Hai dự án cầu Long Hưng và cầu Cát Lái đang được TP Đồng Nai đẩy nhanh các thủ tục đầu tư. Khi hoàn thành, hai công trình sẽ góp phần mở rộng kết nối với TP.HCM, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, tạo động lực phát triển vùng Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Cát Lái chính thức được điều chỉnh vốn lên hơn 24.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý II/2026 nhằm thay thế bến phà hiện hữu và kết nối chiến lược với sân bay Long Thành.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Ngày 11/6, tại kỳ họp thứ 2, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai khóa I đã thông qua nghị quyết đối với 2 dự án đầu tư xây dựng cầu quan trọng kết nối thành phố Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh.
Sau gần 5 tháng TP. Đồng Nai tổ chức Lễ động thổ Dự án xây dựng cầu Cát Lái, đến nay dự án vẫn 'bất động' đợi điều chỉnh vốn đầu tư.
Dự án cầu Cát Lái kết nối TP.HCM và TP. Đồng Nai với tổng vốn 18.300 tỷ đồng chuẩn bị khởi công, thay thế bến phà lịch sử và hoàn thiện hạ tầng vùng Đông Nam Bộ.
Chiều tối 3-5, theo ghi nhận nhanh của phóng viên Báo SGGP, lưu lượng phương tiện đổ về bến phà Cát Lái phía xã Đại Phước (thành phố Đồng Nai) tăng cao sau kỳ nghỉ lễ theo hướng trở lại TPHCM.
Chiều tối 3/5, hàng nghìn phương tiện từ Đồng Nai và các khu vực lân cận đổ về TPHCM khiến giao thông đông đúc, xảy ra tình trạng ùn ứ tại phà Cát Lái.
Ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, giao thông tại các cửa ngõ và bến phà TP.HCM phân hóa rõ rệt, nơi ùn ứ kéo dài, nơi thông suốt, người dân di chuyển thuận lợi.
Ngày cuối kỳ nghỉ 30/4 – 1/5, các cửa ngõ TP. Hồ Chí Minh đông đúc khi người dân từ khắp nơi trở lại chuẩn bị cho tuần làm việc, học tập mới.
Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5, lượng phương tiện từ trung tâm TP.HCM và Hà Nội đổ về các tỉnh tăng đột biến khiến các tuyến đường cửa ngõ lâm vào tình trạng ùn tắc.
Sáng 30-4, hàng loạt tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM như cao tốc TPHCM - Long Thành, Võ Chí Công, Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng khi người dân rời thành phố dịp nghỉ lễ.
Sáng 30/4, ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026 kéo dài bốn ngày, là thời điểm lượng người dân rời TP. Hồ Chí Minh về quê, đi du lịch tăng mạnh, các phương tiện giao thông ùn ùn đổ về khiến nhiều tuyến đường, khu vực cửa ngõ bị ùn ứ, ảnh hưởng tới việc lưu thông đi lại.
Hàng chục ngàn xe ô tô, xe gắn máy bị ùn ứ trên các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh, tuyến đường dẫn vào cao tốc, nhất là khu vực cửa ngõ phía Đông và đường vào phà Cát Lái…
Thông qua ứng dụng VNeTraffic, CSGT Đồng Nai đã xác minh và xử phạt một tài xế dừng xe ngược chiều trước khu vực trường học, gây cản trở giao thông trong giờ cao điểm.
Dịp nghỉ Lễ kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2026) và 140 năm Ngày quốc tế lao động (1-5), lưu lượng phương tiện qua các tuyến cửa ngõ của Đồng Nai được dự báo tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc cục bộ tại nhiều điểm nóng giao thông.
Khuya 27/4, tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái vẫn chưa hạ nhiệt do người dân từ các tỉnh quay lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Giỗ Tổ; nhiều người chờ hàng giờ chưa qua phà.
Dòng phương tiện, chủ yếu là xe ô tô nối đuôi nhau di chuyển chậm ở khu vực các tuyến đường cửa ngõ phía Tây và phía Đông của TP Hồ Chí Minh khi người dân bắt đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài liên tục 3 ngày.
Dịp lễ sắp tới, TP.HCM dự báo lượng hành khách tăng mạnh ở đường hàng không, bến xe, Metro, đường thủy. TP.HCM sẽ huy động tối đa hệ thống vận tải công cộng để bảo đảm phục vụ thông suốt, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 năm 2026, nhu cầu đi lại tại TP.HCM được dự báo tăng mạnh. Đi bằng phương tiện gì để tránh bị ùn tắc, kẹt xe là câu hỏi mà nhiều người đang đặt ra lúc này?
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân; đồng thời đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5.
Dự án hạ tầng trọng điểm cửa ngõ phía Đông TP.HCM với tổng vốn hơn 3.600 tỷ đồng được gia hạn tiến độ, đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm ùn tắc quanh khu vực cảng Cát Lái.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Dự án cầu Cát Lái với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng đang hoàn tất thủ tục cuối cùng để khởi công vào quý 2/2026, thay thế bến phà hiện hữu và kết nối sân bay Long Thành.
Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.
Ngày 22/2, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận sản lượng hành khách và chuyến bay cao kỷ lục, đánh dấu cao điểm trở lại làm việc, học tập của người dân sau kỳ nghỉ.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, phà Cát Lái ùn tắc kéo dài, hàng chục nghìn người dân quay lại TP.HCM và khu công nghiệp Nhơn Trạch làm việc, giao thông quá tải.
Chiều mùng 6 Tết Bính Ngọ (22/2), hàng nghìn người dân từ các tỉnh, thành đổ về TPHCM sau kỳ nghỉ, khiến nhiều cửa ngõ chật kín phương tiện. Trên những chiếc xe máy chất đầy hành lý, nhiều em nhỏ mệt mỏi, thiếp ngủ trên vai cha mẹ.
Chiều 22/2 (tức mùng 6 Tết), lực lượng Cảnh sát giao thông đã thực hiện đóng mở liên tục các tuyến đường dẫn lên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để điều tiết phương tiện giao thông theo chiều đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Lượng phương tiện đổ dồn về TP.HCM trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ khiến các cửa ngõ ùn tắc kéo dài, người dân chật vật di chuyển.
Ngày cuối kỳ nghỉ tết Nguyên đán, lượng lớn người dân từ các tỉnh đồng loạt trở lại TP.HCM khiến nhiều tuyến cửa ngõ và trục giao thông trọng điểm quá tải.