Lưu lượng phương tiện trên đường Vành đai 3 trên cao đạt khoảng 100.000-120.000 lượt xe mỗi ngày, vượt xa thiết kế ban đầu. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo tài xế giữ khoảng cách an toàn, hạn chế chuyển làn đột ngột khi lưu thông trên tuyến đường này và các cây cầu trọng điểm.
Quốc lộ 6 là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối Sơn La với các tỉnh, thành trong khu vực, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội. Cùng với quá trình đầu tư, cải tạo tuyến đường, một số đoạn phát sinh bất cập trong tổ chức giao thông, nhất là phạm vi áp dụng biển báo tốc độ và biển cấm vượt. Trước thực tế đó, tỉnh Sơn La đã kịp thời chỉ đạo rà soát, đề xuất điều chỉnh những điểm bất hợp lý, tạo thuận lợi hơn cho người dân và hoạt động vận tải.
Với diện tích tự nhiên rộng, quy mô dân số đông, trong đó khoảng 1/3 là nhân khẩu tạm trú cùng hệ thống giao thông huyết mạch, các trường học, bến xe và nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ, phường Hòa Khánh (TP Đà Nẵng) là một địa bàn trọng điểm với tốc độ đô thị hóa nhanh. Đằng sau sự sôi động của một vùng đất phát triển kinh tế năng động là những áp lực không nhỏ về an ninh trật tự (ANTT), đặc biệt là nguy cơ tiềm ẩn về tội phạm và tệ nạn ma túy.
Ngày 28-10-1966 là một dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt trong lịch sử xây dựng và phát triển của Phòng Chính trị (Học viện Kỹ thuật quân sự). Từ Bộ phận Chính trị - một trong những cơ quan được thành lập đầu tiên khi Phân hiệu II Đại học Bách khoa, tiền thân của Học viện Kỹ thuật quân sự được thành lập, trải qua 60 năm xây dựng và phát triển, các thế hệ cán bộ, nhân viên Phòng Chính trị luôn đồng hành cùng mỗi bước phát triển của Học viện, bền bỉ vun đắp nền tảng chính trị, tư tưởng, xây dựng tổ chức và con người, góp phần tạo nên sức mạnh tổng hợp để Học viện hoàn thành tốt nhiệm vụ trong từng thời kỳ.
Năng lượng là “huyết mạch” của nền kinh tế và phải đi trước một bước để đáp ứng yêu cầu tăng trưởng nhanh, bền vững. Rà soát, hoàn thiện chính sách, tháo gỡ các “điểm nghẽn” chính là điều kiện để khơi thông nguồn lực, tạo động lực phát triển cho ngành năng lượng trong thời gian tới.
![[Phóng sự ảnh] Người dân Hà Nội phấn khởi đợi đường vành đai 2,5 về đích](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Sau khi tháo gỡ thành công "nút thắt" lớn nhất về mặt bằng, dự án đường Vành đai 2,5 đang mở hết tốc lực thi công trên toàn công trường để hướng tới mốc thông xe kỹ thuật vào ngày 10/10. Trước "giờ G", diện mạo tuyến đường huyết mạch hiện lên đầy hiện đại, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân Hà Nội...
Lưu lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng, sau khi các vụ tấn công tàu chở dầu tại tuyến đường thủy huyết mạch này cao kỷ lục vào tuần trước, thời điểm căng thẳng trong khu vực leo thang.
Các dự án thành phần cuối cùng của đường Hồ Chí Minh đang bước vào chặng nước rút, hướng tới mục tiêu nối thông tuyến đường huyết mạch này trong năm 2026.
Công tác chuẩn bị đầu tư đang được đẩy nhanh nhằm sớm cụ thể hóa phương án nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang, cửa ngõ phía Nam quan trọng của Thủ đô và cũng là phân đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo UBND thành phố, để đảm bảo việc kết nối giao thông, tạo điều kiện cho hoạt động của Khu công nghiệp Long Đức, UBND thành phố đang triển khai thực hiện Dự án Nâng cấp đường Lò Gạch - cầu Nước Trong, nối từ quốc lộ 51 đến Khu công nghiệp Long Đức.
