Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát hệ thống báo hiệu, tổ chức giao thông trên cao tốc, nghiên cứu giải pháp trực quan giúp tài xế nhận biết và duy trì khoảng cách an toàn.
Một trong những nội dung quy định của luật giao thông đường bộ liên quan đến khoảng cách an toàn trên cao tốc đã được Bộ Xây dựng nghiên cứu, xử lý.
Tại Hà Tĩnh, quá trình đô thị hóa diễn ra nhanh chóng, khoảng cách về chất lượng hạ tầng giữa các tuyến phố kiểu mẫu ở lõi trung tâm với các khối phố vùng...
Trước nguy cơ tai nạn do không bảo đảm tốc độ và khoảng cách an toàn trên cao tốc, Bộ Xây dựng đang rà soát hệ thống báo hiệu, tổ chức giao thông và nghiên cứu bổ sung chỉ dẫn trực quan, giúp người lái xe chủ động chấp hành quy định.
Trước nguy cơ tai nạn do không giữ khoảng cách, Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát báo hiệu, hướng dẫn và chuẩn bị điều kiện xử phạt.
Duy trì khoảng cách an toàn trên cao tốc không chỉ là vấn đề tuân thủ quy định mà còn đòi hỏi kỹ năng xử lý tình huống của tài xế. Bộ Xây dựng đang nghiên cứu hoàn thiện hướng dẫn, bổ sung nội dung đào tạo lái xe và chuẩn bị thí điểm tại một số tuyến.
Thị phần chip AI của Nvidia tại Trung Quốc giảm còn 34%, trong khi Huawei vươn lên 28%, cho thấy các hãng nội địa đang tận dụng cơ hội để mở rộng vị thế trên thị trường này.
Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam giao khu quản lý đường bộ, sở xây dựng các địa phương và lực lượng chức năng bố trí biển báo khoảng cách và hướng dẫn, thông báo đến các cơ quan đơn vị và người dân trước khi áp dụng.
Chiều 15/10, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu Nam Á, Tây Á và Châu Phi (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) tổ chức Diễn đàn quốc tế Á - Phi 2026 với chủ đề "Thúc đẩy kết nối số các quốc gia Nam Bán cầu", nhằm trao đổi về thực trạng, cơ hội và giải pháp tăng cường hợp tác số giữa các quốc gia đang phát triển.
Tại buổi họp báo quý III của Bộ Xây dựng, đại diện Vụ Vận tải và An toàn giao thông đã thông tin về các quy định tốc độ và giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Hai thất bại liên tiếp của CLB Bóng đá Công an Hà Nội (CAHN) và Thể Công Viettel lần lượt trước Kashima Antlers (Nhật Bản), Persib Bandung (Indonesia) trong các ngày 13 và 14/10 cho thấy các đại diện Việt Nam vẫn gặp thách thức trước những đối thủ giàu kinh nghiệm ở đấu trường châu lục.
Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí biển báo, hướng dẫn và thông báo trước các tuyến cao tốc thí điểm xử phạt vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
Dù TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí, nguy cơ va chạm liên hoàn trên cao tốc vẫn hiện hữu, nhất là khi tài xế không giữ khoảng cách an toàn. Bộ Xây dựng đang rà...
Tại họp báo thường kỳ quý III-2026 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều 15-10, Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông Lê Kim Thành cho biết, Bộ đang rà soát quy định, nghiên cứu giải pháp tổ chức giao thông và dự kiến thí điểm trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao ý thức chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn.
Vi phạm quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn, chiếm khoảng 18% số vụ tai nạn.
Bộ Xây dựng khuyến nghị tuân thủ quy định pháp luật là nhiệm vụ của mỗi công dân, đảm bảo an toàn, xây dựng văn hóa giao thông là điều vô cùng quan trọng và cần thiết.
Các quy định về khoảng cách an toàn đã được áp dụng ổn định, tạo cơ sở pháp lý để người điều khiển phương tiện chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông thực tế.
Quảng Ngãi yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường chất lượng giảng dạy, nâng cao chất lượng thực hành lái xe trên đường, đảm bảo khoảng cách an toàn...
