Khởi công từ năm 2010 với kỳ vọng hoàn thành sau 5 năm, tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã trải qua nhiều lần lỡ hẹn và kéo dài tiến độ hơn một thập kỷ.
Ngày 17/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Trước tình trạng nhiều tuyến đường đang thi công các dự án trọng điểm, Đội CSGT đường bộ số 3 đã triển khai đồng bộ các giải pháp, thực hiện hiệu quả 'nhiệm vụ kép': vừa bảo đảm giao thông tại khu vực thi công, vừa chủ động tháo gỡ các điểm nghẽn ùn tắc, giữ gìn trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn.
Lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra, xử lý ô tô dừng đỗ sai quy định tại các khu vực rào chắn thi công, góp phần gỡ 'điểm nghẽn' và đảm bảo giao thông thông suốt dọc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Tại các dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và metro ngầm Nhổn - ga Hà Nội, lực lượng CSGT và công an phường tuần tra lưu động, tập trung xử lý các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để buôn bán.
Ngày 14/4/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Việc máy TBM 'Táo Bạo' cán đích tại ga Hà Nội đã chính thức nối thông toàn bộ 4km hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, tạo tiền đề đẩy nhanh các hạng mục hoàn thiện dự án.
Máy đào hầm TBM số 2 'Táo Bạo' đã về đích tại ga S12 – ga Hà Nội, hoàn tất hành trình khoan 4 km hầm ngầm, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội...
Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành toàn bộ công tác khoan hầm ngầm dài 4 km, ghi dấu mốc quan trọng trong tiến trình thi công dự án đường sắt đô thị trọng điểm của Thủ đô.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo Bạo' đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm đoạn đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Tối 13/4, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) công bố, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã chính thức về đích an toàn tại ga ngầm S12 - Ga Hà Nội, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Sau hơn 14 tháng thi công, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã khoan đến ga ngầm S12 - Ga Hà Nội (ga cuối), hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hai đường hầm ngầm (chiều đi và chiều về) dài 4 km thuộc dự án tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội chính thức nối thông toàn bộ 4km đường hầm ngầm sau khi máy đào TBM số 2 hoàn thành hành trình tại ga S12, hướng tới vận hành toàn tuyến năm 2027.
Đại lộ Tây Thăng Long, Vành đai 4, Vành đai 3.5 và metro Nhổn - Ga Hà Nội đồng loạt tăng tốc đang đưa phía Tây Hà Nội bước vào chu kỳ vàng lần thứ hai, sau khi Hà Nội sáp nhập với Hà Tây.
Đại lộ Tây Thăng Long, Vành đai 4, Vành đai 3.5 và metro Nhổn - Ga Hà Nội đồng loạt tăng tốc đang đưa phía Tây Hà Nội bước vào chu kỳ vàng lần thứ hai, sau chu kỳ đầu tiên khi Hà Nội sáp nhập với Hà Tây. Nằm tại tâm điểm của 'bộ tứ hạ tầng' và bắt đầu bước vào giai đoạn bàn giao, Vinhomes Wonder City hưởng trọn mọi lợi thế, đón dòng dân cư và dòng vốn lớn, mở ra dư địa tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, ngày 23/3, Đại sứ Việt Nam tại Pháp Trịnh Đức Hải đã có buổi làm việc với ông Diego Diaz, Chủ tịch SNCF International thuộc Công ty Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF), nhằm trao đổi về các cơ hội hợp tác trong lĩnh vực đường sắt, đặc biệt là phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
Theo bảng giá đất 2026 của TP Hà Nội, tuyến đường đắt đỏ nhất dọc metro Nhổn - ga Hà Nội là Trần Hưng Đạo (đoạn Trần Thánh Tông - Lê Duẩn).
Từ ngày 1-3-2026, Việt Nam chính thức áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải mới đối với ô tô theo Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Tại cuộc kiểm tra mới đây, lãnh đạo Thành ủy yêu cầu dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn Nhổn - ga Hà Nội cần đẩy nhanh tiến độ thi công và sớm thu hẹp rào chắn để có mặt bằng phục vụ giao thông đi lại của người dân.
Dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn ngầm, giúp giảm thiểu ùn tắc, trả mặt bằng để hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần phát triển đô thị bền vững.
Ngày 27/2, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội, Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư Nguyễn Trọng Đông đã kiểm tra thực địa các nhà ga S9, S10 và S12 (thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội (Metro), đoạn Nhổn - Ga Hà Nội).
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã kiểm tra thực địa thi công tại các ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và sớm hoàn trả mặt bằng.
Ngày 27/2, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư hạ tầng TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã kiểm tra hiện trường thi công các ga ngầm dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội. Ông Đông đã yêu cầu đẩy nhanh thi công đoạn metro ngầm và sớm dỡ rào trên đường.
Dự án đường sắt đô thị số 3 Hà Nội đạt tỷ lệ giải ngân hơn 72% tổng vốn đầu tư. Toàn bộ đoạn đi ngầm đang tăng tốc để kịp vận hành thương mại vào tháng 12/2027.
Sáng 22/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra công trường thi công Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội.
Thị sát dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt đô thị trong phát triển hạ tầng Thủ đô, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để sớm tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Sáng 22/2 (mùng 6 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra công trường và chúc Tết cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công dự án đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - Ga Hà Nội. Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Minh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng.
Từ hôm nay (1/2), hành khách đi metro Nhổn - Ga Hà Nội có thể vào ga bằng cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và sinh trắc học. Việc bỏ vé giấy, giảm thao tác thanh toán được kỳ vọng giúp đi tàu nhanh hơn, thuận tiện hơn, nhất là giờ cao điểm.
Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội đã vận hành thử nghiệm hình thức vé điện tử định danh, kết hợp xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học, hướng tới xây dựng hệ thống vận tải công cộng hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị thông minh của Thủ đô.
Sau thành công tại tuyến Cát Linh – Hà Đông, tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội tiếp tục vận hành thử nghiệm hệ thống vé điện tử định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.
Thực hiện yêu cầu của liên ngành Sở Xây dựng - Công an TP Hà Nội, những ngày qua, các đơn vị thi công dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã khẩn trương tiến hành thu hẹp rào thi công, mở rộng lòng đường, đảm bảo đi lại thuận lợi, phục vụ cho các sự kiện lớn trên địa bàn thành phố và dịp Tết Bính Ngọ.
Hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội metro vừa công bố một bước chuyển đổi quan trọng trong dịch vụ vận hành nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách trên tuyến Nhổn – Ga Hà Nội.
CSGT dùng camera AI, tăng cường tuần tra bảo vệ Đại hội Đảng; Metro Nhổn - Ga Hà Nội áp dụng vé định danh điện tử; Kéo dài thời gian bay đêm tại 6 sân bay trong dịp Tết... là những nội dung đáng chú ý trong chương trình Giao thông Hà Nội hôm nay.
Việc áp dụng vé sinh trắc học trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội từ 1/2/2026 không chỉ giúp hành khách đi tàu thuận tiện, nhanh chóng hơn mà còn góp phần nâng cao chất lượng quản lý, vận hành giao thông đô thị tại Hà Nội.
Ngày 17/1, thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ hôm nay, Hà Nội Metro dừng bán các loại vé của hệ thống cũ tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội. Hành khách có thể mua vé trên hệ thống mới qua App Hà Nội Metro hoặc trực tiếp tại quầy vé bằng hệ thống mới.
Trong năm 2025, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vận chuyển hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% so với kế hoạch năm và tăng 15,3% so với thực hiện năm 2024.
Chiều 13/1, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, mang tên 'Táo bạo', đã chính thức tiến đến Ga S11 - Văn Miếu...
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) thông tin, robot đào hầm thứ hai của dự án metro Nhổn- Ga Hà Nội mang tên 'Táo Bạo' đã về đến ga S11- ga Văn Miếu.
Máy đào hầm số 2 của tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đang dần về đích, đáp ứng tiến độ của dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.