Sau màn chào sân của Honda Super-One tại Japan Mobility Show 2025, hãng xe Nhật mới đây đã hé lộ phiên bản thương mại của mẫu xe điện cỡ nhỏ này, sẵn sàng bước vào giai đoạn ra mắt tại thị trường nội địa.
Honda N-Van 2026 phiên bản nâng cấp sẽ vẫn sở hữu 2 tùy chọn máy xăng và có giá từ 1.498.200-2.269.300 Yên (khoảng 269-408 triệu đồng) tại Nhật Bản.
Sau khi trình làng tại Triển lãm Japan Mobility Show vào tháng 10/2025, đến nay, BYD mới chính thức hé lộ nội thất của mẫu kei-car thuần điện BYD Racco.
Sau khi trưng bày nguyên mẫu tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị cho màn ra mắt chính thức tại thị trường nội địa.
Honda vừa chính thức trình làng bản thương mại của mẫu xe điện Super-One thể thao tại Nhật Bản sau khi giới thiệu bản concept tại triển lãm Japan Mobility Show.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
Hiệp định thương mại tự do EU - Ấn Độ mở ra cơ hội lớn cho các hãng ô tô châu Âu nhờ cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu, song thị trường Ấn Độ vẫn là bài toán khó với sự thống trị của xe giá rẻ châu Á.
Các hãng xe châu Âu kỳ vọng sẽ gặp thuận lợi khi thỏa thuận thương mại giữa Ấn Độ và EU giúp giảm thuế quan. Tuy nhiên, mọi việc sẽ không dễ dàng khi phải cạnh tranh với doanh nghiệp nội địa cũng như các hãng Nhật Bản đang thống lĩnh thị trường.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Trong bối cảnh khu vực nông thôn Nhật Bản đang dần trở thành những 'thị trấn ma' do tình trạng sụt giảm dân số, mô hình chợ xe tải mini (Keitora-ichi) đang nổi lên như một 'trung tâm thương mại di động' đầy tiềm năng, giúp kết nối cộng đồng và duy trì huyết mạch bán lẻ.
Động thái mới của Toyota nhằm đáp ứng quan ngại của Washington về thâm hụt thương mại, đồng thời mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Nhật Bản
Honda chính thức lên kế hoạch điện hóa N-Box vào 2027, mẫu xe bán chạy nhất Nhật Bản để đối đầu trực diện với 'tân binh' BYD Racco và bảo vệ vị thế xe quốc dân.
Những phát biểu ủng hộ 'Kei car' của Tổng thống Trump thổi bùng tranh luận về khả năng thay đổi luật lệ tại Mỹ, nhưng từ rào cản an toàn đến thị hiếu tiêu dùng, con đường để những chiếc xe tí hon này phổ biến vẫn còn rất xa.
Dù chưa mở bán, mẫu miniEV này dự kiến tạo nên cuộc cạnh tranh thú vị, không chỉ ở Nhật Bản mà còn có thể tại Việt Nam.
Honda dự kiến ra mắt phiên bản thuần điện của mẫu Kei car N-Box, trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng và nỗ lực thúc đẩy thị trường xe điện còn chậm tại Nhật Bản.
Theo Nikkei, tập đoàn ô tô quốc doanh Quảng Châu (GAC) Trung Quốc sẽ gia nhập thị trường Nhật Bản, cung cấp các mẫu xe điện vào mùa Hè năm sau, với mục tiêu nhận được 2.000 đơn đặt hàng vào năm 2027.
Thương hiệu Fiat của Ý đang tiếp cận khách hàng trẻ bằng mẫu xe điện mini cho phép người từ 16 tuổi được phép điều khiển với kiểu không cửa hoặc có cửa.
Tổng thống Donald Trump đã bày tỏ sự yêu thích với dòng xe kei (kei-car) của Nhật Bản trong nhiều ngày gần đây, thế nhưng theo truyền thông Mỹ, người dân tại đất nước này lại không yêu thích chúng đến thế.
So với các chính phủ tiền nhiệm, Tổng thống Donald Trump đã cởi mở hơn với nhiều loại phương tiện mới, trong đó có dòng xe 'siêu mini' Kei car của Nhật Bản.
Tổng thống Donald Trump nói Mỹ không được phép sản xuất những chiếc xe này, nhưng các nhà sản xuất nước ngoài sẽ làm rất tốt điều đó.
Cùng điểm các thông tin kinh tế thế giới nổi bật trong ngày 4/12/2025.
Ngày 17-11, cuộc diễu hành gồm 832 mẫu xe thể thao của Honda tại miền Trung Nhật Bản đã được Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là cuộc diễu hành lớn nhất từ trước đến nay của ô tô do Honda sản xuất.
Mẫu xe điện Honda Super-One Prototype sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất đại trà từ 2026 và bán ở nhiều quốc gia trên thế giới, rất có thể về Việt Nam.
Honda vừa công bố giá bán mẫu xe hatchback chạy điện cỡ nhỏ N-ONE e: tại thị trường Nhật Bản với giá khởi điểm chỉ 2.699.400 Yen (tương đương 462,93 triệu đồng).
Tại Japan Mobility Show (JMS) 2025 đang diễn ra, BYD – hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc - vừa gây chú ý khi công bố BYD Racoon, mẫu xe thuộc phân khúc kei-car (xe siêu nhỏ đô thị) vốn được coi là một nét văn hóa của chủ nhà Nhật Bản.
Sự kiện Japan Mobility Show 2025 cho thấy các hãng xe Nhật Bản trình làng nhiều concept táo bạo nhưng lại kín tiếng về công nghệ pin và động cơ, thể hiện sự do dự trong chiến lược điện hóa.
Với thiết kế nhỏ gọn, pin 20 kWh và giá chỉ 2,6 triệu yên, mẫu kei-car điện BYD Racco hứa hẹn tạo nên làn sóng cạnh tranh tại thị trường xe mini điện Nhật Bản.