Xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông gần đây tăng lên mức cao nhất kể từ khi xung đột Iran bắt đầu, khi nhiều nhà khai thác vùng Vịnh nối lại hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, bất chấp nguy cơ Iran tiếp tục tấn công. Nhưng tại sao giá dầu Brent vẫn trên 100 USD/thùng?
Với phương án chủ động ứng phó, điều hành linh hoạt về xăng dầu của Chính phủ, Bộ Công Thương, cùng sự nỗ lực của các thương nhân đầu mối, thương nhân sản xuất xăng dầu, nền kinh tế vẫn cơ bản được đáp ứng đủ xăng dầu, với giá bán ở mức thấp so với các nước có chung đường biên giới, trong bối cảnh xung đột địa chính trị Trung Đông, xung đột Nga -Ukraine vẫn diễn biến khó lường.
Số tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz giảm xuống mức thấp nhất trong 2 tháng, trong khi các vụ tấn công nhằm vào tàu hàng tại tuyến hàng hải chiến lược này tăng lên mức cao nhất kể từ khi xảy ra cuộc chiến Mỹ-Iran.
Giá dầu đảo chiều tăng trong phiên giao dịch ngày 8/10 tại thị trường châu Á do những lo ngại dai dẳng về nguồn cung từ khu vực sản xuất dầu trọng điểm ở Trung Đông.
Từ 15h ngày 8-10, giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh, trong khi giá dầu diesel giảm. Đây là lần thứ 6 liên tiếp giá xăng được điều chỉnh tăng.
Số lượng tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz lại giảm xuống mức thấp nhất trong hai tháng.
Lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng, sau khi các vụ tấn công tàu chở dầu tại tuyến đường thủy huyết mạch này cao kỷ lục vào tuần trước, thời điểm căng thẳng trong khu vực leo thang.
Việc G7 xả 100 triệu thùng dầu có khả năng giúp giảm áp lực lên thị trường, đặc biệt là dầu diesel, và có thể khiến giá bán buôn giảm trước. Tuy nhiên, không nên kỳ vọng giá nhiên liệu tại cây xăng sẽ giảm mạnh hoặc lâu dài.
PETROVIETNAM và các bên góp vốn thống nhất định hướng vận hành Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn an toàn, hiệu quả, chủ động nguồn dầu và chuẩn bị nền tảng cho phát triển dài hạn.
Tại Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP), độ tin cậy không chỉ là kết quả ở cuối quá trình sản xuất, mà là năng lực được kiến tạo xuyên suốt thông qua kỷ luật vận hành.
Sau một phiên khởi sắc, lực bán trở lại trên thị trường hàng hóa thế giới trong phiên hôm qua. Chốt phiên, MXV-Index giảm 0,1%, xuống 2.932 điểm. Nhóm kim loại quý và dầu thô đồng loạt giảm giá, phủ sắc đỏ lên thị trường.
Lực bán trở lại trên thị trường hàng hóa, khi dầu thô và kim loại quý cùng giảm giá, kéo MXV-Index xuống 2.932 điểm.
Trong phiên giao dịch ngày 7/10, giá dầu thế giới giảm sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhất trí đẩy nhanh việc xả kho dự trữ dầu và ưu tiên dầu diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu.
Việc Trung Quốc được cho là tạm dừng xuất khẩu nhiên liệu trong tháng 10 đang làm gia tăng sức ép đối với thị trường dầu diesel châu Á, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu vốn chịu ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông và những gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu. Tuy nhiên, nguồn cung bổ sung từ Ấn Độ, Hàn Quốc và một số nước khác có thể giúp hạn chế phần nào tác động của động thái này trong ngắn hạn.
Những biến động địa chính trị tại Trung Đông vừa qua đã đặt Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn trước thách thức lớn về bảo đảm nguồn nguyên liệu. Tuy nhiên, việc chủ động đa dạng hóa dầu thô, linh hoạt điều chỉnh sản xuất và duy trì công suất cao đã cho thấy năng lực thích ứng của doanh nghiệp. Từ kinh nghiệm ứng phó với biến động thị trường, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) đang từng bước xây dựng chiến lược dài hạn, hướng tới củng cố an ninh nguồn cung, nâng cao hiệu quả tài chính và mở rộng chuỗi giá trị hóa dầu.
