Từ một chiếc thẻ giao thông công cộng để đi xe buýt, đến những nhà chờ xanh mát và hạ tầng bền vững để các tuyến buýt kết nối trực tiếp với ga metro đang góp phần tạo nên một hệ thống giao thông công cộng thuận tiện, thân thiện và dễ tiếp cận hơn.
TP.HCM lắp mái che dài hàng trăm mét cùng nhà chờ hiện đại tại các ga metro Bến Thành, Thảo Điền, giúp hành khách thuận tiện chuyển tuyến, tránh nắng mưa.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh vừa triển khai lắp đặt hệ thống mái che giúp hành khách tiếp cận giao thông công cộng thuận tiện, an toàn hơn.
Ngày 24/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ lắp đặt hệ thống mái che tại các nhà chờ, trạm dừng xe buýt kết nối với các nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); đồng thời bổ sung, cải tạo nhà chờ nhằm tạo thuận lợi cho người dân sử dụng giao thông công cộng.
Thành phố ưu tiên đầu tư các tuyến kết nối trung tâm với khu vực Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu; đồng thời tăng cường liên kết vùng với thành phố Đồng Nai và các đầu mối giao thông chiến lược.
Cùng với khía cạnh môi trường, việc định hướng phát triển TOD tại Thành phố Hồ Chí Minh cũng được xem là động lực để thực hiện các nghiên cứu, hoàn thiện thể chế và đổi mới quản trị đô thị.
Ngày 13/3, tại Hội thảo do Trường đại học Việt Đức phối hợp với Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý Đường sắt đô thị tổ chức liên quan đến nhu cầu nguồn nhân lực cho đường sắt đô thị, nhiều ý kiến nhận định, đào tạo nguồn nhân lực cho loại hình này đang là một thách thức.
Khám phá hai tọa độ check-in độc đáo tại TP.HCM: vòm cây cổ thụ tựa 'cổng trời' trên đường Lê Văn Duyệt và cảnh hoàng hôn rực rỡ dưới chân cầu Sài Gòn.
Khám phá những góc chụp ảnh độc đáo tại đường Lê Văn Duyệt và chân cầu Sài Gòn, nơi khung cảnh đô thị quen thuộc hiện lên đầy nghệ thuật qua ống kính giới trẻ.
Nhiều bạn trẻ tại TP.HCM đang chia sẻ hai tọa độ chụp ảnh thú vị: 'Cổng trời' rợp bóng cây trên đường Lê Văn Duyệt và khoảnh khắc hoàng hôn 'lòng đỏ trứng' dưới chân cầu Sài Gòn.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành thương mại hơn một năm và đạt được những kết quả rất tích cực, vượt kế hoạch đề ra.
Sáng 9-2, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TPHCM) đã công bố kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026.
Để phục vụ người dân tham gia các hoạt động vui chơi tại trung tâm thành phố và xem bắn pháo hoa giao thừa, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên sẽ tăng cường lượt tàu và kéo dài thời gian hoạt động.
Không chỉ các chung cư hiện hữu mà các dự án đang triển khai dọc tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM cũng đang ghi nhận mức giá căn hộ tăng nhanh chưa từng thấy.
Sau một năm vận hành (tính đến ngày 15/12), tuyến metro số 1 đã vận hành 78.194 lượt tàu, phục vụ khoảng 18,95 triệu lượt hành khách (đạt 114,21% so với kế hoạch).
Sáng 22/11, toàn bộ 14 nhà ga tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đồng loạt mở cửa để tiếp nhận hàng cứu trợ từ người dân TP.HCM gửi về đồng bào vùng lũ.
Từ lâu, hoàng hôn vẫn luôn mang một sức hút đặc biệt khiến bao người say mê. Khoảnh khắc bầu trời chuyển màu, Mặt Trời dần khuất sau một ngày dài không chỉ đẹp mà còn có khả năng 'chữa lành' kỳ diệu.
Sau những lần rủ rê người hâm mộ đi xích lô, uống cà phê bệt hay đến Thảo Cầm Viên, Sơn Tùng M-TP tiếp tục gây thích thú khi chọn metro số 1 TP.HCM làm điểm check-in mới.
Từ ngày 1/11, metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ dừng bán vé giấy tại các nhà ga Thảo Điền, An Phú, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao; đồng thời chính thức cho phép mang xe đạp gấp cá nhân lên tàu.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, kể từ ngày 1-11, đơn vị tiếp tục dừng bán vé giấy có chứa QR tại quầy bán vé ở các nhà ga Thảo Điền, An Phú, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao của tuyến metro số 1.
Từ ngày 1-11-2025, Metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) ngừng bán vé giấy có chứa mã QR tại quầy bán vé ở các nhà ga Thảo Điền, An Phú, Bình Thái, Thủ Đức và Khu Công nghệ cao.
Cùng với tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đang khai thác và hệ thống các tuyến metro hình thành trong những năm tới, nhu cầu phát triển các tiện ích về thương mại-dịch vụ phục vụ hành khách đã và đang là một xu thế tất yếu.
Ngoài việc tổ chức City Sale ở trung tâm thương mại và ga metro ngầm, Sở Công Thương TP.HCM cho biết sẽ mở rộng sang hệ thống siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thậm chí là tiệm tạp hóa.
Theo Sở Công Thương TP.HCM, sự kiện khuyến mại hàng hiệu City Sale năm nay lần đầu tiên có không gian 'shopping dưới lòng đất' tại ga metro Bến Thành.
Quán cà phê đầu tiên ở ga Nhà hát Thành phố thu hút nhờ sự thuận lợi, có thể kết nối trực tiếp với tuyến metro. Tuy nhiên, khoảng cách từ sàn đến trần khá hẹp, chỉ khoảng 2,2 m.
Từ 1/7, hành khách có thể mua thẻ từ thông minh (IC Card) bao gồm vé 1 lượt, 1 ngày, 3 ngày và thẻ nạp tiền tại các máy bán vé tự động thuộc hệ thống thu phí tự động (AFC) đặt tại các nhà ga metro.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có giá vé từ 6.000-20.000 VND/ lượt, vé tháng 300.000 VND và vé ngày từ 40.000-90.000 VND, không giới hạn lượt đi.
Từ khoảng 20h45 đến 23h, dòng người đổ về ga Nhà hát Thành phố đông nghịt. Không ít hành khách phải chờ nhiều chuyến mới có thể lên tàu.
Chàng rể Tây Ban Nha cùng dàn bê tráp và họ hàng mặc áo dài, di chuyển bằng tàu điện và xe buýt hai tầng sang nhà gái đón dâu.
Hơn 3 tháng sau khi metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vận hành, mặt bằng trống quanh ga dần được lấp đầy bởi các cửa hàng F&B, song lượng khách vẫn chưa đạt như kỳ vọng.
Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh giao Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chịu trách nhiệm đầu tư và triển khai các tuyến metro theo kế hoạch.
Tạp chí Time (Mỹ) vừa công bố 100 điểm đến tuyệt nhất của năm 2025; trong đó, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên của Thành phố Hồ Chí Minh là địa điểm duy nhất của Việt Nam lọt vào danh sách này.