Công ty Cổ phần Điện gió Phú Cường được thuê hơn 9.400 m² đất tại TP Cần Thơ để xây dựng móng trụ đường dây 220kV, đồng thời được miễn tiền thuê đất trong toàn bộ thời hạn thuê.
Nhiều dự án truyền tải điện tại Tây Ninh vẫn còn vướng mặt bằng, hành lang an toàn và bồi thường, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn đang bước vào giai đoạn tăng tốc để đẩy nhanh tiến độ. Trước áp lực thời gian, chủ đầu tư, các nhà thầu và chính quyền địa phương đang tập trung nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc, quyết liệt tổ chức thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính vào cuối năm 2026.
Ngày 6/10, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp chủ động phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét, sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông và an toàn kết cấu hạ tầng đường bộ trong mùa mưa lũ năm 2026.
Từ những hàng cây mới được trồng, những bồn cây được cải tạo hay các khu vực hạ tầng được bổ sung mảng xanh, diện mạo đô thị đang từng bước thay đổi theo hướng gần gũi hơn với thiên nhiên.
Khu liên hợp thể thao Lạng Sơn với sân bóng đá có sức chứa 25.000 chỗ ngồi đang được UBND tỉnh chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ xây dựng, kịp hoàn thành năm 2027.
Chiều 1/10, lãnh đạo Đảng ủy phường Kỳ Lừa kiểm tra tình hình thực hiện một số dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn.
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra và đôn đốc tiến độ 4 dự án trọng điểm nhằm đảm bảo cung cấp điện cho miền Bắc, phấn đấu hoàn thành trước mùa nắng nóng 2027.
Đó là yêu cầu của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đối với các sở, ngành, đơn vị liên quan trước khi trình UBND tỉnh cấp chủ trương đầu tư các dự án liên quan đến lĩnh vực năng lượng.
Sáng 23/9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình chủ trì buổi làm việc với đoàn công tác của Văn phòng Ban Chỉ đạo Nhà nước các chương trình, công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng về 3 dự án lưới điện truyền tải trên địa bàn Đà Nẵng.
Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương khẩn trương chi trả tiền bồi thường cho người dân, tháo gỡ các vướng mắc để đẩy nhanh bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Sau gần 3 năm thi công, cầu đường bộ Đuống đang bước vào giai đoạn nước rút. Phần cầu chính đã đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị rồn rập thi công nhằm khánh thành dự kiến cuối năm 2026.
Tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường dây 220kV Pleiku 2 - Krông Buk mạch 2 đang được tỉnh thúc đẩy nhằm bảo đảm triển khai dự án đúng kế hoạch. Các địa phương, đơn vị liên quan được yêu cầu tập trung xử lý dứt điểm những phần việc còn tồn đọng.
Khánh Hòa tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, quyết tâm đưa Dự án đường dây 220kV Krông Búk - Nha Trang mạch 2 về đích trong quý IV/2026.
Chiều 12/9, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh kiểm tra tiến độ thực hiện dự án Đường từ trung tâm xã Hàm Thuận đi Quốc lộ 1A.
Trước những diễn biến ngày càng khó lường của mưa giông, lốc xoáy, Công ty Điện lực Đồng Tháp chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp từ kiểm tra, củng cố lưới điện, xử lý vị trí xung yếu, phát quang hành lang an toàn lưới điện đến chuẩn bị vật tư, nhân lực và phương án xử lý sự cố. Mục tiêu xuyên suốt là giảm thiểu nguy cơ sự cố, nhanh chóng khoanh vùng khi có tình huống bất thường, rút ngắn thời gian gián đoạn và bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục phục vụ sinh hoạt, sản xuất, kinh doanh của người dân.
Sau khi thi công xong phần ‘chìm’ dưới lòng sông, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang bước sang giai đoạn lắp dựng hệ dầm, sàn và vòm thép, với tổng khối lượng kết cấu thép dự kiến hơn 26.000 tấn.
Mang thiết kế “vòm vô cực” với những nhịp thép uốn lượn liên tục, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu phần trên. Sau khi hoàn thành phần móng và trụ cầu, các nhà thầu bắt đầu lắp dựng hệ dầm, sàn và vòm thép, mở ra giai đoạn thi công được đánh giá có yêu cầu kỹ thuật cao của dự án.
Dịp lễ Quốc khánh 2-9 năm 2026 được nghỉ 5 ngày liên tục từ thứ Bảy ngày 29-8 đến hết thứ Tư ngày 2-9. Dù nghỉ lễ kéo dài nhiều ngày nhưng trên địa bàn TP Đà Nẵng, nhiều dự án, công trình giao thông trọng điểm vẫn thi công bình thường, thi công xuyên lễ với khí thế lao động nhộn nhịp và khẩn trương.