Lúc 6h ngày 8/10, giá dầu WTI ở mức 89,03 USD/thùng, giảm 0,72 USD/thùng, giá dầu Brent ở mức 100,02 USD/thùng, giảm 0,04 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu Brent vẫn duy trì trên 100 USD/thùng dù dòng chảy dầu thô qua eo biển Hormuz đã phục hồi. Chi phí vận tải tăng cao, tồn kho toàn cầu ở mức thấp và nguy cơ xung đột leo thang đang khiến thị trường dầu chưa thể trở lại trạng thái bình thường.
Theo Giám đốc điều hành Vitol - công ty kinh doanh dầu mỏ độc lập lớn nhất thế giới, phương Tây đã "cạn kiệt" toàn bộ lượng dầu dự trữ hiện có.
Giá xăng dầu hôm nay 8/10/2026: WTI vẫn dưới 90 USD/thùng, Brent quanh 101 USD; giá bán lẻ trong nước chờ kỳ điều hành mới lúc 15h chiều nay.
Giá dầu thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch thứ Tư, sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) nhất trí đẩy nhanh việc giải phóng dầu từ kho dự trữ chiến lược, đồng thời ưu tiên nguồn dầu diesel, nhằm góp phần hạ nhiệt giá nhiên liệu đang ở mức cao.
Viện Dầu khí Mỹ (API) ước tính tồn kho dầu thô của Mỹ đã giảm 2,09 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 2/10. Trong tuần trước đó, tồn kho dầu thô của Mỹ tăng 1,019 triệu thùng.
Nhiều tập đoàn dầu khí lớn nhất vùng Vịnh đang kêu gọi đầu tư từ bên ngoài vào các tuyến vận chuyển mới nhằm tránh eo biển Hormuz.
Trong phiên chiều 7/10 tại châu Á, giá dầu Brent kỳ hạn tăng 81 xu Mỹ (tương đương 0,8%) lên 101,39 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tăng 61 xu Mỹ (tương đương 0,7%) lên 90,05 USD/thùng.
Ả Rập Xê-út đang tăng tốc vận chuyển dầu thô thông qua đường ống Đông - Tây, sau khi tuyến đường tránh Hormuz này được phục hồi.
Sự phục hồi của hoạt động xuất khẩu dầu phần lớn được tạo điều kiện bởi việc Saudi Arabia tận dụng cơ sở hạ tầng xuất khẩu thay thế và sự hình thành của một hệ thống vận chuyển ngày càng phức tạp nhằm đưa dầu thô vòng qua eo biển Hormuz.
Xuất khẩu dầu từ vùng Vịnh đã phục hồi lên hơn 81% mức trước chiến tranh bất chấp các vụ tấn công tàu thuyền gia tăng quanh eo biển Hormuz. Đằng sau nghịch lý này là sự kết hợp giữa các tuyến đường ống tránh eo biển, đội tàu trung chuyển và hoạt động sang mạn dầu ngoài khơi, nhưng khả năng duy trì dòng chảy này vẫn đối mặt nhiều rủi ro.
Lượng dầu nhập khẩu từ Iran trong tháng 9 giảm gần một nửa so với cùng kỳ năm trước xuống mức thấp nhất kể từ tháng 1/2023 khiến các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc phải tìm nguồn thay thế từ Iraq và Qatar.
Giá vàng thế giới tăng 0,7% khi đồng USD suy yếu và lợi suất trái phiếu Mỹ hạ nhiệt. Trong khi đó, giá dầu Brent vượt mốc 100 USD/thùng do nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ các cơn bão và căng thẳng tại Trung Đông.
Thâm hụt thương mại của Mỹ trong tháng 8 tăng mạnh hơn dự kiến lên 105,6 tỷ USD, khi nhập khẩu hàng hóa tăng nhanh trong bối cảnh nhu cầu trong nước vẫn vững, qua đó có thể tiếp tục kéo giảm tăng trưởng kinh tế quý III.
Giá dầu thế giới biến động không đáng kể trong phiên giao dịch ngày 6/10 sau khi phục hồi từ đà giảm trước đó.
Giá dầu thế giới gần như đi ngang trong phiên giao dịch thứ Ba, khi thị trường cân nhắc sự phục hồi của dòng dầu thô xuất khẩu từ Trung Đông, cùng kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp của Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đã làm giảm bớt những lo ngại về nguồn cung. Tuy nhiên, nguy cơ nguồn cung tiếp tục bị gián đoạn do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen vẫn tạo sức ép lên thị trường.
