Bộ Giao thông Vận tải đang tiến hành dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ôtô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tham gia giao thông đường bộ. Trong đó, lần đầu tiên có quy định chi tiết về việc trang bị và kiểm tra bình chữa cháy trên các phương tiện này.
Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương (TP Huế) có tổng mức đầu tư hơn 2.281 tỷ đồng vừa hợp long xong vòm thép nhịp chính thượng, hạ lưu. Công trình dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2024 và khánh thành vào tháng 3/2025, để chào mừng kỷ niệm 50 Ngày Giải phóng tỉnh TT - Huế.
Các doanh nghiệp nội địa đã chạy đua không ngừng nghỉ để đáp ứng được các yêu cầu về kỹ thuật, nhân sự và trang thiết bị phục vụ tiến độ dự án.
Hiện tại, hầu hết các dự án cao tốc trọng điểm quốc gia đều đang được các doanh nghiệp trong nước đảm nhận. Đây là một bước phát triển mạnh mẽ, khẳng định tầm vóc, sức mạnh của doanh nghiệp Việt.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã đạt khoảng 50% khối lượng và đang được đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, dự kiến hoàn thành năm 2025.
Loại sàn này không chỉ đơn thuần là một phần của cấu trúc nhà, mà còn mang đến nhiều ưu điểm vượt trội so với sàn truyền thống.
Sau gần 2 năm thi công, nhiều hạng mục của hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) đã rõ hình hài.
Cầu An Hòa 2 hạng mục thuộc Dự án Đầu tư xây dựng hương lộ 2 (đoạn 1, giai đoạn 1) kết nối phường An Hòa với xã Long Hưng được triển khai xây dựng vào cuối năm 2020. Tuy nhiên, đến nay, công trình này vẫn đang 'khắc khoải' chờ mặt bằng để có thể hoàn thành xây dựng.
Đền Trapeang Phong được xây bằng gạch, nằm cách đền Bakong 3 km, ở làng Kok Srok, xã Rolous, huyện Prasat Bakong. Đây là đền thờ Hindu giáo, có niên đại từ giữa thế kỷ thứ 9 dưới thời Vua Jayavarman.
Năm 2024, huyện Phú Lương có kế hoạch đầu tư, sửa chữa 3 cây cầu treo. Đến thời điểm này có 2 cây cầu hoàn thành và sắp hoàn thành là cầu treo Hái Hoa 2, xã Phấn Mễ và cầu treo Làng Muông, xã Yên Ninh. Đối với cầu treo Đồng Cháy, xã Phủ Lý, UBND huyện có kế hoạch sửa chữa trong thời gian sớm nhất.
Toàn bộ 9 cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang được thi công khẩn trương xuyên đêm từ 22h đến 5h hằng ngày.
Cầu bộ hành có hai đầu, kết nối hai bên đường của Xa lộ Hà Nội (nay một phần là đường Võ Nguyên Giáp) và 2 đường song hành Xa lộ Hà Nội với nhà ga.
Ngày 11-7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự kiến trong tháng 8 tới sẽ bắt đầu căng kéo bó cáp dây văng đầu tiên của cầu chính Rạch Miễu 2.
Hiện tại, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại và bàn giao công trình cầu Biển Hồ (TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai) vào đầu năm 2025.
Ngày 2/7/2024, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 1638/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án sửa chữa hư hỏng cầu thép xã Dương Quỳ (Văn Bàn) do ảnh hưởng bởi thiên tai.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên, Phú Lương trong kỳ trung hạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên, Phú Lương trong kỳ trung hạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất cấp thẩm quyền bố trí 425 tỷ đồng sửa chữa hai cầu đường sắt Long Biên và Phú Lương vì đã xuống cấp nghiêm trọng.
Dự án khơi thông sông Cổ Cò đoạn qua địa phận Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư hơn 800 tỷ đồng đang vướng ở hạng mục cải tạo cầu Biện. Cụ thể do công tác giải phóng mặt bằng chậm, chưa đủ mặt bằng để thi công hoàn thành đường tạm (kế hoạch hoàn thành tháng 3-2024), vì vậy chưa thể phân luồng giao thông để thi công cầu Biện.
Người đàn ông đã tự tay thiêu rụi cả căn hộ của mình chỉ vì muốn giết con nhện.
Liên quan đến sự cố sà lan chở 960 tấn đá va chạm vào dầm cầu Măng Thít (qua tỉnh Vĩnh Long), Khu Quản lý đường bộ IV vừa có văn bản điều chỉnh thay vì cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ thành cấm xe có tổng tải trọng trên 10 tấn và cấm xe chở khách trên 30 chỗ ngồi qua cầu.
Cơ quan chức năng tiếp tục điều chỉnh theo hướng 'cấm xe có tổng tải trọng trên 10 tấn và cấm xe chở khách trên 30 chỗ ngồi qua cầu Măng Thít', sau sự cố tàu chở đá tông hỏng cầu.
Do bị sự cố sà lan chở 960 tấn đá va chạm cầu Mang Thít, hiện cơ quan chức năng đã tổ chức lắp đặt biển giới hạn tải trọng ở 2 Vĩnh Long, cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ để đảm bảo an toàn.