Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Hai cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ Cao và ga Bình Thái đã hoàn thiện các hạng mục: kiến trúc, cơ điện, biển báo, biển hiệu…, dự kiến khai thác vào quý 4 năm nay khi dự án đưa vào vận hành.
Trong những ngày nắng nóng cao độ của tháng 4/2024, các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu bộ hành trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
9 cầu bộ hành của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) giúp hành khách tiếp cận các nhà ga thuận tiện, an toàn. Đây cũng là những hướng thoát hiểm chính trong trường hợp xảy ra sự cố khẩn cấp.
Các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của Nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chào mừng 30/4.
Sáng 29-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, dù là ngày nghỉ lễ nhưng nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT huy động hàng chục chuyên gia, kỹ sư, công nhân thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Chiều 16-4, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh công bố những hình ảnh mới nhất về các ga ngầm và trên cao tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã phê bình nghiêm khắc các nhà thầu thi công, do chậm hoàn trả mặt bằng, gây ùn tắc giao thông kéo dài trên đường Võ Nguyên Giáp sáng 22/1.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết đã phê bình nhà thầu thi công cầu bộ hành nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), do chậm hoàn trả mặt bằng, gây ùn tắc giao thông kéo dài trên đường Võ Nguyên Giáp sáng 22/1.
Cầu đi bộ kết nối ga trên cao Khu Công nghệ cao và Bình Thái đã cơ bản hoàn thành kết cấu. Nhà thầu đang triển khai lắp đặt mái che, hệ thống cơ điện, bảng hiệu... dự kiến hoàn thành trước Tết Giáp Thìn 2024.
Đường sắt đô thị (metro) là giải pháp tất yếu cho vấn đề giao thông tại các thành phố lớn hơn 10 triệu dân. Theo Quyết định số 65/QĐ-TTg ngày 8.2.2023 của Thủ tướng Chính phủ, dự án xây dựng tuyến Metro số 1 TP.HCM Bến Thành-Suối Tiên sẽ hoàn thành thi công vào cuối quý IV.2023.
Để tăng cường kết nối giao thông với metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), mới đây Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM vừa cho biết sẽ bổ sung vào mạng lưới xe buýt thêm 18 tuyến. Ngoài ra sẽ có thêm 3 tuyến mới liên kết với các tỉnh liền kề.
Sau quý 1/2023 ảm đạm, kinh tế TP HCM khởi sắc trở lại trong quý 2; tuy nhiên tốc độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn ở mức thấp, khi mới giải ngân được 15% tổng số vốn được giao.
Từ mức 0,7% của quý đầu năm, tổng sản phẩm trên địa bàn TP.HCM (GRDP) trong quý 2 tăng lên 5,87%, kinh tế Thành phố có nhiều chuyển biến tích cực…
9 cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao đang được xây dựng để kịp tiến độ hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối năm nay.
Các cầu bộ hành được thi công kết nối các nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 gồm Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Công nghệ cao, Đại học Quốc gia Thành phố.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, nhà thầu đang triển khai thi công xây dựng 9 cầu bộ hành bắc qua Xa lộ Hà Nội, tạo thuận lợi và an toàn cho người dân đến các nhà ga trên cao tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên).
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có 14 nhà ga và 1 depot (ga cuối kiêm nơi bảo hành, sửa chữa).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp.HCM đề xuất, giá vé tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ 9.000 - 24.000 đồng /lượt. Theo đó, giá vé 1 ngày sẽ là 48.000 đồng, giá vé 3 ngày là 108.000 đồng. Trong tháng đầu vận hành, đề xuất tất cả người dân được đi miễn phí.
Lũy kế 4 tháng đầu năm 2023, TP. Hồ Chí Minh thực hiện giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn được khoảng 7.790 tỷ đồng, tăng 30,4% so với cùng kỳ năm 2022.
Một đoàn tàu của tuyến metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang nằm tại khu Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục bị vẽ graffiti (tranh nghệ thuật đường phố) ở phần thân tàu.
Ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng Công ty Hitachi tổ chức buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).
Đoạn trên cao tàu có thể chạy tốc độ tối đa 110 km/h, tuy nhiên để đảm bảo an toàn trong quá trình chạy thử, đoàn tàu metro số 1 chỉ chạy tối đa dưới 50 km/h.
Trong lần thử nghiệm mới với đoạn 12,3km, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy với tốc độ 50km qua 8 nhà ga.
Chiều nay (26/4), Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) đã phối hợp cùng Công ty Hitachi tiếp tục chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là lộ trình chạy thử với chặng đường dài nhất từ trước đến nay qua 8 nhà ga trên cao.