Giá dầu gần như đi ngang trong phiên thứ Ba khi thị trường cân nhắc sự phục hồi của dòng dầu thô xuất khẩu từ Trung Đông và kế hoạch giải phóng dầu từ các kho dự trữ khẩn cấp của G7, trong khi nguy cơ gián đoạn nguồn cung do giao tranh tại Yemen tiếp tục hỗ trợ giá, theo Reuters.
Thâm hụt thương mại của Mỹ trong tháng 8/2026 tăng cao hơn dự kiến, do nhập khẩu hàng hóa tăng mạnh trong bối cảnh nhu cầu trong nước vững chắc, khiến thương mại nhiều khả năng tiếp tục làm giảm tăng trưởng kinh tế trong quý III.
Các chuyên gia của ngân hàng đầu tư Goldman Sachs tại Mỹ cho rằng giá dầu diesel chưa thể sớm hạ nhiệt trong ngắn hạn trong bối cảnh công suất lọc dầu bị hạn chế và dự trữ liên tục sụt giảm.
Trung Quốc đã tạm ngừng hầu hết các hoạt động xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ trong tháng 10/2026, gây ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung ở châu Á. Ấn Độ đang có vị thế thuận lợi để đáp ứng nhu cầu này sau khi chính phủ giảm thuế lợi nhuận bất ngờ đối với xuất khẩu dầu diesel và nhiên liệu hàng không.
Dự trữ dầu thô và xăng dầu của Việt Nam hiện mới tương đương 33-36 ngày nhập khẩu ròng, trong khi mục tiêu đến năm 2030 khoảng 90 ngày. Đáng chú ý, đến nay 3 kho dầu thô dự trữ quốc gia quy mô 1 triệu tấn/kho theo quy hoạch hiện hành vẫn chưa được đầu tư, Bộ Công Thương đề xuất nâng sức chứa mỗi kho lên tối đa 3 triệu tấn.
Trong tháng 9 vừa qua, lượng dầu thô và khí ngưng tụ xuất khẩu từ Vùng Vịnh không bao gồm Iran đã quay trở lại mức trước xung đột...
Bộ trưởng Dầu mỏ Iran từ chức khi lệnh phong tỏa của Mỹ đang đẩy xuất khẩu dầu thô và nguồn thu từ dầu mỏ của nước này về 0.
Giá dầu thế giới sáng ngày 6/10 tiếp tục giảm khoảng 2 USD/thùng. Theo đó, dầu WTI bán ra ở mức 89,1 USD/thùng, dầu Brent ở ngưỡng 100,2 USD/thùng.
Các quốc gia chủ chốt thuộc Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đối tác (OPEC+) đã đạt đồng thuận về việc duy trì hạn ngạch khai thác dầu thô trong tháng 11 tới, giữa bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu chịu nhiều tác động từ những diễn biến địa chính trị tại Trung Đông.
Giá xăng dầu hôm nay (6/10) trên thị trường thế giới đi xuống khi khối lượng xuất khẩu dầu thô của Trung Đông tăng trở lại và G7 quyết định xả kho dự trữ. Trong nước, giá xăng dầu sắp được điều chỉnh.
Những gián đoạn hàng hải quanh eo biển Hormuz đang đẩy giá cước vận chuyển dầu thô và giá tàu chở dầu cỡ lớn lên cao.
Đường ống Đông-Tây của Saudi Arabia được cho là đã phải tạm dừng hoạt động sau một cuộc tấn công mới nhằm vào trạm bơm tại Khurais, phía đông Riyadh, theo một nguồn tin trong ngành năng lượng ngày 5-10.
Giá dầu thế giới giảm khoảng 2 USD trong phiên giao dịch 5/10, sau khi lượng dầu xuất khẩu từ Trung Đông tăng lên và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) cam kết tăng nguồn cung. Tuy nhiên, đà giảm bị hạn chế do những lo ngại về gián đoạn nguồn cung vẫn tiếp diễn liên quan đến cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran.
Giá dầu giảm gần 2% trong phiên thứ Hai khi xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông phục hồi và G7 cam kết bổ sung nguồn cung từ các kho dự trữ khẩn cấp. Tuy nhiên, đà giảm bị hạn chế bởi nguy cơ gián đoạn nguồn cung vẫn hiện hữu trong bối cảnh giao tranh và các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu tại khu vực, theo Reuters.