TRUNG QUỐC - Những hình ảnh các nhà khoa học nổi tiếng xuất hiện trên bảng quảng cáo, màn hình lớn tại các quảng trường, nhà ga và không gian công cộng thu hút sự chú ý của người dùng mạng xã hội quốc tế.
Rút ngắn thời gian trên tàu chỉ là nửa đầu hành trình. Nửa còn lại là rời ga nhanh, chuyển tuyến thuận tiện và tiếp cận dễ dàng đô thị, điểm đến. Chuyến khảo sát ga trung tâm Berlin của đoàn công tác thành phố Quảng Ninh gợi mở cách chuẩn bị cho bài toán đó khi dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh bước vào giai đoạn triển khai.
Tỉnh Tây Ninh đang phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu phát triển đô thị gắn dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh.
TP Hồ Chí Minh bổ sung hai tuyến đường sắt đô thị vào danh mục ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030. Điều này nâng tổng số tuyến metro ưu tiên thực hiện giai đoạn đến năm 2030 lên 8 tuyến với 255 km, vượt 55 km so với mục tiêu đặt ra trong Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị. Đây là một thách thức đòi hỏi thành phố có những giải pháp đột phá để huy động nguồn lực.
Một bất động sản chỉ tăng giá vì nằm trong khoảng cách đi bộ đến metro là chưa đủ. Câu hỏi quan trọng hơn là xung quanh nhà ga đó có hình thành được một trung tâm đô thị hay không. Có nơi làm việc, dịch vụ, thương mại, trường học, tiện ích để người dân thực sự sử dụng hay không.
Lãnh đạo UBND TP.HCM đề xuất thu một phần giá trị tăng thêm từ đất đai, diện tích xây dựng và lợi thế kết nối giao thông tại các khu vực phát triển đô thị quanh nhà ga.
Quỹ đất quanh ga Thạnh Đức và ga Tân An đang được Tây Ninh rà soát để phục vụ nghiên cứu mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) thuộc dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.
Với địa hình đồi núi chia cắt, cùng nguy cơ sương mù gây chậm, hủy chuyến, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị đơn vị tư vấn rà soát kỹ phương án quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu, từ quỹ đất, không gian nhà ga đến tổng mức đầu tư.
Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ dài 175,22km, trong đó 76,4km đi bằng, chiếm 43,6% và 98,82km đi cao, chiếm 56,4%.
Hoạt động hàng không tại Anh bị gián đoạn nghiêm trọng ngày 8/9 sau khi hệ thống xử lý dữ liệu chuyến bay gặp sự cố kỹ thuật, khiến hơn 1.000 chuyến bay bị hủy và hành khách phải chờ đợi nhiều giờ tại máy bay cũng như các nhà ga.
Ấn Độ tăng cường các biện pháp bảo vệ Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 dự kiến diễn ra từ ngày 12-13/9 tới. Chế độ an ninh cao được triển khai tại thủ đô New Delhi nhằm bảo đảm an toàn cho các nhà lãnh đạo cấp cao và đoàn đại biểu quốc tế tham dự hội nghị.
TP.HCM đang đề xuất 5 khoản thu từ các dự án hưởng lợi nhờ TOD, trong đó bao gồm giá trị đất, diện tích sàn tăng thêm và chi phí khai thác hạ tầng.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang từng bước hoàn thiện, nhiều hạng mục quan trọng đang dần hoàn thành, hình thành rõ nét một công trình hàng không quy mô lớn.
UBND TPHCM đang lấy ý kiến tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND TPHCM quy định việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch khu vực TOD đối với đường sắt trên địa bàn.
Theo Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, mục tiêu của việc ngừng phát thanh là nâng chất lượng dịch vụ, từng bước xây dựng nhà ga theo hướng hiện đại, văn minh.
Mở bán khoảng 300.000 vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 từ sáng 5/9, ngành đường sắt ghi nhận cảnh nhà ga thông thoáng khi phần lớn khách hàng đã chuyển sang đặt vé số.
Từ 5h ngày 1/11, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ ngừng toàn bộ hoạt động phát thanh thường lệ phục vụ hành khách tại nhà ga. Hành khách được khuyến cáo chủ động theo dõi thông tin chuyến bay trên hệ thống màn hình điện tử.
Thông báo từ sân bay Liên Khương, từ 5h ngày 1/11, sân bay ngừng toàn bộ hoạt động phát thanh phục vụ hành khách thường lệ tại nhà ga.
Từ 8h ngày 5/9, ngành đường sắt chính thức mở bán 300.000 vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 trên toàn quốc. Theo ghi nhận tại ga Sài Gòn, lượng hành khách đến mua trực tiếp khá thưa thớt, khi phần lớn người dân đã chuyển sang mua vé qua các kênh trực tuyến.
