Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thành lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm chủ tịch hội đồng.
Điều tra nguyên nhân vụ tai nạn khiến 1 nam thanh niên tử vong; Ô tô 9 chỗ hư hỏng nặng sau vụ tai nạn giao thông liên hoàn; Đi bộ trên đường ray, người đàn ông bị tàu tông tử vong... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 9/11/2024.
Tối 8-11, lại có thêm một người bị tàu hỏa tông tử vong ở đoạn gần ga Bình Triệu, TP Thủ Đức, TPHCM.
Câu chuyện về ga Bình Triệu bắt đầu từ năm 2002, khi Kiến trúc sư trưởng TP.HCM giai đoạn này phê duyệt quy hoạch chi tiết cho khu đầu mối giao thông và dân cư Bình Triệu.
Tại cuộc họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vừa qua, ông Hoàng Phúc Dũng, Phó trưởng Phòng Khai thác quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố cho biết, đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Sài Gòn (ga Hòa Hưng, phường 9, quận 3), đoạn tuyến địa bàn thành phố có chiều dài khoảng 14 km, đi qua TP Thủ Đức và các quận: quận 3, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận; có 24 vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt; không có đường ngang dân sinh giao cắt trực tiếp với đường sắt.
Quy hoạch ga Bình Triệu (nằm trên địa bàn phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) đã 'treo' hơn 22 năm, hàng ngàn hộ dân vì vướng quy hoạch mà bị giới hạn quyền sở hữu nhà và quyền sử dụng đất nên gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống. Bên cạnh đó, vì khu quy hoạch nên hạ tầng cơ sở không được quan tâm, đường sá hư hỏng không được sửa chữa, hễ mưa là ngập nước…
Tại tờ trình mới nhất của Ủy ban nhân dân TP.HCM về thẩm định, phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 gửi Bộ Xây dựng, lãnh đạo Thành phố cho biết vẫn giữ nguyên quy mô quy hoạch ga (đường sắt) Bình Triệu để làm ga metro, depot metro...
Dự án ga Bình Triệu, TP Thủ Đức, TP.HCM bị 'treo' hơn 20 năm qua, hiện dự án 41ha này chuẩn bị được bổ sung chức năng làm ga hành khách cho các tuyến Metro số 3, 6, 8 và tổ chức quy hoạch theo mô hình TOD.
Hơn 20 năm kể từ ngày quy hoạch dự án ga Bình Triệu (TP Thủ Đức) vẫn nằm im, người dân luôn mong ngóng thoát khỏi cảnh dự án treo để an cư lạc nghiệp.
Đi bộ trên đường ray xe lửa nhưng không quan sát, một nam sinh viên ở TP.HCM bị tàu hỏa tông hất văng qua đường ray và tử vong tại chỗ.
Khuya 24-9, tàu hỏa xuất phát từ ga Sài Gòn, khi đến đoạn qua TP Thủ Đức, TPHCM thì tông trúng một nam sinh đứng trên đường ray khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Sau 22 năm quy hoạch, ga Bình Triệu (TP Thủ Đức, TP HCM) vẫn chưa triển khai, ảnh hưởng đến đời sống của hàng nghìn hộ dân.
Tại cuộc họp báo chiều 29/7, Sở Tài nguyên - Môi trường TPHCM khẳng định, việc ban hành bảng giá đất mới tăng từ 5 lần đến hơn 50 lần tùy khu vực, không làm tăng giá bất động sản. Trong khi đó, các chuyên gia thì cho rằng vẫn có 'cú sốc nhẹ' cho thị trường...
Dự thảo Luật Quy hoạch đô thị và quy hoạch nông thôn đang được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi. Đây là vấn đề được rất nhiều người dân quan tâm bởi có ảnh hưởng lớn tới việc an cư của họ… Trong phát triển đô thị, không thể không có quy hoạch làm định hướng, nhưng làm sao giải quyết hài hòa yêu cầu này với quyền lợi hợp pháp về đất đai của người dân, là việc mà ngành chức năng phải hướng tới.
Liên danh tư vấn AVSE Global cùng IPR đã đề xuất làm các đảo vườn trên sông Sài Gòn, đây là ý tưởng mới được nêu trong báo cáo quy hoạch phát triển toàn diện hành lang sông Sài Gòn - TP.HCM.
Chính phủ vừa họp và thống nhất định hướng để hoàn thiện Dự thảo Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước khi trình Bộ Chính trị xem xét. Một trong các nội dung quan trọng được định hướng là tuyến đường sắt sẽ vào trung tâm Hà Nội và TPHCM thay vì phương án dừng ở ngoại ô. Tư vấn lập quy hoạch các ga đường sắt cũng đề xuất kéo dài đường sắt tốc độ cao tới ga Hà Nội và ga Sài Gòn thay vì dừng ở ngoại ô.
Sau năm 1975, hai miền Nam - Bắc bắt đầu được thông thương hàng hóa, trong đó có lĩnh vực vật tư ngành ảnh. Thành phố Hồ Chí Minh những năm 1980 rất khan hiếm vật tư ảnh. Trước đó, các tiệm ảnh ở miền Nam vốn có nguồn cung cấp từ các công ty nước ngoài, chủ yếu là Mỹ, Nhật, Anh, Pháp, Tây Đức… đặc biệt là phim, giấy ảnh, thuốc tráng của các hãng Nhật Bản như Kodak, Fujifilm, Affa thì được ưa chuộng bậc nhất. Khi chính quyền Sài Gòn sụp đổ, giới nhiếp ảnh lao đao về nguồn nguyên liệu. Trước nhu cầu khan hiếm về nguồn hàng lúc bấy giờ thì Hà Nội cứu cánh.
Đã 3 thập kỷ trôi qua, những người dân phường 28, quận Bình Thạnh, TPHCM vẫn sống lay lắt, mòn mỏi chờ đợi siêu dự án khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa.