Bên cạnh giáp thụ động và giáp phản ứng nổ, T-14 được quảng bá chiếm lợi thế với hệ thống phòng vệ chủ động có thể phát hiện, đối phó với các mối đe dọa đang lao tới. Dù vậy năng thực tế của tổ hợp này vẫn cần được đánh giá thận trọng.
Khả năng cơ động của xe tăng T-14 Armata ở cả trạng thái tiến lẫn lùi được xem như một cuộc cách mạng trong ngành chế tạo chiến xa Nga.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata của Nga là cỗ chiến xa khiến giới truyền thông tốn rất nhiều giấy mực trong thời gian qua.
Cuộc tập trận Trung tâm-2026 có sự tham gia của xe tăng Type 99A (ZTZ-99) và xe chiến đấu bộ binh Type 04 (ZBD-04A) thuộc Quân đội Trung Quốc.
Quá trình sản xuất đối với xe tăng T-80UE-1 và T-72B3M đang được các nhà máy của Nga đẩy nhanh.
Nga đang nỗ lực hoàn thiện xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata để có thể sớm tung vào chiến trường.
Pháo tự hành bánh xích 155GH52-SP-155 được Phần Lan chế tạo nhằm bán cho Ai Cập, nhưng vì sao dự án không được triển khai?
Quân đội Ấn Độ cho biết họ chuẩn bị tiếp nhận một loại xe tăng tiên tiến có tên gọi FRCV, theo ước tính sơ bộ sẽ có giá thành chỉ gần bằng một nửa so với chiếc T-90S của Nga.
Xe tăng NMBT sẽ được sản xuất với số lượng lớn cho Quân đội Italia nhằm mục đích thay thế những chiếc C1 Ariete.
Xe tăng NMBT được phát triển dựa một phần trên khái niệm KF51 Panther của Đức, được kỳ vọng sẽ tạo ra cuộc cách mạng thiết giáp.
Hỏa lực mạnh hơn không chỉ tạo ra xe tăng M26 Pershing đầy uy lực mà còn ảnh hưởng đến các thế hệ chiến xa Mỹ sau chiến tranh.
Một lô 35 xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2SEPv3 Abrams đã đến Ba Lan, chúng sẽ được sử dụng để tăng cường phòng thủ cho Hành lang Suwalki.
Quân đội Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái (UAV) để tập kích một xe tăng T-72 và một lựu pháo D-30 của Nga tại khu vực tiền tuyến Donetsk.
Xe tăng T-90S/SK ngày càng xuất hiện rõ nét trong những hoạt động công khai của Quân đội nhân dân Việt Nam, từ triển lãm quốc phòng đến các sự kiện lớn, trở thành hình ảnh tiêu biểu cho lớp xe tăng hiện đại trong lực lượng Tăng thiết giáp.
Sau những tổn thất lớn đối với xe tăng T-64, T-72 và đặc biệt là M1 Abrams, Lực lượng vũ trang Ukraine buộc phải gom góp những gì còn hoạt động được và câu trả lời của họ chính là chiếc T-84.
Xe tăng Type 10 sở hữu công nghệ mạng chiến trường tiên tiến bậc nhất thế giới, biến cỗ máy chiến đấu 44 tấn của Nhật Bản thành 'sát thủ vô hình' cực kỳ linh hoạt.
Sự xuất hiện của chiến xa T-54 với pháo 100 mm đưa lực lượng tăng thiết giáp Việt Nam sang một cấp độ mới về hỏa lực, bảo vệ và khả năng tác chiến.
Chiến xa T-62 vẫn xuất hiện trong đội hình xe tăng được Việt Nam công khai giới thiệu, dù lực lượng Tăng thiết giáp đang từng bước tiếp nhận và làm chủ những nền tảng hiện đại hơn.
M1 Abrams ban đầu sử dụng pháo 105 mm M68. Nhưng sự phát triển của xe tăng Liên Xô khiến Mỹ cần một hệ thống hỏa lực mạnh hơn. Xe tăng M1A1 ra đời với pháo nòng trơn M256 120 mm, tạo bước nhảy lớn về khả năng tiêu diệt mục tiêu bọc thép.
Xe tăng M1 Abrams với pháo 120 mm, đã tạo ra ưu thế rõ rệt trước các xe tăng T-72 của Iraq trong Chiến tranh vùng Vịnh. Cảm biến hiện đại, huấn luyện bài bản, chiến thuật hợp lý và khả năng nắm bắt thông tin đã đóng vai trò quyết định trong cuộc đối đầu này.
Trang Defense Express nhận xét, xe tăng hạng nhẹ T-1 của Việt Nam vẫn giữ khả năng vượt chướng ngại vật nước và bơi lội ấn tượng, nó đang được tích cực thử nghiệm và đã thể hiện những khả năng mới.
Sau thời kỳ xe tăng T-54/T-55 giữ vai trò chủ lực, sự xuất hiện của dòng chiến xa T-62 đưa vào lực lượng Tăng thiết giáp Việt Nam một nền tảng có hỏa lực mạnh hơn với pháo nòng trơn 115 mm.
Thông qua chương trình Lend-Lease, Mỹ đã chuyển cho Liên Xô hơn 4.000 xe tăng M4A2 Sherman. Những chiến xa mang động cơ diesel này được Hồng quân sử dụng trên Mặt trận phía Đông, trong đó có nhiều đơn vị cơ giới hóa quan trọng vào giai đoạn cuối Thế chiến II.
Với nền tảng đã được khai thác trong thời gian dài, xe tăng T-54/T-55 vẫn còn những giá trị có thể tận dụng. Việt Nam vì vậy lựa chọn kết hợp giữa nâng cấp xe cũ và tiếp nhận xe tăng hiện đại, thay vì loại biên toàn bộ chiến xa T-54/T-55.
