Việc bổ sung nhằm bảo đảm tính liên tục của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh quy hoạch 7 tuyến cao tốc, điển hình như Hà Nội - Lào Cai, Vành đai 5 Hà Nội, Vũng Áng - Cha Lo, Phan Rang - Liên Khương - Buôn Ma Thuột và TPHCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau... nhằm bổ sung các đoạn kết nối và kéo dài hướng tuyến.
Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung và điều chỉnh 7 tuyến cao tốc trọng điểm. Những thay đổi này không chỉ tăng cường kết nối giao thông mà còn mở ra dư địa phát triển cho nhiều vùng du lịch, cửa khẩu và trung tâm dịch vụ trên cả nước.
Tại Cà Mau, tỉnh đang dồn lực thúc đẩy tăng trưởng hai con số nhanh và bền vững giai đoạn 2026-2030.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến các kiến nghị, đề xuất của các tỉnh An Giang và Cà Mau, trong đó có vấn đề đầu tư hạ tầng kết nối.
Tại xã Đất Mới, thay vì những cuộc họp kéo dài trong phòng, thì vào sáng thứ Bảy hằng tuần, lãnh đạo xã, các đơn vị thi công và cán bộ cơ sở, người dân lại gặp nhau bên ly cà phê để cùng trao đổi, tháo gỡ từng vướng mắc phát sinh trên công trường.
Sau một năm hợp nhất và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Cà Mau đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu tinh gọn bộ máy, mở rộng không gian phát triển, phát huy lợi thế tổng hợp của vùng đất cực Nam Tổ quốc. Từ chuyển động của nền hành chính đến những công trình hạ tầng chiến lược, từ môi trường đầu tư khởi sắc đến sức sống mới của văn hóa, du lịch, những kết quả bước đầu cho thấy chủ trương hợp nhất đang tạo nền tảng quan trọng cho giai đoạn phát triển mới.
Chiều 10-7, tại trụ sở Tỉnh ủy Cà Mau, đoàn công tác của Báo Sài Gòn Giải Phóng trao tặng Bản đồ Việt Nam - đơn vị hành chính cấp tỉnh cho tỉnh Cà Mau.
Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được tỉnh Cà Mau xác định là trục xương sống phát triển không gian đô thị, công nghiệp biển. Tỉnh đang quy hoạch đồng bộ các phân khu logistics, đô thị vệ tinh hiện đại dọc theo tuyến này.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đối với 7 tuyến cao tốc nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa các vùng kinh tế, cửa khẩu, cảng biển và trung tâm logistics.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị điều chỉnh 7 tuyến cao tốc nhằm bổ sung các đoạn kết nối, kéo dài lộ trình và tối ưu hóa khả năng liên kết vùng trên cả nước.
Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh phạm vi của 7 tuyến cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nằm giữa những dòng sông lớn, sở hữu nhiều tuyến đường trọng điểm của tỉnh đi qua địa bàn, Xã Lương Thế Trân là địa phương duy nhất của tỉnh Cà Mau không phải là thị trấn trung tâm của cấp huyện trước đây, được thành lập phường theo Nghị quyết số 24 của HÐND tỉnh (khoá XI).
Thực hiện chương trình tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 4, HĐND tỉnh khóa XI,ngày 7/7, các Tổ đại biểu HĐND tỉnh Cà Mau đã tiếp xúc cử tri tại nhiều địa phương trong tỉnh nhằm thông tin kết quả kỳ họp, đồng thời ghi nhận ý kiến, kiến nghị của cử tri.
Kết cấu hạ tầng giao thông được xem là lĩnh vực tạo hiệu ứng lan toả mạnh nhất trong các trụ cột phát triển, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số của Cà Mau. Vì thế, tỉnh đang tập trung nhiều nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông, từ chuỗi dự án đối ngoại huyết mạch cho đến đường đấu nối nội bộ cả trên đường bộ và đường thuỷ.
Ngày 2/7, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 2 đối tượng có hành vi chống đối, cản trở hoạt động khai thác cát đã được cấp phép để phục vụ thi công công trình trọng điểm quốc gia.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long khởi tố vụ án, khởi tố hai bị can có hành vi cản trở khai thác mỏ cát phục vụ thi công hai dự án cao tốc trọng điểm ở khu vực ĐBSCL.
Liên quan vụ nhiều người tụ tập cản trở doanh nghiệp cắm cọc tại khu vực mỏ cát trên sông Hậu, Công an tỉnh Vĩnh Long đã khởi tố 2 bị can về các hành vi chống người thi hành công vụ và gây rối trật tự công cộng.
Tăng cường giám sát hoạt động khai thác hai mỏ cát phục vụ các dự án giao thông trọng điểm, Vĩnh Long công khai đường dây nóng tiếp nhận phản ánh 24/7 và cam kết kiểm soát chặt khai thác, bảo đảm an toàn cho người dân.
Liên quan đến việc khai thác 2 mỏ cát trên địa bàn tỉnh để phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có văn bản cam kết với người dân về công tác quản lý quá trình khai thác cát.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, tỉnh Cà Mau tập trung triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Lĩnh vực đầu tư xây dựng và giao thông vận tải ghi nhận nhiều kết quả tích cực, tạo động lực phát triển liên vùng.
Thực hiện công tác an sinh xã hội và chăm lo đời sống các gia đình chính sách, hộ có hoàn cảnh khó khăn, ngày 26/6, Ban Trường Sơn Nam - Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) phối hợp với UBND các xã Hưng Mỹ, Khánh Bình và Lương Thế Trân tổ chức khởi công xây dựng và bàn giao 3 căn nhà cho các hộ dân trên địa bàn.
Sau 1 năm hợp nhất, Cà Mau bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian kinh tế mở rộng, nguồn lực được tăng cường và nhiều dư địa tăng trưởng khai mở. Sự cộng hưởng giữa tiềm năng kinh tế biển, năng lượng tái tạo, nông nghiệp quy mô lớn cùng hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược đang tạo sức hút ngày càng lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư trong nước, quốc tế.
Tại Cà Mau, các dự án trọng điểm như: Cao tốc Cà Mau – Cái Nước, cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được triển khai thi công quyết liệt.
Sau 1 năm hợp nhất tỉnh, bức tranh thu ngân sách của Cà Mau ghi nhận nhiều điểm sáng tích cực. Thu nội địa toàn tỉnh ước đạt 11.330 tỷ đồng, không chỉ phản ánh hiệu quả trong công tác quản lý thuế mà còn góp phần tạo nền tảng, nguồn lực quan trọng để địa phương hiện thực hoá mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
Ngày 24-6, thông tin từ Ban chỉ đạo Thúc đẩy tăng trưởng GRDP tỉnh Cà Mau cho biết, 6 tháng đầu năm 2026, tổng sản phẩm trên địa bàn tăng 6,4-6,6%.
Trước những băn khoăn của người dân về khai thác cát phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia, tỉnh Vĩnh Long đã cam kết trách nhiệm với các hộ dân có đất tiếp giáp mỏ cát.
Cùng với việc cấp phép hai mỏ cát trên sông Hậu phục vụ các dự án cao tốc, tỉnh Vĩnh Long triển khai phương án giám sát nghiêm hoạt động khai thác, bảo vệ môi trường và phòng ngừa sạt lở.
Ngày 23/6, tại cù lao Tân Qui (xã An Phú Tân), đồng chí Trần Văn Lâu, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long cùng đoàn công tác đã tiếp xúc, đối thoại với người dân liên quan đến việc cấp phép khai thác mỏ cát NTSH.10 và NTSH.10a trên sông Hậu, đoạn qua xã Lục Sĩ Thành và xã An Phú Tân.
Dự án cầu vượt biển dài 18km với vốn đầu tư gần 26.000 tỷ đồng tại Cà Mau giúp kết nối đất liền với cảng nước sâu Hòn Khoai, dự kiến về đích vào năm 2028.
Một năm - khoảng thời gian tuy ngắn ngủi so với chiều dài lịch sử của một vùng đất, nhưng lại ghi dấu hành trình chuyển mình đầy ấn tượng của Cà Mau sau hợp nhất địa giới hành chính và triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Niềm vui trước sự khởi sắc của quê hương, niềm tin trọn vẹn của lòng dân và quyết tâm bứt phá trên mọi lĩnh vực, để Cà Mau vững vàng bước vào kỷ nguyên mới đang lan tỏa khắp nơi.
Không chỉ truyền thông chính sách tạo đồng thuận trong GPMB, báo chí còn trực tiếp phản ánh vướng mắc phát sinh, nguy cơ chậm tiến độ, tình trạng khan hiếm vật liệu; cổ vũ tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa' trên công trường.
Hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên, Cà Mau đang dồn sức khơi thông mọi nguồn lực phát triển. Với tư duy đổi mới và hành động quyết liệt theo phương châm “6 rõ”, tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, chủ động khơi thông điểm nghẽn; đồng thời lấy khoa học - công nghệ (KH-CN), chuyển đổi số và hệ thống hạ tầng chiến lược làm đòn bẩy để đưa kinh tế bứt phá bền vững.
Ngày 18/6, Đoàn công tác Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Cà Mau do Thiếu tướng Nguyễn Văn Ngành, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Chỉ huy trưởng Bộ CHQS tỉnh, làm trưởng đoàn, đến kiểm tra, nắm tình hình tiến độ thi công các công trình quốc phòng trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, công tác thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Cà Mau vẫn đạt được những kết quả khả quan. Xung quanh kết quả thu ngân sách 5 tháng đầu năm 2026, những dư địa tăng thu và các giải pháp thực hiện trong thời gian tới, phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau có cuộc trao đổi với ông Châu Vĩnh Thuận, Phó trưởng Thuế tỉnh Cà Mau.
Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai dài 17,4km đang huy động hơn 400 nhân lực thi công đồng loạt để về đích vào năm 2028, xác lập kỷ lục cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Dự án cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai có chiều dài 18 km, tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, kết nối từ tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đến cụm đảo tiền tiêu Hòn Khoai. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, công trình không chỉ mở ra động lực phát triển kinh tế mà còn tăng cường thế trận quốc phòng, an ninh tại cực Nam Tổ quốc.
Chiều 16/6, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, làm trưởng đoàn công tác khảo sát tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Gần 98% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 đã được phân bổ, song sau 5 tháng, tỷ lệ giải ngân mới đạt 21,6%. Với hơn 794.000 tỷ đồng còn chờ giải ngân, việc tháo gỡ các điểm nghẽn trong triển khai dự án và thí điểm cơ chế đánh giá bằng KPI được kỳ vọng sẽ nâng cao trách nhiệm và hiệu quả thực thi của các đơn vị.
Dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với tổng vốn đầu tư gần 59.000 tỷ đồng là công trình hạ tầng trọng điểm, kết nối xuyên suốt từ trung tâm vùng ĐBSCL đến điểm cực Nam Tổ quốc.
Dù gặp nhiều khó khăn do khan hiếm nguồn vật liệu, điều kiện địa hình và thời tiết đang vào mùa mưa, nhưng tại các vị trí xây cầu trên tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi vượt sông lớn, không khí xây dựng vẫn đang diễn ra hối hả, khẩn trương.
Chiều 5/6, các Tổ đại biểu HĐND tỉnh Cà Mau khóa XI tiếp tục có các buổi tiếp xúc cử tri tại nhiều địa phương trước Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026.