Bão, sóng lớn, dòng chảy mạnh, nền địa chất phức tạp, những móng trụ khổng lồ và hệ thống cáp ngầm kéo dài hàng chục, thậm chí hàng trăm km đang đặt ra những yêu cầu kỹ thuật đặc biệt đối với các dự án điện gió ngoài khơi. Theo các chuyên gia, trong điều kiện tự nhiên đặc thù của Việt Nam, năng lực giải quyết những bài toán kỹ thuật ngay từ khâu khảo sát, thiết kế sẽ quyết định đáng kể tính an toàn và hiệu quả của dự án trong suốt vòng đời hàng chục năm.
Mục tiêu hoàn thành cầu đi bộ nghìn tỷ qua sông Sài Gòn dịp lễ Quốc khánh 2/9 đứng trước thách thức lớn do việc lai dắt nhịp chính bắt buộc phải hoãn vì thiếu sà lan chuyên dụng.
Trước những diễn biến ngày càng khó lường của mưa dông, lốc xoáy, triều cường, Công ty Điện lực Đồng Tháp chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp từ kiểm tra, củng cố lưới điện, xử lý vị trí xung yếu, phát quang hành lang an toàn lưới điện đến chuẩn bị vật tư, nhân lực và phương án xử lý sự cố.
Một doanh nghiệp đóng tàu tại Pháp đã phát triển thành công một mẫu drone mặt nước tự hành chuyên thu gom rác thải nổi trên biển, mở ra giải pháp mới cho các cảng biển và các công trình ngoài khơi.
Tiếp tục chương trình công tác tại các huyện miền núi, chiều 24/8, đồng chí Phùng Thành Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra thực địa các dự án hạ tầng, công trình điện và làm việc với chính quyền các xã Mỹ Lý và Mường Lống.
Hà Nội đang trong đợt mưa lớn do ảnh hưởng bởi cơn bão số 4, nhưng các kỹ sư, công nhân của nhà thầu vẫn bám trụ công trường tích cực triển khai hạng mục của cầu Thượng Cát để bảo đảm tiến độ công trình.
Với yêu cầu hạ tầng năng lượng phải đi trước một bước, tạo nền tảng phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao của tỉnh Thanh Hóa, chính quyền địa phương và Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Trung (CPMB) đang đồng loạt triển khai các giải pháp tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc đưa Dự án Trạm biến áp (TBA) 220kV Sầm Sơn và đường dây đấu nối 220kV Thanh Hóa - Sầm Sơn về đích trong năm 2026.
Dự án đường dây 220kV Krông Buk - Nha Trang mạch 2 đang đẩy nhanh thi công, gỡ vướng mặt bằng với mục tiêu về đích vào quý IV/2026.
Đó là yêu cầu của Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh tại buổi làm việc với UBND xã Hàm Thuận và các đơn vị liên quan về tiến độ thực hiện Dự án đường từ trung tâm xã Hàm Thuận đi Quốc lộ 1A, diễn ra chiều 12/8.
Sau hơn một năm khởi công, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang dần thành hình. Các hạng mục chính như cầu vượt sông Hồng, nền đường được nhà thầu khẩn trương thi công, bám sát đường găng tiến độ.
Sau thời gian dài gặp nhiều khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, Dự án đường dây 220 kV Pleiku 2 - Krông Buk mạch 2 đang được các địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng để triển khai thi công.
Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền cùng sự đồng thuận của người dân đang giúp xã Đắk Mil (Lâm Đồng) tạo đột phá trong giải phóng mặt bằng, mở đường cho nhiều dự án trọng điểm tăng tốc.
Sau gần 8 tháng đồng loạt dàn quân giữa lòng sông Hồng, 9 trụ chính của cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã vượt qua mốc lũ tiểu mãn năm 2026. Bất kể nắng gắt hay mưa rào, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hệ thống xà lan nổi, cần trục tháp vẫn duy trì 34 mũi thi công liên tục để đưa dự án hướng tới mốc thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị, hiện Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1 đã cơ bản hoàn thành công tác thu hồi, thuê đất đối với các hạng mục chính.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị, hiện Dự án Nhà máy điện gió LIG-Hướng Hóa 1 đã cơ bản hoàn thành công tác thu hồi, thuê đất đối với các hạng mục chính, đạt khoảng 98% diện tích.
Ngày 5/8/2026, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên.
Là sân bay đầu tư theo phương thức PPP thứ 2 của Việt Nam, Cảng hàng không Quảng Trị đang bước vào giai đoạn tăng tốc cuối cùng trước mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Hiếm có thủ đô của quốc gia nào giữ vững vị trí trung tâm hành chính, trị quốc liên tục trong suốt hơn 10 thế kỷ tại cùng một địa điểm như Thăng Long - Hà Nội.