Ngày Quốc khánh 2/9, Suối Tiên (TP.HCM) đón đông đảo người dân, du khách đến vui chơi, trải nghiệm các hoạt động.
Hàn Quốc đang hiện đại hóa xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) K2 Black Panther của mình để ứng phó các mối đe dọa mới.
Chính thức phục vụ từ đầu những năm 1960, xe tăng hạng trung T-62 đã liên tục được cải tiến, cả trong nước Nga và trên phạm vi quốc tế.
Hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M do Nga chế tạo liên tục được hoàn thiện từ thực tế chiến trường và trở nên ngày càng tin cậy hơn.
Sau những thất bại ban đầu, Nga đã nhanh chóng cải tiến hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M để đánh chặn máy bay không người lái cảm tử dạng FPV của Ukraine.
Xe tăng lội nước PT-76 của Liên Xô mặc dù ra đời đã lâu nhưng đến nay vẫn tiếp tục phục vụ trong nhiều lực lượng vũ trang trên khắp thế giới.
Cùng với T-80, xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 được xem là huyền thoại "sống" của vũ khí Liên Xô, khi vẫn còn được nhiều quốc gia sử dụng rộng rãi cho đến ngày nay.
Một hình ảnh về phiên bản cải tiến mới của xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-80BVM chạy bằng turbine khí đã xuất hiện trên báo chí Nga.
Ấn Độ đặt niềm tin vào xe tăng hạng nhẹ Zorawar để tác chiến trên vùng núi cao khi phương tiện này có ưu điểm lớn so với T-90.
Mặc dù nhiều loại xe tăng được gọi là thuộc 'thế hệ 4', nhưng theo báo chí Nga thì chỉ có T-14 Armata là xứng đáng với phân loại này.
Các xe tăng bánh lốp AMX-10RC do Pháp viện trợ thể hiện vai trò rất mờ nhạt trong Lực lượng vũ trang Ukraine.
Mặc dù Nga quảng cáo hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M sẽ giúp xe tăng T-72B3A chống lại mọi đòn tấn công từ UAV cảm tử Ukraine, nhưng thực tế lại khác hoàn toàn.
Xe tăng T-72BM2 đang được trang bị nhanh chóng cho Quân đội Belarus, sau khi giai đoạn thử nghiệm đã hoàn tất.
Trong suốt nửa thế kỷ phục vụ, xe tăng T-80 đã trải qua nhiều lần cải tiến so với các phiên bản trước đó của dòng chiến xa huyền thoại này.
Xe tăng T-80 đã trải qua rất nhiều nâng cấp nên kể từ khi ra đời cách đây nửa thế kỷ, đến nay nó vẫn phục vụ tốt trong chiến tranh hiện đại.
Sự chú ý mà báo chí Nga dành cho xe tăng hạng nhẹ T-1 do Việt Nam chế tạo vẫn chưa giảm sút.
Với lớp giáp dày và khả năng chống vũ khí hủy diệt hàng loạt, xe tăng vẫn được các chuyên gia quân sự thế giới nhìn nhận là phương tiện không thể thiếu nếu chiến tranh hạt nhân xảy ra.
Quân đội Ukraine đã thu giữ được một xe tăng T-72 của Nga trong tình trạng nguyên vẹn và sẵn sàng triển khai phương tiện này trở lại tiền tuyến.
Theo tờ The Telegraph, dây chuyền sản xuất xe tăng Challenger 3 cho Lục quân Hoàng gia Anh đã bị tạm dừng và chưa biết khi nào được khôi phục do phát hiện lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
Tương lai của xe tăng T-14 Armata do Nga chế tạo hiện đang vô cùng bấp bênh, liệu nó còn cơ hội sản xuất hàng loạt?
Một robot chiến đấu được chế tạo dựa trên khung gầm xe tăng AMX-30 lỗi thời vừa xuất hiện tại Pháp.
CAPINT được định vị là mẫu xe tăng 'quá độ' của Pháp, được trang bị công nghệ chống máy bay không người lái (UAV) hiện đại nhằm phản ánh đúng xu hướng trên thực địa.
Xe tăng Leopard 1 sẽ có năng lực tác chiến cực mạnh khi nhận được tháp pháo C3105 từ Công ty Cockerill.
Nhà sản xuất Uralvagonzavod đã chính thức đổi tên xe chiến đấu hỗ trợ tăng BMPT, trước đây được biết đến với định danh Terminator - thành Spiridon.
Tại triển lãm quân sự EFES 2026, Công ty BMC của Thổ Nhĩ Kỳ đã trình diễn một phiên bản cải tiến mới của xe bọc thép chở quân bánh lốp Altug.
Nguyên mẫu xe tăng chủ lực mới của Trung Quốc vừa lộ diện với thiết kế kíp lái tập trung tại thân xe, tương tự các dòng chiến xa thế hệ mới như T-14 Armata.
Trong thời gian qua Trung Quốc đã liên tiếp cho ra mắt những phương tiện chiến đấu bộ binh thế hệ mới.
Slovakia đang tiến gần đến quyết định cuối cùng về việc mua xe tăng hạng nhẹ khi CV90120 và CFL-120 Karpat bước vào giai đoạn lựa chọn cuối cùng.
Sự kiện công nghệ học đường được mong chờ nhất năm tại Trường Đại học Dầu khí Việt Nam (PVU) chuẩn bị bước vào ngày thi đấu chính thức. Với chủ đề mang tính thời sự toàn cầu 'Năng lượng xanh - Hành trình chinh phục điện gió', cuộc thi năm nay ghi nhận số lượng đội đăng ký kỷ lục và tự hào là một phần trong chương trình STEM Innovation của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).