LTS: Cùng chung sống dưới một mái nhà, nhưng khác biệt về suy nghĩ, lối sống và quan niệm đôi khi khiến các thế hệ khó tìm được tiếng nói chung. Những va chạm trong đời sống gia đình, nếu thiếu sự thấu hiểu, có thể vô tình tạo nên khoảng cách giữa những người thân yêu. Loạt bài “Giữ sợi dây yêu thương giữa các thế hệ” đem đến góc nhìn từ những câu chuyện đời thường, để làm rõ những khác biệt trong gia đình hôm nay, đồng thời gợi mở cách hóa giải bất đồng, vun đắp sự đồng cảm và gìn giữ sợi dây gắn kết giữa các thế hệ.
Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo các đơn vị nghiên cứu cắt tỉa hợp lý các chùm hoa tại những vị trí thật sự cần thiết và chuyển bớt cây tại nơi quá dày sang các khu vực có không gian mở, bảo đảm khoảng cách an toàn với nhà dân.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các đơn vị ưu tiên xử lý các vị trí có mật độ cây hoa sữa tập trung cao, khoảng cách trồng không hợp lý, cây nằm sát nhà dân và khu vực có phản ánh, kiến nghị của người dân.
Các mốc 50 m, 100 m và vạch sơn trên cao tốc đang khiến không ít tài xế băn khoăn. Thực tế, khoảng cách an toàn phải xác định theo tốc độ, điều kiện đường và hệ thống báo hiệu có giá trị pháp lý.
Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) vừa nâng dự báo tăng trưởng toàn cầu nhờ làn sóng đầu tư trí tuệ nhân tạo (AI), bù đắp tác động từ cú sốc năng lượng do xung đột tại một số khu vực trên thế giới. Tuy nhiên, động lực tăng trưởng đang tập trung nhiều vào những nước có lợi thế công nghệ, trong khi giá năng lượng và nợ thu hẹp khả năng bắt kịp của nhiều nền kinh tế.
Cục Đường bộ Việt Nam đang sửa đổi hệ thống biển chỉ dẫn, báo hiệu trên cao tốc và khoảng cách bố trí biển theo điều kiện khai thác.
Rào cản lớn nhất của đổi mới sáng tạo tại Việt Nam không hẳn nằm ở khoảng cách công nghệ mà ở khả năng đưa công nghệ ra thị trường, kết nối dự án với nguồn vốn và chuyển hóa tiềm năng thành giá trị kinh tế.
TikTok Shop tiếp tục thu hẹp khoảng cách với Shopee trong quý III trong bối cảnh thị trường thương mại điện tử Việt Nam tăng trưởng mạnh.
Hai lượt trận đầu tiên tại AFC Champions League Elite 2026/2027 (Cúp C1 châu Á) cho thấy khoảng cách đáng kể giữa các câu lạc bộ (CLB) Đông Nam Á với nhóm đội bóng hàng đầu châu Á. Những thất bại của CLB Công an Hà Nội cùng các đại diện khu vực giúp nhận diện những điều bóng đá Đông Nam Á còn thiếu trên hành trình vươn tầm.
Cục Đường bộ vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ xác định khoảng cách an toàn đối với xe cơ giới tham gia giao thông trên những tuyến đường cao tốc.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội từ làn sóng tái định hình toàn cầu nhưng thách thức là chuyển hóa tiềm năng thành năng lực cạnh tranh thực chất.
Trong thực tiễn, có những quy định đọc lên thấy rất đúng, rất trúng, thậm chí không thiếu một chữ nào về trách nhiệm, thời hạn và quy trình thực hiện. Thế nhưng, từ văn bản đến cuộc sống vẫn có một khoảng cách không nhỏ. “Phải làm ngay thôi” là mong mỏi của người dân và doanh nghiệp.
Trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hiện có 54 nhà máy cấp nước sạch tập trung, trong đó có 7 nhà máy ở khu vực đô thị, 19 nhà máy ở khu vực nông thôn, 28 nhà máy cấp nước cho cả khu vực đô thị và nông thôn. Tuy nhiên, khả năng tiếp cận nước sạch giữa các vùng vẫn còn chênh lệch. Trong khi người dân ở một số địa bàn vẫn phải sử dụng nước giếng khoan, giếng đào do dự án chậm triển khai, thì tại nơi đã có công trình, công suất khai thác còn thấp, việc cấp nước chưa ổn định. Thực tế này đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả đầu tư, mở rộng mạng lưới và bảo đảm chất lượng dịch vụ cấp nước.
Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân nâng cao ý thức chấp hành quy định về tốc độ, làn đường, khoảng cách an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này và các cây cầu trọng điểm của Thủ đô.
Mường Mìn là xã biên giới với địa hình chia cắt bởi sông suối. Giao thông cách trở, từng là “rào cản” đối với phát triển kinh tế- xã hội. Việc đầu tư nâng cấp các tuyến đường giao thông, xây dựng cầu kiên cố đã và đang từng bước tháo gỡ điểm nghẽn, tạo thuận lợi cho giao thương, tiêu thụ nông sản, mở rộng không gian phát triển ở địa phương.
Dù AFC Champions League Elite mới qua 2 lượt trận nhưng có thể nhận ra vẫn còn một khoảng cách lớn giữa các CLB Đông Nam Á so với nhóm tinh hoa. Vì trong số 5 đại diện, có tới 4 đứng ở nhóm cuối và 3 trong số này chưa giành nổi điểm nào.
Thay vì mua những hạng vé đắt tiền tại concert, nhiều người trẻ Trung Quốc chọn những hạng vé rẻ hơn và thuê thêm điện thoại có khả năng ghi hình từ khoảng cách xa hơn.
Ngân hàng UOB khẳng định, Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế là nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất ASEAN với khoảng cách đáng kể so với các nước trong khu vực. Do đó, UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP năm 2026 lên 9,2%, từ mức 8,5% trước đó.
Tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông trong đó quy định về tốc độ và khoảng cách giữa các xe lưu thông.
Trong 7 nhóm năng lực được doanh nghiệp đánh giá, năng lực áp dụng công nghệ là nhóm duy nhất sinh viên mới ra trường cơ bản đáp ứng kỳ vọng.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho phép phương tiện chạy tối đa 120km/h trên cả hai làn xe. Tùy tốc độ lưu hành, tài xế phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu từ 35-100m.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng thế giới năm 2026 lên 3,1%, khi đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) giúp bù đắp cú sốc năng lượng. Nhưng phía sau triển vọng sáng hơn là khoảng cách tăng trưởng ngày càng lớn.
Với lưu lượng phương tiện thường xuyên đạt khoảng 100.000 - 120.000 lượt xe/ngày đêm, cao hơn nhiều so với mức thiết kế ban đầu, đường Vành đai 3 trên cao đang chịu áp lực giao thông lớn. Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, tuân thủ quy định về làn đường, tốc độ và khoảng cách an toàn để hạn chế ùn tắc, tai nạn.
Khoảng cách về công nghệ, hạn chế về nhân lực và hạ tầng nghiên cứu đang là những thách thức lớn đối với doanh nghiệp nông nghiệp trong nước. Để các doanh nghiệp có thể tạo bước đột phá về tăng trưởng, cần có sự đồng bộ thể chế, cơ chế hỗ trợ thực chất và đầu tư cho khoa học công nghệ.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP.Hà Nội khuyến cáo người dân lựa chọn thời gian, lộ trình phù hợp, chấp hành nghiêm các quy tắc giao thông để bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.
Từ việc coi trí tuệ nhân tạo (AI) là một ngành công nghệ chiến lược, Hàn Quốc đang nỗ lực tiến thêm một bước: biến AI thành hạ tầng phổ cập, để mọi người dân có thể tiếp cận và sử dụng. Đằng sau tham vọng ấy là cuộc đua thu hẹp khoảng cách với Mỹ, Trung Quốc, nhưng cũng là bài toán về việc làm, bất bình đẳng và khả năng tự chủ công nghệ.
Trong yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, vấn đề không chỉ là nền kinh tế huy động thêm được bao nhiêu vốn, mà quan trọng hơn là mỗi đồng vốn đưa vào sản xuất, kinh doanh tạo ra bao nhiêu giá trị. Số liệu doanh nghiệp năm 2023 cho thấy hiệu quả sử dụng vốn còn chênh lệch đáng kể giữa các khu vực, đặt ra dư địa cải thiện năng suất tài sản, tốc độ luân chuyển vốn và khả năng sinh lời.