đông Thủ đô hướng từ cầu Vĩnh Tuy vào nội thành.
Chiều tối 2.9, kết thúc kì nghỉ lễ Quốc khánh, dòng người từ các tỉnh, thành bắt đầu trở lại Thủ đô để chuẩn bị cho ngày làm việc và học tập. Lượng phương tiện tăng cao khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ ghi nhận tình trạng đông đúc, các phương tiện di chuyển chậm.
Chiều 2/9, ngày cuối kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, áp lực giao thông tăng cao tại các cửa ngõ vào Hà Nội do lượng phương tiện dồn về Thủ đô tăng đột biến.
Chiều 2/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, hàng vạn người dân từ các tỉnh, thành bắt đầu trở lại Hà Nội. Lưu lượng phương tiện tăng nhanh tại các cửa ngõ khiến nhiều tuyến đường rơi vào cảnh ùn ứ, việc di chuyển gặp nhiều khó khăn.
Chiều 2/9, lượng lớn phương tiện từ Quảng Ninh, Hải Phòng, Bắc Ninh và các tỉnh phía Đông, Đông Bắc đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ Quốc khánh, khiến nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy ùn kéo dài. Ô tô, xe máy nối đuôi, nhiều thời điểm ken đặc hướng vào trung tâm thành phố.
Lượng phương tiện tăng cao trong chiều cuối kỳ nghỉ lễ khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội ùn ứ, ô tô dàn hàng 5, người dân chật vật trở lại Thủ đô.
Chiều 2/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, người dân từ các tỉnh, thành đồng loạt trở lại Hà Nội. Lưu lượng phương tiện tăng mạnh tại các cửa ngõ Thủ đô, nhiều tuyến đường xuất hiện ùn ứ kéo dài, người dân di chuyển khó khăn.
Trước nguy cơ ùn tắc khi người dân trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ lễ, lực lượng chức năng đã triển khai phương án phân luồng, điều tiết giao thông, tập trung tại các tuyến cửa ngõ và nút giao trọng điểm.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, hàng nghìn người lao động, học sinh, sinh viên trở lại Hà Nội để chuẩn bị làm việc, học tập. Dòng phương tiện nối đuôi nhau tại các cửa ngõ thành phố.
Kết thúc kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, người dân hối hả trở lại Thủ đô, các cửa ngõ vào Hà Nội giao thông đông đúc nhưng không xảy ra ùn tắc cục bộ.
Từ trưa ngày 2/9/2026, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, lượng phương tiện đổ về cửa ngõ phía Đông Thủ đô bắt đầu tăng mạnh. Hàng dài ô tô, xe máy di chuyển chậm, gây ùn tắc cục bộ tại một số đoạn.
Hàng dài ô tô, xe máy di chuyển chậm, gây ùn tắc cục bộ tại một số đoạn.
Từ trưa 2/9, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, lượng phương tiện đổ về cửa ngõ phía Đông Thủ đô bắt đầu tăng mạnh.
Chiều tối 1/9, dòng xe từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dồn về cửa ngõ phía Đông, khiến khu vực cuối tuyến cùng các đường Cổ Linh, Đàm Quang Trung ùn tắc kéo dài.
Sáng 29/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, lượng phương tiện rời Hà Nội tăng cao tại một số cửa ngõ, đặc biệt hướng phía Nam. Trong khi đó, nhiều tuyến đường khu vực trung tâm Thủ đô khá thông thoáng, người dân di chuyển thuận lợi.
Kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài năm ngày mở ra cơ hội đoàn tụ, du lịch và tái tạo sức lao động. Nhưng khi hàng triệu người cùng lên đường, đó cũng là một cuộc “sát hạch” quy mô lớn đối với văn hóa giao thông, văn hóa dịch vụ và cách chúng ta ứng xử trong không gian chung.
Tại khu vực cửa ngõ phía Đông và phía Nam Hà Nội, người dân ùn ùn rời Thủ đô về quê hoặc đi du lịch dịp lễ Quốc khánh 2/9 dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Chiều 28/8, hàng nghìn ôtô, xe máy nối nhau rời trung tâm Hà Nội. Tại phía Đông, dòng xe qua cầu Vĩnh Tuy dồn xuống Cổ Linh - Thạch Bàn, xếp hàng chờ qua các nút giao, ở phía Bắc, Vành đai 3 trên cao và khu vực Mai Dịch cũng ùn ứ khi lượng phương tiện tăng mạnh.
Chiều 28/8, lưu lượng phương tiện tại các trục giao thông trọng điểm cửa ngõ phía Đông Thủ đô tăng cao khi người dân bắt đầu hành trình về quê, đi du lịch dịp nghỉ lễ 2/9 kéo dài 5 ngày.
