Xe số 110 có thiết kế hoài niệm như Dream, giá mềm được xem là lựa chọn lý tưởng cho người dùng trẻ yêu thích phong cách cổ điển nhưng có ngân sách hạn chế.
Xe số 110cc gây ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,64 lít/100 km, động cơ 115cc bền bỉ cùng hệ thống phanh ABS hiếm thấy.
Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026 tại thị trường Indonesia.
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ hệ thống cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên cả nước nói chung và trên địa bàn tỉnh nói riêng đồng loạt chuyển đổi sang bán xăng sinh học E10 (xăng chứa 10% Ethanol) thay thế hoàn toàn xăng khoáng A95. Sau một thời gian sử dụng loại xăng mới, người tiêu dùng trên địa bàn tỉnh đã hoàn toàn yên tâm, các phương tiện của người dân hoạt động ổn định.
Đến thời điểm này, hầu hết hãng ô tô tại Việt Nam đã công bố khả năng tương thích với xăng sinh học E10 của các dòng xe đang phân phối, lưu hành tại Việt Nam.
Xe số gây chú ý nhờ kiểu dáng thể thao, hộp số 4 cấp, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành phù hợp với học sinh chưa có bằng lái.
Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.
Không phải mọi trường hợp xe máy đều cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10. Để biết được xe nào cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10, chủ xe cần mở nắp, kiểm tra bình xăng.
Thông qua website và fanpage chính thức, hầu hết hãng ô tô tại Việt Nam đã công bố khả năng tương thích xăng E10 của dải sản phẩm đang phân phối.
Từ tháng 06/2026, nhiều chính sách mới liên quan đến quản lý phương tiện và nhiên liệu sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp đến hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước.
Mitsubishi Motors Việt Nam cho biết phần lớn các mẫu xe của hãng có thể sử dụng xăng E10, chỉ một số dòng xe cũ chưa xác định được khả năng tương thích.
Một số hãng đã công bố danh sách các mẫu ôtô và xe máy tương thích với xăng E10 tại Việt Nam như Mitsubishi, Suzuki và Yamaha.
Hôm nay (1/6/2026), trên toàn quốc đã chính thức chỉ bán xăng sinh học E5 và E10. Tuy nhiên, vẫn rất nhiều ý kiến còn e ngại về vấn đề sử dụng loại xăng này. Các chuyên gia ô tô, xe máy đã lên tiếng cụ thể về các vấn đề mà người tiêu dùng lo lắng.
VAMM đã có những chia sẻ liên quan đến lo ngại của người dùng về việc xăng E10 có thể gây hỏng động cơ hoặc làm giảm độ bền của xe máy sau thời gian ngắn sử dụng.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc từ ngày 1-6 theo lộ trình của Bộ Công Thương, nhiều người tiêu dùng vẫn băn khoăn về khả năng tương thích của loại nhiên liệu này với động cơ ô tô, xe máy. Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng, chuyên gia ô tô và quản trị viên diễn đàn Oto+ với hơn 1 triệu thành viên, phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam hoàn toàn có thể sử dụng E10 bình thường nếu nhiên liệu đạt chuẩn, đồng thời người dân không nhất thiết phải sử dụng thêm các loại phụ gia được quảng cáo dành riêng cho xăng E10.
Xăng E10 đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới trong nhiều thập kỷ, tại các quốc gia như Mỹ, Brazil hay Thái Lan. Thực tiễn cho thấy, loại nhiên liệu này không gây ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền và phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành.
Đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) khẳng định phần lớn xe máy đang lưu hành hiện nay tương thích với xăng E10.
Xét về lý thuyết, xăng E10 có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng nhẹ do ethanol có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng. Tuy nhiên, mức chênh lệch này thường không lớn trên các xe hiện đại.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới của lộ trình nhiên liệu sinh học khi xăng E10 bắt đầu được triển khai rộng rãi trên toàn quốc. Tuy nhiên, quá trình này thực tế đã được chuẩn bị từ hơn một thập kỷ trước, bắt đầu từ những thử nghiệm đầu tiên với xăng E5.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam Bùi Ngọc Bảo, đối với các dòng xe sản xuất trước năm 2000, chủ xe nên tiếp tục dùng xăng E5 RON 92 thay vì xăng E10.
Xăng sinh học E10 đang trở thành chủ đề được nhiều người sử dụng ô tô, xe máy quan tâm, đặc biệt là những lo ngại như xe có bị hại động cơ hay không, có gây hao xăng hơn, nóng máy hơn hoặc liệu xe cũ có dùng được hay không?
Việc triển khai xăng E10 tại nhiều địa phương đã tạo ra không ít tranh luận trong cộng đồng.
Hàng loạt cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex tại TP.HCM đã hoàn tất chuyển đổi từ xăng khoáng RON95-V sang xăng sinh học E10 trước thời điểm áp dụng đồng loạt từ ngày 1/6.
