Với vị trí chiến lược, Panama có thể trở thành cửa ngõ để hàng hóa Việt Nam tiếp cận châu Mỹ, trong khi Việt Nam có thể là cầu nối để Panama mở rộng sang thị trường ASEAN.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang chuyển từ một phương thức giao dịch thuận tiện thành “cửa ngõ” để người dân và doanh nghiệp tiếp cận sâu hơn với hệ thống tài chính.
Thanh toán không dùng tiền mặt tiếp tục được xác định là một trong những trụ cột thúc đẩy tài chính toàn diện, với định hướng giai đoạn 2026-2030 không chỉ mở rộng độ phủ mà còn nâng chất lượng dịch vụ, giảm chi phí, tăng kết nối và bảo đảm an toàn cho người sử dụng.
Nhằm giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam và khai thác hiệu quả bến xe Yên Sở vừa vận hành, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận đăng ký tuyến xe khách liên tỉnh mới tại hai bến Giáp Bát và Nước Ngầm từ 5/10.
Lực lượng chính phủ Yemen được Ả Rập Saudi hậu thuẫn ngày 5-10 đã giành quyền kiểm soát nhiều vị trí tại huyện Dhubab từ tay Houthi, gần eo biển Bab el-Mandeb.
Với lợi thế cảng nước sâu, mạng lưới giao thông đa phương thức và vị trí cửa ngõ của vùng kinh tế phía bắc, Hải Phòng có điều kiện để hình thành trung tâm logistics quốc tế.
Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào khai thác đã mở thêm một hành lang giao thông quan trọng, giúp phương tiện từ khu vực phía Tây, Tây Nam TPHCM và các tỉnh miền Tây có thêm lựa chọn khi các tỉnh miền Đông và Tây Nguyên. Khi đó, áp lực trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Xa lộ Hà Nội và các tuyến cửa ngõ phía Đông sẽ giảm.
Tối 3-10, khách sạn Lachateau Hotel (số 5 đường Võ Văn Kiệt, phường Phú Định, TPHCM) tổ chức lễ đón nhận Quyết định công nhận hạng 5 sao từ Cục Du Lịch Quốc gia Việt Nam.
Ả-rập Xê-út đang lên kế hoạch mở chiến dịch tấn công lực lượng Houthi tại Yemen. Các phương án đang được cân nhắc bao gồm một chiến dịch tiến quân dọc bờ biển để khơi thông tuyến hàng hải ở Biển Đỏ, hoặc một cuộc tấn công ồ ạt trên nhiều mặt trận.
Trước ngày di dời để phục vụ Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, những nếp nhà nhỏ trong ngõ 1, ngõ 2 phố Đại Từ, phường Định Công vẫn giữ nhịp sống quen thuộc. Sau hàng chục năm gắn bó, nhiều hộ dân kỳ vọng diện mạo cửa ngõ phía Nam Hà Nội đổi thay.
Quốc hội và Chính phủ Việt Nam sẵn sàng hợp tác chặt chẽ với Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan chức năng của Nam Phi để làm cầu nối hiệu quả cho cộng đồng doanh nghiệp hai nước.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Nam Phi, sáng 1-10, tại trụ sở Quốc hội Nam Phi, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đã hội đàm với Phó Chủ tịch Quốc hội Nam Phi Annelie Lotriet.
Đồng Nai đang có sự chuyển động mạnh trong đổi mới tư duy phát triển và quy hoạch với tầm nhìn chiến lược dài hạn theo không gian phát triển mở, hạ tầng giao thông đa chiều, cấu trúc đô thị đa tầng… hướng đến phát triển thành phố trở thành cửa ngõ chiến lược của vùng kinh tế phía Nam, gắn kết chặt chẽ với các vùng trong cả nước và quốc tế.
Thông qua mã QR gắn trên sản phẩm, người tiêu dùng có thể truy cập Cổng nhận diện số để tra cứu thông tin về chủ thể sản xuất, sản phẩm, dữ liệu OCOP, mã định danh và truy xuất nguồn gốc của Chè Thái Nguyên.
Được khởi công từ tháng 4/2025 với tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng như cầu vượt nhánh tuabin, hầm chui trực thông và hệ thống trụ cầu đã dần hình thành rõ nét, hứa hẹn mở thêm hướng kết nối hạ tầng và giải tỏa áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Hà Nội đang tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai, tập trung tháo gỡ điểm nghẽn tại cầu Mai Lĩnh. Mục tiêu được đặt ra là đầu tháng 12 tới sẽ thông tuyến bên phải cầu, góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Thảo luận sâu rộng về phương hướng hợp tác thời gian tới, lãnh đạo Quốc hội Việt Nam và Nam Phi nhất trí đưa hợp tác nghị viện trở thành trụ cột quan trọng trong tổng thể quan hệ song phương.