Chiều 28/8, giao thông nhiều tuyến đường, cây cầu và cửa ngõ Hà Nội bắt đầu đông đúc khi người dân rời Thủ đô trước nghỉ lễ 2/9.
Chiều 28/8, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều tuyến đường lại ken đặc người, xe hướng rời Thủ đô.
Chiều 27-8, mưa rào và dông xảy ra trên diện rộng tại Hà Nội, đến 17 giờ trạm đo Tây Mỗ tại khu vực hầm chui đường sắt ghi nhận lượng mưa 104,2mm.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ 7h ngày 23/8 đến nay, tổng lượng mưa trên địa bàn thành phố cộng dồn khoảng 150mm.
Từ ngày 22/8 đến nay, lực lượng thoát nước Hà Nội duy trì ứng trực 24/24 giờ tại các tuyến đường, khu vực trọng điểm để sẵn sàng xử lý các tình huống do bão số 4 và mưa lớn gây ra. Phía sau những con đường cơ bản không còn ngập kéo dài là những ca trực xuyên mưa, những giờ khơi thông cửa thu, vớt rác, vận hành máy hút và xử lý các vị trí có nguy cơ úng ngập.
Sau hơn 9 tháng khởi công, dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm.
Những ngày này, dự án xây dựng hầm chui Cổ Linh (Hà Nội) đang tăng tốc thi công để kịp thông xe kỹ thuật trước Tết Đinh Mùi 2027.
Nhằm phục vụ thi công Dự án thành phần 3 thuộc công trình cầu Trần Hưng Đạo, từ nay đến ngày 30/12/2026, Hà Nội tiến hành điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhiều tuyến đường trọng điểm quanh khu vực Trần Khánh Dư, đê Nguyễn Khoái, Lê Quý Đôn và Nguyễn Huy Tự.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Trần Khánh Dư, đường đê Nguyễn Khoái, đường Lê Quý Đôn, đường Nguyễn Huy Tự và các khu vực lân cận để phục vụ thi công Dự án thành phần 3 cầu Trần Hưng Đạo.
Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên đường Trần Khánh Dư, đường đê Nguyễn Khoái, đường Lê Quý Đôn, đường Nguyễn Huy Tự và các khu vực lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhiều tuyến đường khu vực Trần Khánh Dư, đê Nguyễn Khoái, Lê Quý Đôn, Nguyễn Huy Tự để phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo, áp dụng từ 15/8 - 30/12.
Tối 11/8, trên cầu Vĩnh Tuy, hướng từ nội thành sang Cổ Linh, một xe tải chở vật liệu có dấu hiệu quá tải, không che chắn thành thùng, nhưng vẫn lưu thông với tốc độ cao, thậm chí vượt nhiều phương tiện cùng chiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy - đường Đàm Quang Trung đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ. Thành phố yêu cầu công trình hoàn thành trước ngày 30/4/2027, sớm hơn nhiều tháng so với hợp đồng.
Sau hơn 9 tháng thi công, hầm chui tại nút giao Cổ Linh (Hà Nội) với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng đang được triển khai nhiều hạng mục hạ tầng ngầm quan trọng.
Sau 9 tháng thi công, hầm chui 6 làn tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, đang dần thành hình. Công trình được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
Hơn 9 tháng sau ngày khởi công, hầm chui gần 750 tỷ đồng tại nút giao Cổ Linh đang dần thành hình. Trên công trường, các kỹ sư, công nhân miệt mài thi công ngày đêm, từng bước dựng nên những hạng mục quan trọng của công trình.
Sau 9 tháng thi công, hầm chui 6 làn tại nút giao Cổ Linh đang được các nhà thầu tăng nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Sau 9 tháng triển khai, hầm chui Cổ Linh đang được các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công cuốn chiếu, tăng ca, tăng kíp, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Sau 9 tháng khởi công, hầm chui Cổ Linh (Hà Nội) dài 600m, quy mô 6 làn xe đang được tăng tốc thi công, hướng tới thông xe kỹ thuật trước Tết Đinh Mùi 2027.
Sau 9 tháng khởi công, những hạng mục đầu tiên của dự án dự án xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy (phường Long Biên, Hà Nội) đã dần dần thành hình. Các đơn vị thi công đang “cuốn chiếu” triển khai kết cấu hầm, đường dẫn cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo đúng kế hoạch.
Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị thi công liên tục nhằm bảo đảm tiến độ và hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2027. Tuy nhiên, việc rào chắn phục vụ dự án khiến mặt đường bị thu hẹp, giao thông qua đây thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm.