Vào lúc 12h25 trưa ngày 31/5, ngành Đường sắt Việt Nam đã thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn, sau 10 ngày khắc phục sạt lở.
Lúc 12h25 phút trưa nay (ngày 31/5) Đường sắt Việt Nam đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn, chính thức thông tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 10 ngày gián đoạn.
Vào 12 giờ 25 trưa nay 31/5, chuyến tàu hàng số hiệu ASY22 dài 325 m, tải trọng 939 tấn gồm 23 toa di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh với vận tốc 5 km/giờ, chính thức thông tuyến đường sắt Bắc – Nam sau 10 ngày tê liệt.
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Ngày 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) đã chính thức thông tuyến sau sự cố sạt lở từ 10 ngày trước.
12h25 hôm nay, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn.
Khoảng 11h45 trưa 31/5, đoàn tàu công trình đường sắt đã tiến hành thông hầm kỹ thuật và thử tải qua hầm Chí Thạnh (Phú Yên) sau 10 ngày gặp sự cố sạt lở.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) đã thông hầm chạy tàu sau 10 ngày xảy ra sự cố sụt lở làm tắc tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Vào lúc 12h25 phút trưa nay, ĐSVN đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn. Trước đó, vào lúc 11h45 phút, ngành ĐS đã thực hiện việc thông tàu công trình.
Trưa 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (Tuy An, Phú Yên) đã chính thức thông tuyến sau 10 ngày ách tắc bởi sự cố sạt lở.
Vào lúc 12 giờ 25 phút trưa 31/5, ngành Đường sắt Việt Nam đã thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn.
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án) đã quyết định thay đơn vị thi công, tư vấn giám sát để đẩy nhanh tiến độ khắc phục sự cố. Các bên tham gia nỗ lực cao nhưng do địa chất phức tạp nên nhiều khả năng sau ngày 30/5 mới có thể thông đường.
Với mục tiêu thông hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) trước 12h trưa 30/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị vừa được huy động thay thế nhà thầu thi công đã và đang nỗ lực triển khai các giải pháp kỹ thuật khắc phục sự cố sạt lở.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động máy móc, nhân lực ngay trong đêm để tăng cường hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), phấn đấu thông hầm vào trưa 30/5.
Ngành đường sắt vẫn còn hàng nghìn điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, trong đó có không ít vị trí hầm đường sắt cũ, yếu và nguy cơ cao xảy ra sạt lở.
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã đưa các máy móc hiện đại và công nhân đến công trình để hỗ trợ khắc phục việc sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Sáng nay (27/5), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Phú Yên đã có văn bản số 175/BC-SGTVT gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức trách liên quan về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Chiều 26/5, tại hiện trường khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) một lượng lớn đất, đá lại sạt lở xuống.
Do ảnh hưởng của việc sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ nay đến 29/5.
Ngày 23-5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do bị sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TPHCM từ ngày 23-5 đến 29-5 phải hủy chuyến.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam đã đưa vào khai thác từ rất lâu nên có dấu hiệu xuống cấp. Điều này đã được nhận định từ sớm và Bộ GTVT cũng đã có kế hoạch sửa chữa. Trong đó, thực hiện dự án đường sắt gói 7.000 tỷ vốn trung hạn, đến nay đã có 9/11 hầm đường sắt được cải tạo.
Hàng loạt các chuyến tàu của ngành Đường sắt đã bị hủy do sự cố sạt lở Hầm đường sắt Chí Thạnh xảy ra tại Phú Yên vẫn chưa thể khắc phục xong.
Lý giải về nguyên nhân sự cố sạt lở hầm, Cục trưởng Đường sắt cho hay, do địa chất khu vực Phú Yên, Khánh Hòa tương đối phức tạp, kết cấu không phải đá cứng mà là đất rời rạc.
Sự cố sạt lở tuyến đường sắt đoạn qua hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vẫn chưa khắc phục, do đó Tổng Công ty đường sắt Việt Nam hủy các chuyến tàu từ TPHCM – Hà Nội từ ngày 23 đến 29/5.
Từ ngày 21 đến 23/5, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách an toàn bằng ô tô giữa ga La Hai và ga Tuy Hòa do khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh đang bị sạt lở.
Số lượng hành khách 'bất đắc dĩ' phải di chuyển bằng ô tô do sự cố sập hầm đường sắt Chí Thạnh đã lên đến hơn 8 nghìn.