Đường Nguyễn Thị Minh Khai đoạn từ Cao Thắng đến Huyền Trân Công Chúa và đường Cách Mạng Tháng Tám đoạn từ Nguyễn Du đến Nguyễn Thị Minh Khai sẽ được tổ chức lưu thông một chiều trong thời gian hơn 3 năm để thi công ga ST2 (ga Tao Đàn), thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương.
Sang ngày thứ hai rào chắn thi công metro số 2, giao thông khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM vẫn đông đúc, ùn tắc giảm đáng kể, không còn cảnh kẹt cứng như ngày đầu.
Sáng 17/9, giao thông tại cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM vẫn ùn ứ đoạn có rào chắn thi công metro Bến Thành - Tham Lương, tuy nhiên tình trạng giảm đáng kể so với ngày đầu.
Một số tuyến đường cửa ngõ Tây Bắc (hướng Củ Chi) vào trung tâm TP.HCM ùn ứ do rào chắn thi công các ga ngầm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào sáng 17/9.
Hàng loạt sà lan, cần cẩu, thiết bị khoan cọc và máy móc cơ giới được tập kết dọc tuyến Rừng Sác, phục vụ các hạng mục thuộc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.
Ngày 15-9, thông tin từ UBND phường Biên Hòa, địa phương đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và xác nhận nguồn gốc đối với 35 thửa đất, diện tích khoảng 24,5 ngàn m2 bị ảnh hưởng bởi Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Toàn bộ 16 hồ sơ của các hộ dân và tổ chức đã được chuyển đến Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa để thực hiện các bước tiếp theo.
Khoản hỗ trợ từ UKEF dự kiến dành cho tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, trong khuôn khổ tín dụng 6,5 tỷ USD mà cơ quan này dành cho Việt Nam.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công nhà ga ST9 (ga Bà Quẹo) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (metro Bến Thành – Tham Lương)
Với hệ thống hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ, đồng bộ và hiện đại, không gian phát triển mới của thành phố đang dần được kích hoạt để tạo nên những cực tăng trưởng mới.
TP.HCM yêu cầu các sở, ngành khẩn trương hoàn tất nhiệm vụ, trình phương án đầu tư Metro Thủ Thiêm - Long Thành theo trường hợp cấp bách trong tháng 9.
Không gian ngầm được coi là "tầng phát triển thứ 5" của đô thị hiện đại, là chiều không gian độc lập, tích hợp đầy đủ chức năng thương mại, dịch vụ, giao thông...
Thành phố Hồ Chí Minh bổ sung hai tuyến đường sắt đô thị vào danh mục ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030.
TP Hồ Chí Minh bổ sung hai tuyến đường sắt đô thị vào danh mục ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030. Điều này nâng tổng số tuyến metro ưu tiên thực hiện giai đoạn đến năm 2030 lên 8 tuyến với 255 km, vượt 55 km so với mục tiêu đặt ra trong Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị. Đây là một thách thức đòi hỏi thành phố có những giải pháp đột phá để huy động nguồn lực.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, đơn vị vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên được UBND TP.HCM giao chỉ tiêu doanh thu đạt 3.756 tỷ đồng từ 2026-2030.
Sáng 9-9, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phường Đông Hòa, TPHCM tổ chức họp dân triển khai kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dọc Xa lộ Hà Nội để tạo quỹ đất xây dựng dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
TP.HCM lắp mái che dài hàng trăm mét cùng nhà chờ hiện đại tại các ga metro Bến Thành, Thảo Điền, giúp hành khách thuận tiện chuyển tuyến, tránh nắng mưa.
Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh với hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị, sân bay, cảng biển… Đằng sau những công trình lớn ấy là câu chuyện an cư của những người đã nhường đất cho dự án và hàng ngàn người đến thành phố làm việc, lập nghiệp.
Hàng loạt dự án sân bay, cao tốc, vành đai, đường sắt và metro đang tạo mạng lưới kết nối liên hoàn, mở rộng không gian phát triển và đưa TP. Đồng Nai trở thành cực tăng trưởng mới của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Với vị thế nằm ở trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thành phố Đồng Nai xác định việc đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông là một trong những khâu đột phá chiến lược.
Bản tin thời sự 30-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Dự báo TPHCM có mưa, cục bộ mưa to dịp nghỉ lễ 2-9; Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé ngày Quốc khánh 2-9; Chênh lệch giá vàng trong nước và thế giới nới rộng;...
Bản tin trưa 30-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Áp thấp suy yếu từ bão Saudel có khả năng mạnh lại thành bão vào ngày 1-9; Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé ngày Quốc khánh 2-9...
Ngày 2/9, metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành 264 lượt tàu, kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ và miễn phí vé cho toàn bộ hành khách.
Ngày 2-9, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé cho hành khách và tăng thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ.
Ngày 2-9, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên miễn phí vé cho hành khách và tăng thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến khu Long Thành.
Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
UBND TP Đồng Nai vừa được Chính phủ cho phép xây dựng dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành theo phương thức đối tác công tư, đảm bảo hiệu quả, chất lượng, an toàn và minh bạch.
Dịp Quốc khánh 2/9, TP Hồ Chí Minh tăng 761 chuyến xe buýt, kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 và điều phối thêm phương tiện tại các đầu mối giao thông. Người dân tiếp tục được miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt; riêng ngày ngày 2/9, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cũng phục vụ miễn phí.
Đồng Nai đang triển khai công tác GPMB, hỗ trợ, tái định cư cho dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên về sân bay Long Thành. Theo kế hoạch công tác này sẽ hoàn tất trong tháng 12 làm tiền đề sớm khởi công dự án.
Ngày 27-8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nghị quyết có hiệu lực kể từ ngày ký.
Chính phủ cho phép triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành theo cơ chế công trình cấp bách.
Chính phủ yêu cầu UBND Thành phố Đồng Nai triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định của Luật Xây dựng 2025.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng chiều dài khoảng 43,5 km, tốc độ thiết kế tối đa là 120 km/h.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến Sân bay Long Thành; Phường Long Thành hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng đường 25B; Khen thưởng nhiều tập thể, cá nhân trong chuyên án ĐNa826; Đồng Nai: Khởi công xây dựng 100 căn nhà Hữu nghị cho gia đình khó khan; Kết nối nguồn nhân lực giữa sinh viên và các doanh nghiệp Nhật Bản
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD) đang mở ra một cách tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị, trong đó hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt, trở thành hạt nhân để hình thành các khu vực đô thị có mật độ phù hợp, kết nối đồng bộ và khai thác hiệu quả giá trị đất đai.
Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 27-8, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được kéo dài đến Trung tâm hành chính Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo cơ chế xây dựng công trình cấp bách.
Ngày 27-8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chính phủ cho phép UBND TP Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách với Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên - Trung tâm hành chính TP Đồng Nai - Long Thành.