Dòng dầu xuất khẩu từ Trung Đông đã phục hồi lên khoảng 80% so với trước khi xung đột nổ ra, song hoạt động vận chuyển qua các tuyến huyết mạch vẫn chưa trở lại bình thường, theo CEO hãng Shell, ông Wael Sawan.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng ở Lâm Đồng đang chủ động ứng trực, xử lý ngay những điểm phát sinh, đồng thời gia cố các vị trí xung yếu, bảo đảm an toàn và duy trì giao thông thông suốt trên những tuyến đường đèo huyết mạch.
Tuyến đê tả sông Hồng đoạn qua thôn Tiền Phong và thôn Vũ Vân (xã Thư Vũ, tỉnh Hưng Yên) dài hơn 1 km hiện xuống cấp, mặt đê bong tróc. Thực trạng này không chỉ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn công trình phòng chống lụt bão.
Hưởng ứng phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất – Trung thành nhất - Gần dân nhất”, trong những ngày qua, lực lượng Công an xã A Lưới 5 (TP Huế) đã tổ chức ra quân dọn dẹp vệ sinh, sửa chữa tuyến đường giao thông huyết mạch ở địa bàn xã bị hư hỏng.
Tuyến đường có chiều dài hơn 40km sẽ được cải tạo, nâng cấp lên kết cấu cấp cao A1 với khả năng chịu tải trọng lớn và có độ bền cao, ổn định.
Ngành chức năng tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với chủ đầu tư, các địa phương liên quan triển khai các trình tự, thủ tục để triển khai dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 6.
Việc đường Võ Văn Tần bất ngờ mở thêm chiều xe máy không chỉ xóa điểm nghẽn tại chỗ mà còn "chia lửa" cho 2 trục huyết mạch Nguyễn Thị Minh Khai và Điện Biên Phủ ở trung tâm TPHCM.
Lượng lớn phương tiện lấp kín hàng loạt tuyến phố huyết mạch của Hà Nội trong giờ cao điểm sáng 5/10, gây ùn tắc kéo dài.
Vượt qua dấu mốc nâng hạng, chứng khoán Việt Nam đang chuyển bài toán từ "câu chuyện" sang "dòng tiền". Để đón vốn dài hạn, bốn nhóm giải pháp đồng bộ đang được khẩn trương triển khai nhằm tạo đà tăng trưởng và là "chìa khoá" để chứng khoán khẳng định vai trò là huyết mạch cung ứng vốn trung và dài hạn.
Eo biển Hormuz, tuyến đường huyết mạch cho thương mại hàng hóa quốc tế, vẫn bị Iran phong tỏa kể từ khi cuộc xung đột Trung Đông bắt đầu. Trong khi các cuộc đàm phán giữa Hoa Kỳ và Tehran về vấn đề này đang tiến triển, dầu mỏ dường như đã được vận chuyển trở lại qua eo biển với số lượng lớn trong những ngày gần đây. Mặc dù vẫn còn rất bất ổn, tình hình này dự kiến sẽ không gây ra sự sụt giảm giá dầu trong thời điểm hiện tại.
GĐ&XH - Trước đề xuất xóa làn khẩn cấp để chia Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe nhằm giảm tải, cơ quan chức năng Hà Nội nhận định phương án này không khả thi, thậm chí nguy cơ biến tuyến đường huyết mạch thành "bẫy" ùn tắc nghiêm trọng hơn mỗi khi xảy ra sự cố.
Chính phủ Iran ngày 4/10 khẳng định sẽ không mở cửa trở lại eo biển Hormuz cho đến khi Mỹ đáp ứng đầy đủ 7 điều kiện mà hai bên đã thống nhất trong thỏa thuận tạm thời hồi tháng 6/2026.
Nga đã tấn công một trong những cây cầu huyết mạch của thủ đô Ukraine. Thị trưởng Kiev Vitali Klitschko cáo buộc Nga đang “xé toạc thủ đô Ukraine” khi đánh trúng cầu Pivnichnyi (cầu Bắc) vào sáng 3/10.
Quả cầu thép nặng 18 tấn, đường kính 8m tại cổng chào Bình Dương cũ được tháo dỡ để giải phóng mặt bằng, phục vụ mở rộng quốc lộ 13.
Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Để đảm bảo tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục không gian Quốc lộ 1A (đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ) theo đúng yêu cầu của UBND thành phố bàn giao trước ngày 15-10-2026, chính quyền phường Hoàng Liệt đã phát động đợt cao điểm vận động, tuyên truyền bàn giao mặt bằng.
Thị trưởng Kiev Vitali Klitschko cho biết Nga đã đánh trúng cây cầu lớn thứ hai tại thủ đô Ukraine khi Moscow gia tăng các cuộc tập kích nhằm vào cơ sở hạ tầng thiết yếu của thành phố.
Ngày 2/10, các nguồn tin Chính phủ Yemen và lực lượng Houthi xác nhận giao tranh ác liệt giữa hai bên xảy ra tại khu vực gần tuyến hàng hải huyết mạch đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu, khiến ít nhất 80 người thiệt mạng trong 24 giờ qua.
Quốc lộ 40B là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực ven biển Đà Nẵng, Quảng Ngãi đến Tây Nguyên và Cửa khẩu quốc tế Bờ Y. Việc nâng cấp tuyến sẽ góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tăng khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển với vùng dược liệu, nông sản phía tây.
Nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành luật cho người điều khiển phương tiện, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh triển khai khảo sát, lắp đặt bổ sung các biển cảnh báo tại những “điểm đen”, cung đường đèo dốc nguy hiểm trên địa bàn.
Cơn mưa lớn vào giờ tan tầm kéo dài đến tối 1/10 khiến hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại TP.HCM trở thành những "bể nước" khổng lồ. Giao thông ở các đường cửa ngõ gần như tê liệt người dân phải xếp hàng rồng rắn trên đường từ chiều đến khuya mới có thể về nhà.
Băng qua những cánh rừng ngập mặn xanh mướt và chinh phục những cây cầu kỷ lục, bạn đã sẵn sàng khám phá tuyến cao tốc huyết mạch nối liền Đông Nam bộ và Tây Nam bộ chưa?
Ngày hôm nay 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Sáng 1/10, nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Dòng phương tiện nối dài từ khu vực trung tâm Đồng Nai qua cầu Đồng Nai, ngã ba Tân Vạn và đến các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Từ bước ngoặt cầu Thủ Thiêm đến những trục giao thông huyết mạch như cao tốc Bắc - Nam, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1) đã chuyển mình từ người thợ xây cầu thành nhà đầu tư hạ tầng chiến lược, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước.
Sau nhiều năm thi công và vướng mắc mặt bằng kéo dài, dự án cầu Vạn Xuân và đường dẫn giữa trung tâm TP. Huế được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thiện toàn bộ công trình trước ngày 30/10.
Ngày 30/9, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định số 3244/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đồi đất tại khu vực bản Lốc Tong và bản Trung Xuân, xã Trung Hạ. Sự cố đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản của 58 hộ dân và tuyến Quốc lộ 217 huyết mạch.
Nằm tại đầu mối giao thương huyết mạch giữa tỉnh Sơn La và tỉnh Hủa Phăn, nước CHDCND Lào, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Chiềng Khương được giao nhiệm vụ quản lý, bảo vệ gần 27 km đường biên giới cùng cặp lối mở tại mốc 207. Những năm qua, đơn vị đã làm tốt nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới, đồng thời kiểm soát chặt chẽ hoạt động xuất nhập cảnh, thúc đẩy giao thương phát triển.
Ông Nguyễn Thế Mạnh, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đến ngày 30/4/2027 thông xe kỹ thuật cầu Quang Vinh 1 và Quang Vinh 2.
Mưa lớn sáng 30/9 khiến nhiều tuyến đường huyết mạch tại TPHCM ngập nặng. Dòng xe kẹt cứng giờ cao điểm, người dân vật lộn nhích từng chút một để kịp giờ làm, đưa con tới trường.
Sau gần 4 tháng thi công trở lại, 4 tuyến đường chính tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành toàn bộ hạng mục trong năm 2026.
Cơ quan chức năng ở Huế đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công dự án nâng cấp tuyến đường hơn 213 tỷ đồng.