Cuối tháng 8/2026, Nhà ga VIP thuộc dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư, đã đạt khoảng 80% phần thô, trong đó kết cấu thép mái hoàn thành hơn 90%. Công trình dự kiến hoàn thiện vào tháng 3/2027, trước tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Cảng Hàng không (sân bay) quốc tế Phú Bài được định hướng tiếp tục mở rộng hạ tầng, nâng công suất khai thác lên 4 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu hành khách/năm vào năm 2050, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng cao.
Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục để phục vụ công tác vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác thương mại cuối năm 2026.
Từ nhà ga đến từng căn nhà, sự phát triển của TOD đang đặt ra những thay đổi mới cho kiến trúc, nội thất và cách tổ chức không gian sống
HURC1 thông báo tuyển 168 nhân sự để đào tạo, tiếp nhận chuyển giao công nghệ vận hành và bảo dưỡng tuyến đường sắt LRT Phú Quốc.
Vụ nổ xảy ra gần ga tàu ở Đức, tiếp theo là việc phát hiện một vật thể khả nghi, đã khiến cảnh sát tạm thời đóng cửa nhà ga ở thành phố Augsburg.
Chính phủ Hàn Quốc đã thông qua dự thảo ngân sách năm 2027 với tổng chi 820.900 tỷ won (khoảng 591 tỷ USD), tăng 12,8%, tương đương 93.000 tỷ won (khoảng 67 tỷ USD), so với năm 2026 và là mức tăng cao nhất kể từ khi Hàn Quốc áp dụng khái niệm tổng chi ngân sách vào năm 2005.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, cảng hàng không quốc tế Nội Bài phục vụ khoảng 3.336 lượt chuyến bay và lượng hành khách thông qua ước đạt 531.643 lượt tương mức ứng mức tăng 22% so với cùng kỳ.
TP.HCM đang hướng tới mạng lưới đường sắt đô thị khoảng 355 km đến 2035; bản đồ giao thông thay đổi, bản đồ giá trị bất động sản cũng bước vào cuộc chơi khác.
Ngày cuối cùng nghỉ lễ 2/9, ghi nhận các cửa ngõ của Thành phố Hồ Chí Minh không xảy ra ùn ứ, bởi nhiều người đã thu xếp quay trở lại thành phố thời điểm một ngày trước đó.
Sau 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, nhiều người dân mang theo vali, túi xách cùng đồ đạc từ quê, có mặt tại ga Thanh Hóa để lên tàu trở lại Hà Nội và các tỉnh, thành phía Bắc.
Chiều 2/9, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh cơ bản thông thoáng; hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất diễn ra ổn định, an ninh trật tự được bảo đảm. Riêng khu vực phà Cát Lái, lượng phương tiện từ Đồng Nai qua TP Hồ Chí Minh tăng cao, nhiều phương tiện xếp hàng chờ qua phà.
Ngày 2-9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ước tính phục vụ 691 lượt chuyến bay cùng khoảng 120.000 lượt hành khách.
Ngày 2/9, truyền thông Đức đưa tin một vụ nổ đã xảy ra tại nhà ga chính ở thành phố Augsburg, miền Nam nước này, khiến ít nhất 2 người bị thương.
Ngày cuối kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài, hàng chục nghìn người dân lại theo tàu trở về Thủ đô để làm việc và học tập. Những chuyến tàu từ phía Bắc, phía Nam kín chỗ liên tục cập ga Hà Nội sau hành trình thông suốt, an toàn.
Ngày Quốc khánh 2/9, đông đảo người dân chọn Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để di chuyển khiến các nhà ga trở nên nhộn nhịp, đông vui.
Phòng CSGT Hà Nội huy động 100% quân số, tăng cường lực lượng tại các tuyến huyết mạch, cửa ngõ ra vào thành phố, bến xe, nhà ga
Chiều khách nội địa đến sân bay Nội Bài trong ngày 2/9 có thời điểm đạt gần 3.000 lượt khách mỗi giờ. Dù là ngày cao điểm, một số khung giờ tại nhà ga T1 vẫn ghi nhận tình trạng thông thoáng.
Từ sáng đến trưa 2/9, sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận hai hình ảnh khá trái ngược trong ngày cao điểm đón người dân trở lại TPHCM. Tại hai nhà ga quốc nội T1 và T3, khu vực làm thủ tục, kiểm tra an ninh và đón xe thông thoáng. Trong khi đó, nhà ga quốc tế T2 nhộn nhịp hơn. Có thời điểm, hành khách phải chờ hơn 30 phút để lấy hành lý.
Mặc dù lượng hành khách tăng cao so với ngày thường, công tác vận hành tại các nhà ga được duy trì ổn định, an toàn.