Trò chuyện với Báo Kinh tế & Đô thị, các cựu Thanh niên xung phong (TNXP) chia sẻ, kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2024) là dịp để cùng nhìn lại những giá trị của lịch sử, công sức đóng góp của thế hệ cha anh đi trước và thêm tự hào về Thủ đô anh hùng.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa có cuộc họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về một số nhiệm vụ trọng tâm của VNR.
Thời tiết tại Yên Bái nắng trở lại, nước lũ đã rút nhiều ngày thế nhưng bùn đất và rác thải vẫn ngổn ngang trên đường phố.
Thiệt hại do cơn bão số 3 (Yagi) và hoàn lưu bão gây ra cho ngành đường sắt ước tính hơn 200 tỷ đồng, trong đó thiệt hại về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư khoảng 130 tỷ đồng, thiệt hại của doanh nghiệp đường sắt khoảng 48 tỷ đồng...
Báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ảnh hưởng bão số 3, đường sắt thiệt hại gần 180 tỷ đồng.
Báo cáo mới nhất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết, thiệt hại do cơn bão số 3 Yagi và hoàn lưu bão gây ra cho hạ tầng và người lao động đường sắt ước tính đến nay hơn 200 tỷ đồng.
Ngành đường sắt đã chịu những thiệt hại nặng nề về trang thiết bị, vận tải đường sắt do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vào khu vực các tỉnh phía Bắc.
Tin Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục tạm dừng chạy tàu trên tuyến Hà Nội - Lào Cai đến ngày 22/9 do vẫn còn nhiều điểm hạn chế tốc độ và khách du lịch đến Sa Pa ít.
Là tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng nhất do mưa lũ, đến thời điểm này toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được khắc phục và thông tuyến. Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã có gần 700 tấn hàng cứu trợ được bốc xếp lên các đoàn từ ga Sóng Thần và các ga dọc tuyến đường sắt Bắc - Nam hướng về vùng lũ Yên Bái, Lào Cai…
Trong những ngày qua, hàng nghìn công nhân ngành đường sắt các tỉnh phía bắc đang căng mình để thông tuyến, khôi phục sản xuất sau khi chịu ảnh hưởng nặng nề của đợt mưa bão kéo dài.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đường sắt Yên Viên - Lào Cai đã chính thức thông toàn tuyến sau nhiều ngày gián đoạn vì mưa lũ, sạt lở tại khu vực phía Bắc.
Sáng nay 15/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai.
Hôm nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Ngày 15/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo đã chính thức thông toàn tuyến Yên Viên - Lào Cai sau ảnh hưởng sau bão và hoàn lưu bão số 3.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do ảnh hưởng của bão số 3, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện còn 45 điểm sạt lở khiến ngành đường sắt chưa thể khôi phục hoạt động chạy tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, đến chiều 14/9, mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 3 đã gây ra 45 điểm sạt lở nền đường, khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, do ảnh hưởng của mưa bão, ngập lụt trong những ngày vừa qua, nhiều tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng. Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt.
Các tuyến đường sắt vẫn đang chịu thiệt hại nặng nề sau ảnh hưởng của cơn bão số 3, thậm chí tuyến Yên Viên-Lào Cai chưa thể thông đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến Yên Viên – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở, đơn vị đang khẩn trương cứu chữa khắc phục hậu quả, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đợt mưa lũ do bão số 3 gây ra khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
Ngày 14-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 3, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện còn 45 điểm sạt lở, ngành Đường sắt chưa thể khôi phục hoạt động chạy tàu.
Với hơn 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện vẫn chưa thể khai thác.
Hiện tại, tuyến đường sắt Yên Viên-Lào Cai là tuyến chịu ảnh hưởng nặng nề nhất sau bão số 3 với 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở nền đường. Ngành đường sắt đang tập trung nhân lực, vật lực để khắc phục, quyết tâm thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Hiện nước lũ trên sông Hồng tại Yên Bái đang tiếp tục lên nhanh, mực nước lúc 11 giờ ngày 9/9 là 33,87m (trên báo động 3: 1,87m).
Do ảnh hưởng của mực nước sông Hồng dâng cao, nhiều phường, xã trên địa bàn thành phố Yên Bái (tỉnh Yên Bái) chìm sâu trong biển nước, có nơi ngập sâu đến 4 mét.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sau gần 2 ngày với hàng trăm công nhân ngày đêm tham gia khắc phục hậu quả mưa bão, 21h tối 8/10, tuyến đường sắt Hà Nội-Lào Cai đoạn qua Yên Bái đã thông trở lại.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, mưa lớn trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đoạn qua giữa hai ga Ngòi Hóp và Mậu A thuộc huyện Trấn Yên và Văn Yên, tỉnh Yên Bái bị sạt lở lúc 2h16 ngày 7/10.
Mưa lớn từ đêm mùng 6 đến ngày 7/10 ở tỉnh Yên Bái đã làm 2 người chết do sạt lở đất, 379 ngôi nhà bị ảnh hưởng, ngoài ra đường sắt tuyến Yên Bái - Lào Cai bị sụt lún.
Năm 1963 tôi 10 tuổi, học lớp ba. Sắp đến trung thu, thằng Hùng Lịch bạn thân chạy sang nhà tôi gọi: - Mày đã có giấy poluya mầu chưa? Đó là loại giấy mỏng dùng để viết thư chúng tôi sẽ làm cánh của đèn ông sao. Giấy poluya trắng thì bán đầy ở quầy sách báo nhưng poluya mầu thì ít, khó kiếm.
Với những ai đang tìm kiếm một trải nghiệm du lịch đột phá nhưng vẫn có những phút giây thư giãn tại nơi vắng vẻ, Yên Bái chính là điểm đến phù hợp.
Đám hiếu của ngoại tôi, các con, cháu, chắt, chút và bà con làng trên xóm dưới ai ai cũng hụt hẫng, tiếc nuối, nhớ thương ngoại. Nhưng có một cảm nhận rất khó tả thành lời về sự ra đi của ngoại trong lòng mọi người hôm ấy - đó là hầu như ai nấy đều cảm thấy hoan hỉ…
Ông Nguyễn Văn Thêm, tài xế của đường sắt Việt Nam cùng một số công nhân khác có vinh dự được chọn điều khiển đoàn tàu hỏa từ thủ đô Hà Nội lên tỉnh biên giới Lào Cai đưa Hồ Chủ tịch và phái đoàn Chính phủ lên thăm đồng bào, chiến sỹ nơi đây ngày 23 và 24/9/1958.
Chiến thắng 'Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không' đã đi qua tròn nửa thế kỷ, nhưng trận đánh đặc biệt này vẫn luôn là ký ức đặc biệt với một số cựu chiến binh Lào Cai.