Sau khi chuyển sang sử dụng xăng E10, nhiều người dùng xe máy phản ánh xe xuất hiện hiện tượng hụt ga, ì máy, khó khởi động hoặc nóng động cơ hơn. Tuy nhiên, không phải phương tiện nào cũng gặp tình trạng tương tự.
Trong khi các nhà sản xuất ô tô, xe máy đánh giá hầu hết phương tiện đều có thể sử dụng xăng E10, một số người dùng vẫn phản ánh tình trạng bất thường sau khi đổ loại nhiên liệu này. Chuyên gia cũng đưa ra khuyến nghị với tài xế khi gặp sự cố.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc. Theo khuyến cáo, E10 là loại xăng gồm 10% ethanol sinh học và 90% xăng truyền thống, góp phần giảm phát thải, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc xe đời cũ có tương thích không, có cần xả hết nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang xăng E10 hay không?
Theo các chuyên gia, hầu hết xe ô tô sản xuất khoảng sau năm 2010 đều tương thích với xăng sinh học, còn những xe đời cũ dùng chế hòa khí cần đặc biệt lưu ý.
Theo kế hoạch của Bộ Công Thương, từ 1/6 tới đây, các cửa hàng xăng dầu toàn quốc sẽ triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 thay thế cho xăng RON 95.
Theo lộ trình của Bộ Công Thương, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc thay thế cho xăng RON 95 từ 1/6 tới.
Việc nhiều doanh nghiệp xăng dầu bắt đầu triển khai bán xăng E10 đang thu hút sự quan tâm lớn từ người dân, đặc biệt là những người sử dụng xe máy đời cũ. Không ít người lo ngại loại nhiên liệu pha ethanol này có thể khiến xe nhanh xuống cấp, khó vận hành hoặc phát sinh hỏng hóc sau thời gian sử dụng. Thực tế thế nào?
Từ ngày 20/5 tới, Petrolimex chính thức dừng kinh doanh xăng khoáng RON95 tại hệ thống bán lẻ và chuyển sang phân phối xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Thông tin này ngay lập tức khiến nhiều người dùng ô tô, xe máy quan tâm: Xăng E10 khác gì RON95? Xe đang sử dụng có bị ảnh hưởng? Giá bán sẽ thay đổi ra sao?
Đây là những mẫu xe máy cần lưu ý khi sử dụng xăng sinh học E10.
Thông tin xăng sinh học E10 dự kiến bán rộng từ 1.6.2026 khiến nhiều chủ xe lo ngại về khả năng tương thích. Theo chuyên gia và hãng xe, đa số xe đời mới vẫn dùng E10 an toàn, nhưng nhiều dòng xe cũ có thể đối mặt nguy cơ ăn mòn hệ thống nhiên liệu, hỏng gioăng và giảm độ bền động cơ.
Theo truyền thông quốc tế, chiếc xe cổ Shelby Cobra đời 1966 có thể được định giá vượt mốc 3 triệu USD.
Cuối tháng 4, thị trường xe máy xăng trong nước ghi nhận xu hướng tăng giá rõ rệt ở phân khúc xe số phổ thông. Một số dòng xe quen thuộc bị đại lý 'đẩy giá' lên cao, phản ánh nhu cầu mua sắm vẫn duy trì trong dịp nghỉ lễ 30/4.
Xe số 110cc 'huyền thoại' của Yamaha ra mắt tại Việt Nam với mức giá chỉ từ 19 triệu đồng, sẵn sàng hạ đo ván Honda Wave Alpha và RSX.
Tiếp tục diễn biến giá tăng từ tháng trước đó, hiện các phiên bản Yamaha Sirius đều đang được bán giá trên mức đề xuất.
Từ nền tảng Honda Rebel 125 cũ kỹ, chiếc xe được 'lột xác' hoàn toàn theo phong cách bobber, nâng cấp động cơ lên 150cc cùng loạt đồ chơi đắt giá.
Xe số 115cc mức giá cạnh tranh, thiết kế đẹp mắt có thể khiến Honda Future lu mờ, hứa hẹn là đối thủ 'nặng ký' của Wave Alpha.
Khi đổi từ xăng RON 95 sang xăng E10, phần lớn phương tiện có thể sử dụng mà không cần cải tạo, song vẫn có những lưu ý quan trọng không thể bỏ qua.
Chiếc Honda Dream Thái đời 1991 tại Hà Nội gây chú ý khi giữ nguyên bản sau hơn 30 năm sử dụng. Xe một đời chủ, từ sơn đến máy còn 'zin', hiện được định giá ở mức khá bất ngờ.
Xe số 110cc Honda Super Cub 110 Pro 2026 có thiết kế độc đáo, khác biệt hơn hẳn so với những mẫu xe cùng hãng như Future, Wave...
Mẫu xe số giá rẻ của Yamaha hiện đang có giá bán chênh cao so với mức giá bán niêm yết của hãng.
Với giá bán rẻ, Wave Alpha là mẫu xe số được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.