Ảnh hưởng của lũ lụt nghiêm trọng tại TP. Huế đã khiến đường sắt đi qua địa bàn bị ngập sâu, các chuyến tàu Thống Nhất đã bị gián đoạn, ách tắc từ khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị đến TP. Huế. Ngành đường sắt đã sử dụng phương tiện ô tô để vận chuyển hành khách của các đoàn tàu từ Ga Đông Hà đến Ga Hương Thủy (TP. Huế) và ngược lại.
Sáng 28-10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sẽ chuyển tải bằng đường bộ hành khách trên 3 chuyến tàu Bắc Nam giữa ga Đông Hà và ga Hương Thủy để tiếp tục hành trình.
Trong hành trình từ ga Sài Gòn ra Hà Nội, tiếp viên tàu Thống nhất SE4 phát hiện một ba lô hành khách bỏ quên khi xuống ga Huế. Bên trong có tiền mặt, giấy tờ cùng nhiều tài sản giá trị. Tổ tàu đã nhanh chóng liên hệ và gửi trả lại cho chủ nhân.
Chuyến tàu từ Đông Hà (Quảng Trị cũ) ra Đồng Hới (Quảng Bình cũ) ngày 1/7 chỉ có 2 người mua vé, nên đoàn tàu không thể quay đầu.
Ngày 1-7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM bố trí 10 xe đưa rước cán bộ, công chức tại Bình Dương (cũ) và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) về TPHCM làm việc. Tuy nhiên, PV Báo SGGP có mặt tại điểm đón và ghi nhận không có cán bộ nào đi xe đưa rước đến TPHCM trên các chuyến xe này.
Ngày 1.7, ngành đường sắt đã phải hoãn chuyến tàu DH2 lộ trình từ ga Đông Hà đến ga Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị. Nguyên nhân do chỉ bán được 2 vé, trong khi đoàn tàu có đến gần 450 chỗ ngồi.
Ngày 1/7, đại diện nhà ga Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) xác nhận, ngành đường sắt đã tạm hoãn chuyến tàu dự kiến chạy tuyến từ ga Đông Hà ra Đồng Hới vì không đủ khách.
Dừng chạy tàu cho người đi làm giữa chặng Đông Hà - Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) do lượng người đăng ký không đủ để tổ chức chạy tàu.
Đoàn tàu DH2 gồm 9 xe với tổng số chỗ tối đa 448 người, dự kiến khởi hành sáng sớm 1/7 để vận chuyển công chức, viên chức, người lao động và người dân từ ga Đông Hà ra Đồng Hới, phải tạm hoãn do không có khách.
Theo dự kiến, đoàn tàu hỏa DH2 tuyến Đông Hà - Đồng Hới sẽ chính thức khai trương vào sáng ngày 1/7. Tuy nhiên ngành đường sắt phải tạm hoãn tuyến tàu này do không đủ lượng khách.
Do chỉ có 2 người đăng ký mua vé, chuyến tàu phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ và người dân tỉnh Quảng Trị (cũ) từ ga Đông Hà ra ga Đồng Hới phải tạm hoãn.
Ngày 1/7, Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết đã hoãn chạy thử nghiệm chuyến tàu DH2 trong ngày giữa Đông Hà-Đồng Hới vì không đủ hành khách.
Do chỉ có 2 hành khách đặt vé, nên ngành Đường sắt Việt Nam quyết định tạm hoãn chuyến tàu chạy từ Đông Hà ra Đồng Hới.
Ngành đường sắt phải tạm hoãn chuyến tàu hỏa phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ và người dân giữa Đông Hà và Đồng Hới.
Ngày 1/7, thông tin từ Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị quyết định dừng đôi tàu DH1/DH2 giữa ga Đồng Hới (Quảng Bình cũ) và ga Đông Hà (Quảng Trị) do lượng người đi ít.
Sáng 1/7, Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho hay, đã hoãn chạy thử nghiệm chuyến tàu DH2 trong ngày giữa Đông Hà - Đồng Hới.
Đoàn tàu DH2 gồm 9 xe với tổng số chỗ tối đa 448 người, dự kiến khởi hành sáng sớm 1/7 để vận chuyển công chức, viên chức, người lao động và người dân từ ga Đông Hà ra Đồng Hới, phải tạm hoãn do không có khách.
Ngành đường sắt tổ chức chạy đôi tàu DH1/DH2 giữa ga Đồng Hới (Quảng Bình) và ga Đông Hà (Quảng Trị) từ 1/7/2025.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân hai địa phương, từ 1/7 tới đây, ngành đường sắt tổ chức chạy đôi tàu DH1/DH2 giữa ga Đồng Hới (Quảng Bình) và ga Đông Hà (Quảng Trị).
Đường sắt chạy tàu khách giữa Đông Hà - Đồng Hới từ 1/7 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân sau sáp nhập tỉnh Quảng Trị - Quảng Bình.
Hành trình chạy tàu hằng ngày gồm tàu DH2 xuất phát tại ga Đông Hà lúc 5h30 và tàu DH1 xuất phát tại ga Đồng Hới lúc 17h45, với giá vé dự kiến 184.000 đồng/vé khứ hồi.
Số lượng đoàn tàu dự kiến có 7 toa xe ngồi mềm có điều hòa (64 chỗ/xe), 1 toa xe công vụ phát điện, mỗi đoàn tàu chở được 448 hành khách.
Đường sắt sẽ vận hành tàu chạy tuyến Đông Hà - Đồng Hới để phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, người dân tỉnh Quảng Trị mới.
Thông tin từ Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, ngày 19/6, đơn vị có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị về việc tổ chức chạy tàu phục vụ cán bộ, công chức (CBCCVC) Đông Hà - Đồng Hới kể từ 1/7.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cam kết đồng hành hỗ trợ, tạo điều kiện tốt nhất, thúc đẩy tiến độ triển khai thực hiện dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, VNR xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chuẩn bị chạy đôi tàu khách giữa Quảng Bình và Quảng Trị, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, làm việc tăng cao của người dân, cán bộ, công chức tại hai địa phương sau hợp nhất.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lên kế hoạch đưa vào khai thác tuyến tàu khách chạy thường xuyên giữa Đồng Hới (Quảng Bình) và Đông Hà (Quảng Trị) trong thời gian tới.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ủng hộ đề xuất của UBND tỉnh Quảng Trị về việc chạy tàu khách tuyến Đông Hà - Đồng Hới, dự kiến phục vụ 400 khách/ngày, giá vé từ 63.000 - 92.000 đồng/người/lượt, đồng thời đang tiếp tục nghiên cứu giờ tàu phù hợp.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đặc biệt là của cán bộ, công chức, viên chức sau khi hợp nhất Quảng Bình và Quảng Trị, ngành đường sắt mở tàu khách nối 2 địa phương.
Ngày 16-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân tỉnh Quảng Bình và tỉnh Quảng Trị.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.
Ngày 16/5, ông Lê Đức Tiến - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã có văn bản phúc đáp về đề xuất điều chỉnh khung giờ tàu hỏa giữa ga Đông Hà (Quảng Trị) và ga Đồng Hới (Quảng Bình).
Đường sắt sắp chạy đôi tàu khách giữa Quảng Bình và Quảng Trị, phục vụ nhu cầu đi lại làm việc của người dân sau hợp nhất hai tỉnh.
Ngành Đường sắt sắp chạy đôi tàu Đồng Hới-Đông Hà để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, đặc biệt là của cán bộ, công chức, viên chức sau khi hợp nhất hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án chạy đôi tàu khách từ ga Đồng Hới đến ga Đông Hà và ngược lại.