Được hình thành trên cơ sở sáp nhập thị trấn Bình Phú, xã Cẩm Sơn, xã Phú An, Bình Phú hôm nay đang đứng trước bước ngoặt quan trọng: Hoàn thiện các tiêu chí để trở thành phường Bình Phú trong quý 4-2026. Vị trí “cửa ngõ” giao thương, nền kinh tế chuyển dịch mạnh sang công nghiệp - thương mại - dịch vụ và hạ tầng đô thị ngày càng đồng bộ, đưa Bình Phú trở thành một trong những phường mới năng động của tỉnh.
Cơn mưa lớn vào giờ tan tầm kéo dài đến tối 1/10 khiến hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại TP.HCM trở thành những "bể nước" khổng lồ. Giao thông ở các đường cửa ngõ gần như tê liệt người dân phải xếp hàng rồng rắn trên đường từ chiều đến khuya mới có thể về nhà.
Trong bối cảnh làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng và sự bứt phá mạnh mẽ của hạ tầng giao thông vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, Khu công nghiệp (KCN) Lộc An - Bình Sơn do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển VRG Long Thành làm chủ đầu tư đang khẳng định vị thế là một trong những điểm đến đầu tư chiến lược, hấp dẫn hàng đầu cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Sau 8 năm kể từ khi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào sử dụng, nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 đã đưa vào khai thác từ ngày 1/10, mở thêm cửa ngõ kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất và khu vực phía bắc Quảng Ngãi.
Sáng 1/10, nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Dòng phương tiện nối dài từ khu vực trung tâm Đồng Nai qua cầu Đồng Nai, ngã ba Tân Vạn và đến các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Sáng 1/10, cửa ngõ TP HCM rơi vào cảnh nghẹt thở khi hàng nghìn xe nối đuôi nhau hơn 5 km, nhiều tài xế “chôn chân” nhiều giờ giữa dòng phương tiện đặc kín.
Sáng 1/10, hàng nghìn phương tiện bị ùn ứ kéo dài hơn 5 km trên Xa lộ Hà Nội, đoạn từ Khu du lịch Suối Tiên đến cầu Đồng Nai, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi thành phố Đồng Nai.
Hàng nghìn xe "chôn chân" nhích từng mét, kéo dài hơn 5km tại cửa ngõ TPHCM đi Đồng Nai sáng 1/10. Sự cố quá tải bến cảng cùng công trình thi công khiến giao thông rối loạn.
TP. Hồ Chí Minh định hướng tối ưu chuỗi logistics, phát triển cảng thông minh và hệ sinh thái giá trị gia tăng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế biển.
Bến xe khách Yên Sở rộng 27.500m2 đang hiện hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng đưa vào vận hành.
Từng là điểm nóng ùn tắc kéo dài, đặc biệt tại khu vực cầu Mai Lĩnh, Quốc lộ 6 qua phường Yên Nghĩa đang từng bước được mở rộng. Dự án được kỳ vọng không chỉ giải bài toán giao thông mà còn mở thêm dư địa phát triển cho khu vực phía Tây Nam Hà Nội.
Với lợi thế địa bàn cửa ngõ sân bay Long Thành, trung tâm cảng biển Phước An, giáp ranh với Thành phố Hồ Chí Minh, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân xã Phước An, đang ra sức thi đua cụ thể hóa các nghị quyết của Trung ương, Thành ủy và địa phương để phát triển tương xứng với tiềm năng, thế mạnh.
Từ một tuyến đường nhỏ, thường xuyên ùn tắc, xuống cấp, Quốc lộ 6 đoạn qua phường Yên Nghĩa đang được đầu tư mở rộng, từng bước nâng cao năng lực giao thông. Người dân địa phương kỳ vọng dự án hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài, đồng thời tạo diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, không gian dọc Quốc lộ 6 và tuyến Hà Đông - Xuân Mai được định hướng hình thành chuỗi đô thị sinh thái, kết nối đô thị trung tâm với đô thị Xuân Mai và cửa ngõ vùng Tây Bắc. Việc nâng cấp tuyến đường vì thế được kỳ vọng vừa tăng năng lực kết nối, vừa mở thêm không gian phát triển đô thị phía Tây Nam Thủ đô.
Sau hơn 9 tháng thi công, nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, một trong những đầu mối giao thông quan trọng ở phía tây Đà Nẵng, đang dần thành hình. Khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt khoảng 65%, các hạng mục cầu vượt, nền đường và nhánh kết nối đang được triển khai đồng loạt.
Tuyến đường nối cảng Lạch Huyện - sân bay Gia Bình có tổng chiều dài khoảng trên 46km, tổng mức đầu tư khoảng gần 44.000 tỷ đồng, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược liên vùng, củng cố vai trò cửa ngõ quốc tế của Hải Phòng.