Dịp cuối năm 2026, bên cạnh khởi công, xây mới nhiều công trình hạ tầng, Thành phố Hồ Chí Minh cũng dự kiến hoàn thành khoảng 10 công trình, dự án trọng điểm.
![[Ảnh] Metro Bến Thành-Cần Giờ sau 6 tháng khảo sát địa chất](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_10_14_56238462/9186cad3799890c6c989.jpg.avif)
Sau 6 tháng kể từ ngày động thổ, công tác khảo sát địa chất trên tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ từng bước cung cấp dữ liệu quan trọng phục vụ thiết kế và lựa chọn giải pháp thi công. Những mũi khoan dọc Rừng Sác và tại khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh là bước kỹ thuật cần thiết đối với công trình.
Hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên.
TPHCM sắp thi công đồng loạt các ga ngầm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cập nhật lộ trình phân luồng mới để việc đi lại được thuận tiện.
Ngày 30-9, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (HURC) phối hợp Trung tâm Hỗ trợ Thanh niên công nhân Thành phố tổ chức Hội thi tay nghề thanh niên công nhân metro TPHCM, với chủ đề “HURC phát triển – Vững vàng chuyên môn” tại Ga Bến Thành (phường Bến Thành, TPHCM).
Hội thi tay nghề thanh niên công nhân Metro TP.HCM diễn ra từ ngày 30/9 đến 21/10, nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp, tác phong công nghiệp và ý thức kỷ luật cho lực lượng lao động phục vụ vận hành đường sắt đô thị.
Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết, do điều kiện đặc thù của vùng cung cấp nước nên thời gian phục hồi nước trên mạng lưới cấp nước tại một số nơi xa nguồn sẽ chậm hơn.
Bài viết của tác giả Lộc Trần đạt giải Ba cuộc thi "Viết câu chuyện, một Thành phố" do Tri Thức - Znews phối hợp với One Central Saigon tổ chức.
Hàng loạt sà lan, cần cẩu, thiết bị khoan cọc và máy móc cơ giới được tập kết dọc tuyến Rừng Sác, phục vụ các hạng mục thuộc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.
TP.HCM lắp mái che dài hàng trăm mét cùng nhà chờ hiện đại tại các ga metro Bến Thành, Thảo Điền, giúp hành khách thuận tiện chuyển tuyến, tránh nắng mưa.
Bến Thành và Thủ Thiêm là 2 nhà ga đặc biệt trong mạng lưới metro dọc ngang TP.HCM, kết nối nội vùng, liên tỉnh; điểm mở đầu và kết thúc của khoảng 10 tuyến metro.
Ngày 2-9, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé cho hành khách và tăng thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ.
TP. Hồ Chí Minh chủ động tăng năng lực vận tải, điều tiết giao thông để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, bảo đảm an toàn, thông suốt dịp Quốc khánh 2/9.
Từ kết quả của tuyến metro đầu tiên, TP.HCM bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới 255km vào năm 2030 và hơn 500km vào năm 2035, mở rộng không gian phát triển của siêu đô thị.
TPHCM tăng 761 chuyến xe buýt và kéo dài thời gian hoạt động tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến 23 giờ phục vụ người dân trong dịp lễ 2-9.
Dự báo nhu cầu đi lại bằng vận tải hành khách công cộng tại TP.HCM dịp Quốc khánh 2/9 tăng khoảng 29% so với cùng kỳ, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã xây dựng phương án tăng chuyến và kéo dài thời gian hoạt động metro số 1.
Dịp Quốc khánh 2/9, nhu cầu đi lại của người dân dự kiến tăng mạnh. Các đơn vị tại TP.HCM đã sẵn sàng phương án phục vụ.
Dịp Quốc khánh 2/9, TP Hồ Chí Minh tăng 761 chuyến xe buýt, kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 và điều phối thêm phương tiện tại các đầu mối giao thông. Người dân tiếp tục được miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt; riêng ngày ngày 2/9, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cũng phục vụ miễn phí.
TP.HCM tăng 761 chuyến xe buýt phục vụ Quốc khánh 2.9, tập trung các tuyến kết nối sân bay, bến xe, ngoại thành và khu vực có nhu cầu đi lại cao.
Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, nhu cầu sử dụng xe buýt, metro để đi lại của hành khách dự báo tăng cao.
Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất chỉ lập một quy hoạch tổng thể thành phố, tích hợp, lồng ghép, thay thế quy hoạch thành phố, quy hoạch chung thành phố. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp tổ chức, khai thác không gian đô thị hiệu quả hơn.
TPHCM đang lấy ý kiến quy hoạch Công viên 23/9 với trung tâm thương mại ngầm 4 tầng, bãi đỗ xe và kết nối trực tiếp ga Metro Bến Thành.
TP. Hồ Chí Minh đang lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực Công viên 23 tháng 9 kết hợp khu thương mại, dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm kết nối với ga Bến Thành.
Khu vực Công viên 23/9 được TP.HCM định hướng phát triển thành tổ hợp công trình ngầm đa chức năng, tích hợp bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và kết nối trực tiếp với ga Bến Thành.
TP.HCM đang lấy ý kiến cộng đồng về đồ án quy hoạch chi tiết khu vực Công viên 23/9 với định hướng phát triển tổ hợp công trình ngầm đa chức năng, gồm bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các hạng mục kết nối trực tiếp ga Bến Thành.
TP.HCM đang lấy ý kiến quy hoạch khu vực Công viên 23/9 với định hướng xây dựng tổ hợp trung tâm thương mại, bãi đậu xe ngầm kết nối trực tiếp ga metro Bến Thành.
Ngày 4-8, UBND phường Biên Hòa, TP Đồng Nai đã ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh vừa triển khai lắp đặt hệ thống mái che giúp hành khách tiếp cận giao thông công cộng thuận tiện, an toàn hơn.
Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, TPHCM sẽ có hai ga metro ngầm kết nối trực tiếp với các nhà ga hành khách, đồng bộ với kế hoạch xây mới nhà ga T1. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hình thành đầu mối giao thông hiện đại, kết nối giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành trong tương lai.
Sáng 15-7, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Công ty TNHH Nghệ thuật Tân Hà Nội cùng các đơn vị liên quan tổ chức lễ khánh thành dự án trang trí nghệ thuật ga metro Bến Thành.
Việt Nam đang hưởng lợi từ các yếu tố nền tảng như tăng trưởng kinh tế, đô thị hóa và xu hướng tái cấu trúc dòng vốn trong khu vực...