Theo dự kiến, Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn nối giữa Thanh Hóa - Nghệ An sẽ thông xe trong dịp Quốc khánh 2/9/2023. Sự kiện này góp phần kéo gần thêm 'khúc ruột miền Trung' với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Bên cạnh đó, dự án cũng nhận được nhiều kỳ vọng, sẽ thúc đầy kinh tế - xã hội của khu vực Bắc miền Trung phát triển nhanh chóng, đồng bộ.
Kinhtedothị -Lễ kỷ niệm Quốc khánh 2/9 đang đến gần. Đây cũng là thời điểm nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sẽ về đích. Trên tất cả công trường, không khí thi công đang diễn ra vô cùng khẩn trương, hối hả để kịp đưa dự án hoàn thành đúng kế hoạch.
Tính đến nay, 'siêu dự án' cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã đi được phân nửa chặng đường. Nhiều đoạn tuyến đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, những dự án đang và sắp triển khai vẫn đang đối mặt với nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An sẽ thông xe vào ngày 2/9. Hiện tại, dự án vẫn đang còn ngổn ngang, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện.
Các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn để kịp tiến độ thông xe dịp nghỉ lễ 2-9.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc đường bộ Bắc Nam, đoạn QL45 (Nông Cống, Thanh Hóa) đến QL7A (Diễn Châu, Nghệ An) phải thông xe vào đúng dịp lễ Quốc khánh (2/9). Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại, theo quan sát, ghi nhận của phóng viên, nhiều hạng mục dự án vẫn đang còn dở dang, mặt đường có đoạn vừa mới rải bây, nhiều nơi chưa lắp đặt biển báo, hộ lan, dải phân cách....
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu hiện tại đã hoàn thành 97% giá trị khối lượng. Tuyến đường này sẽ được thông xe dịp 2/9, rút ngắn thời gian đi từ Thanh Hóa đến Nghệ An chỉ còn 1,5 giờ.
Theo kế hoạch, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An sẽ 'về đích' vào kì nghỉ lễ 2/9 sắp tới. Để đạt mục tiêu này, các nhà thầu đang phải chạy đua với thời gian.
Tranh thủ thời gian tại khu vực miền Trung không mưa, hiện toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại hầu hết các gói thầu dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang tăng ca kíp, thậm chí thi công thông đêm để thảm nhựa hoàn thành từng km, kịp thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.
Hai đoạn cao tốc QL45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa) và Nghi Sơn – Diễn Châu (Nghệ An) được thông tuyến ngày 2/9, sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ xuống còn 1,5 giờ. Người dân đi từ Hà Nội về Nghệ An sẽ chỉ mất hơn 3 giờ.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ thuộc thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang được nhà thầu gấp rút thi công để kịp thông xe cao tốc Bắc Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn và từ Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA2 về việc đảm bảo chất lượng và tiến độ hoàn thành dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn QL45 - Nghi Sơn.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa thông báo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trong đó dự kiến khởi công 12 dự án giáo thông trong những tháng cuối năm.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa yêu cầu các ban quản lý dự án đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025.
Dự án cao tốc thành phần QL45 - Nghi Sơn đang tăng tốc thi công để đảm bảo tiến độ cán đích vào dịp lễ 2/9, giúp rút ngắn một nửa thời gian từ Hà Nội về Diễn Châu (Nghệ An).
Hai đoạn cao tốc QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ được thông xe dịp Quốc khánh 2/9, giúp ô tô rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đến Nghệ An còn 1,5 tiếng đồng hồ.
Các đơn vị thi công đang nỗ lực 'đội nắng, thắng mưa' để đưa hai đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa phận Bắc miền Trung vào sử dụng trước ngày 2/9 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án thành phần cao tốc QL45 - Nghi Sơn dài 43,28 km đi qua huyện Nông Cống, thị xã Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 5.534,472 tỷ đồng. Tính đến ngày 28-7, giá trị xây lắp dự án thành phần cao tốc QL45 - Nghi Sơn đạt 2.594/3.194 tỷ đồng, đạt 81,2%. Trong những ngày này, các đơn vị đang tăng tốc thi công ngày đêm thực hiện dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đoạn qua Thanh Hóa để hoàn thành và thông xe vào dịp lễ 2-9.
Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Quốc lộ (QL) 45 - Nghi Sơn vừa giải quyết xong vướng mắc cuối cùng về mặt bằng và đang khẩn trương thi công, phấn đấu 'về đích' dịp 2/9 tới.
Cơ quan chuyên ngành của Bộ GTVT đề nghị chủ đầu tư dự án làm việc với nhà thầu Miền Trung để xem xét, chấm dứt hợp đồng với các nhà thầu phụ không đáp ứng yêu cầu tiến độ. Cùng đó, bổ sung ngay một số nhà thầu phụ có năng lực để hỗ trợ thực hiện các hạng mục (móng, mặt đường) còn lại.
Đại diện Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chủ đầu tư làm việc với nhà thầu, chấm dứt hợp đồng với một số thầu phụ và thêm nhà thầu đủ năng lực tại cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn QL45-Nghi Sơn.
Mặc dù dự án đã thông xe dịp 30/4 vừa qua nhưng đến nay hơn 8 km cuối tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 vẫn bị chia cắt với tuyến chính.
Cao tốc thành phần QL45 - Nghi Sơn đang tăng tốc thi công 3 ca 4 kíp/ngày đêm để đảm bảo tiến độ cán đích vào dịp Lễ 2/9 năm nay, theo mục tiêu của Chính phủ, Bộ GTVT đề ra.
Với chiều dài hơn 1,1 km, cầu vượt hồ Yên Mỹ nằm trong số 18 cây cầu trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn được biết đến là cây cầu vượt hồ dài nhất và cũng là duy nhất cao tốc Bắc – Nam.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản yêu cầu các ngành chức năng điều chỉnh thời gian không quá 9 tháng để lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu du lịch sinh thái hồ Yên Mỹ, Khu kinh tế Nghi Sơn.
Cao tốc quốc lộ (QL) 45 - Nghi Sơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được chủ đầu tư, nhà thầu cùng các đơn vị liên quan dồn sức thực hiện, nỗ lực đưa dự án về đích trong tháng 9/2023.
Cao tốc Quốc lộ (QL)45 - Nghi Sơn hiện đã đạt tiến độ tổng thể gần 70% khối lượng thi công 3 gói thầu XL01, XL02, XL03 của dự án. Trên công trường, các nhà thầu dự án đang đồng loạt triển khai các hạng mục thảm bê tông nhựa nóng, đắp gia tải theo dõi lún, thi công cầu vượt hồ, hầm chui dân sinh... trên toàn tuyến để đảm bảo tiến độ cán đích ngày 2/9/2023.
Kết quả kiểm tra cho thấy, chỉ có 1 trong tổng số 3 gói thầu xây lắp chính của cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn đáp ứng được các mốc tiến độ theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.