Stellantis chuẩn bị tung ra dòng xe điện đô thị giá khoảng 15.000 Euro từ năm 2028 nhằm hồi sinh phân khúc xe cỡ nhỏ tại châu Âu và thúc đẩy phổ cập EV giá rẻ.
Nhật Bản chuẩn bị 'bật đèn xanh' cho Kei car được sử dụng trong dịch vụ taxi, kỳ vọng vừa giải quyết tình trạng thiếu tài xế cũng như thách thức về mặt công nghệ.
Nissan đang bước vào giai đoạn tái cơ cấu mạnh mẽ với kế hoạch làm mới gần như toàn bộ danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng sẽ được tiếp tục phát triển thế hệ mới.
Honda đã chính thức mở nhận đơn đặt trước cho mẫu mini điện đô thị Honda Super-One tại Nhật Bản. Xe dự kiến sẽ được bán ra thị trường từ cuối tháng 5/2026.
Honda Super-One độ Mugen sở hữu diện mạo đậm chất xe đua, với hàng loạt nâng cấp về thiết kế và khung gầm. Tuy nhiên, hệ truyền động điện của xe không đổi.
Thị trường ô tô Nhật Bản đang chứng kiến những biến động đáng chú ý khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc tăng trưởng ngày càng nhanh với chiến lược kinh doanh ngày càng bài bản.
Nissan Sakura - chiếc 'xe hộp diêm' nhỏ gọn cho đô thị đã được bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời 2026 nhằm duy trì sức hút hơn là tạo ra bước đột phá.
Honda N-Van 2026 vừa ra mắt tại Nhật Bản với đồng hồ kỹ thuật số mới, thêm động cơ tăng áp cho phiên bản Nature Style và tăng cường trang bị an toàn tiêu chuẩn.
Honda sẽ lần đầu tiên nhập khẩu các mẫu SUV và sedan sản xuất tại Mỹ về bán tại Nhật Bản từ năm 2026, đồng thời đưa thương hiệu cao cấp Acura ra mắt thị trường nội địa trong bối cảnh quy trình nhập khẩu ôtô Mỹ được nới lỏng.
Honda dự kiến phân phối tại Nhật Bản các mẫu xe điện sản xuất ở Trung Quốc ngay trong đầu năm này, nhằm mở rộng danh mục EV nội địa và tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ.
Tucson bản off-road lộ diện, Rolls-Royce khắc laser lần đầu, cùng Kodiaq kỷ niệm và nhiều mẫu xe độc đáo.
Sau màn chào sân của Honda Super-One tại Japan Mobility Show 2025, hãng xe Nhật mới đây đã hé lộ phiên bản thương mại của mẫu xe điện cỡ nhỏ này, sẵn sàng bước vào giai đoạn ra mắt tại thị trường nội địa.
Honda N-Van 2026 phiên bản nâng cấp sẽ vẫn sở hữu 2 tùy chọn máy xăng và có giá từ 1.498.200-2.269.300 Yên (khoảng 269-408 triệu đồng) tại Nhật Bản.
Sau khi trình làng tại Triển lãm Japan Mobility Show vào tháng 10/2025, đến nay, BYD mới chính thức hé lộ nội thất của mẫu kei-car thuần điện BYD Racco.
Sau khi trưng bày nguyên mẫu tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị cho màn ra mắt chính thức tại thị trường nội địa.
Honda vừa chính thức trình làng bản thương mại của mẫu xe điện Super-One thể thao tại Nhật Bản sau khi giới thiệu bản concept tại triển lãm Japan Mobility Show.
Toyota vừa ra mắt mẫu xe Pixis Van BEV mới. Xe có giá 3.146.000 yên (tương đương 524 triệu đồng), với mục tiêu doanh số khiêm tốn khoảng 50 xe mỗi tháng.
Hiệp định thương mại tự do EU - Ấn Độ mở ra cơ hội lớn cho các hãng ô tô châu Âu nhờ cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu, song thị trường Ấn Độ vẫn là bài toán khó với sự thống trị của xe giá rẻ châu Á.
Các hãng xe châu Âu kỳ vọng sẽ gặp thuận lợi khi thỏa thuận thương mại giữa Ấn Độ và EU giúp giảm thuế quan. Tuy nhiên, mọi việc sẽ không dễ dàng khi phải cạnh tranh với doanh nghiệp nội địa cũng như các hãng Nhật Bản đang thống lĩnh thị trường.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Trong bối cảnh khu vực nông thôn Nhật Bản đang dần trở thành những 'thị trấn ma' do tình trạng sụt giảm dân số, mô hình chợ xe tải mini (Keitora-ichi) đang nổi lên như một 'trung tâm thương mại di động' đầy tiềm năng, giúp kết nối cộng đồng và duy trì huyết mạch bán lẻ.
Động thái mới của Toyota nhằm đáp ứng quan ngại của Washington về thâm hụt thương mại, đồng thời mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Nhật Bản
Honda chính thức lên kế hoạch điện hóa N-Box vào 2027, mẫu xe bán chạy nhất Nhật Bản để đối đầu trực diện với 'tân binh' BYD Racco và bảo vệ vị thế xe quốc dân.
Những phát biểu ủng hộ 'Kei car' của Tổng thống Trump thổi bùng tranh luận về khả năng thay đổi luật lệ tại Mỹ, nhưng từ rào cản an toàn đến thị hiếu tiêu dùng, con đường để những chiếc xe tí hon này phổ biến vẫn còn rất xa.
Dù chưa mở bán, mẫu miniEV này dự kiến tạo nên cuộc cạnh tranh thú vị, không chỉ ở Nhật Bản mà còn có thể tại Việt Nam.
Honda dự kiến ra mắt phiên bản thuần điện của mẫu Kei car N-Box, trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng và nỗ lực thúc đẩy thị trường xe điện còn chậm tại Nhật Bản.
Theo Nikkei, tập đoàn ô tô quốc doanh Quảng Châu (GAC) Trung Quốc sẽ gia nhập thị trường Nhật Bản, cung cấp các mẫu xe điện vào mùa Hè năm sau, với mục tiêu nhận được 2.000 đơn đặt hàng vào năm 2027.
Thương hiệu Fiat của Ý đang tiếp cận khách hàng trẻ bằng mẫu xe điện mini cho phép người từ 16 tuổi được phép điều khiển với kiểu không cửa hoặc có cửa.
Tổng thống Donald Trump đã bày tỏ sự yêu thích với dòng xe kei (kei-car) của Nhật Bản trong nhiều ngày gần đây, thế nhưng theo truyền thông Mỹ, người dân tại đất nước này lại không yêu thích chúng đến thế.