Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5, lượng phương tiện từ trung tâm TP.HCM và Hà Nội đổ về các tỉnh tăng đột biến khiến các tuyến đường cửa ngõ lâm vào tình trạng ùn tắc.
Sáng 30-4, hàng loạt tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM như cao tốc TPHCM - Long Thành, Võ Chí Công, Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng khi người dân rời thành phố dịp nghỉ lễ.
Sáng 30/4, ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026 kéo dài bốn ngày, là thời điểm lượng người dân rời TP. Hồ Chí Minh về quê, đi du lịch tăng mạnh, các phương tiện giao thông ùn ùn đổ về khiến nhiều tuyến đường, khu vực cửa ngõ bị ùn ứ, ảnh hưởng tới việc lưu thông đi lại.
Hàng chục ngàn xe ô tô, xe gắn máy bị ùn ứ trên các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh, tuyến đường dẫn vào cao tốc, nhất là khu vực cửa ngõ phía Đông và đường vào phà Cát Lái…
Thông qua ứng dụng VNeTraffic, CSGT Đồng Nai đã xác minh và xử phạt một tài xế dừng xe ngược chiều trước khu vực trường học, gây cản trở giao thông trong giờ cao điểm.
Dịp nghỉ Lễ kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2026) và 140 năm Ngày quốc tế lao động (1-5), lưu lượng phương tiện qua các tuyến cửa ngõ của Đồng Nai được dự báo tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc cục bộ tại nhiều điểm nóng giao thông.
Khuya 27/4, tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái vẫn chưa hạ nhiệt do người dân từ các tỉnh quay lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Giỗ Tổ; nhiều người chờ hàng giờ chưa qua phà.
Dòng phương tiện, chủ yếu là xe ô tô nối đuôi nhau di chuyển chậm ở khu vực các tuyến đường cửa ngõ phía Tây và phía Đông của TP Hồ Chí Minh khi người dân bắt đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài liên tục 3 ngày.
Dịp lễ sắp tới, TP.HCM dự báo lượng hành khách tăng mạnh ở đường hàng không, bến xe, Metro, đường thủy. TP.HCM sẽ huy động tối đa hệ thống vận tải công cộng để bảo đảm phục vụ thông suốt, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 năm 2026, nhu cầu đi lại tại TP.HCM được dự báo tăng mạnh. Đi bằng phương tiện gì để tránh bị ùn tắc, kẹt xe là câu hỏi mà nhiều người đang đặt ra lúc này?
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân; đồng thời đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5.
Dự án hạ tầng trọng điểm cửa ngõ phía Đông TP.HCM với tổng vốn hơn 3.600 tỷ đồng được gia hạn tiến độ, đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm ùn tắc quanh khu vực cảng Cát Lái.
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành.
Dự án cầu Cát Lái với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng đang hoàn tất thủ tục cuối cùng để khởi công vào quý 2/2026, thay thế bến phà hiện hữu và kết nối sân bay Long Thành.
Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.
Ngày 22/2, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận sản lượng hành khách và chuyến bay cao kỷ lục, đánh dấu cao điểm trở lại làm việc, học tập của người dân sau kỳ nghỉ.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, phà Cát Lái ùn tắc kéo dài, hàng chục nghìn người dân quay lại TP.HCM và khu công nghiệp Nhơn Trạch làm việc, giao thông quá tải.
Chiều mùng 6 Tết Bính Ngọ (22/2), hàng nghìn người dân từ các tỉnh, thành đổ về TPHCM sau kỳ nghỉ, khiến nhiều cửa ngõ chật kín phương tiện. Trên những chiếc xe máy chất đầy hành lý, nhiều em nhỏ mệt mỏi, thiếp ngủ trên vai cha mẹ.
Chiều 22/2 (tức mùng 6 Tết), lực lượng Cảnh sát giao thông đã thực hiện đóng mở liên tục các tuyến đường dẫn lên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để điều tiết phương tiện giao thông theo chiều đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Lượng phương tiện đổ dồn về TP.HCM trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ khiến các cửa ngõ ùn tắc kéo dài, người dân chật vật di chuyển.
Ngày cuối kỳ nghỉ tết Nguyên đán, lượng lớn người dân từ các tỉnh đồng loạt trở lại TP.HCM khiến nhiều tuyến cửa ngõ và trục giao thông trọng điểm quá tải.
Chiều mùng 5 Tết, phà Cát Lái ken đặc người và xe khi hàng nghìn lao động từ các tỉnh miền Đông hối hả quay lại Tp.HCM làm việc, khép lại kỳ nghỉ dài ngày và mở nhịp sống mới.
Sau thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, hàng nghìn người dân miền Tây và các tỉnh, thành lân cận quay trở lại TP.HCM khiến nhiều cung đường đông đúc.
Dự án nâng cấp đường Nguyễn Thị Định dài 2 km nối nút giao An Phú và Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ thi công vỉa hè, dự kiến đưa vào sử dụng từ tháng 6/2026.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái dự kiến được mở rộng lên 60-73m, tạo trục giao thông trọng điểm kết nối cầu Cát Lái và cảng Cát Lái.
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định.
Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km với tổng vốn 18.299 tỷ đồng đã chính thức động thổ, dự kiến hoàn thành năm 2029 giúp thay thế phà Cát Lái và kết nối sân bay Long Thành.
Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai triển khai hàng loạt dự án giao thông lớn đã tạo nên không khí phấn khởi trong nhân dân, đặc biệt là tại các khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp của tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài. Gần nhất là việc tổ chức Lễ khởi công, động thổ, thông xe 7 dự án trọng điểm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng vào ngày 15-1, trong đó có Dự án Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), được xem là dấu mốc đáng chú ý trong tiến trình hoàn thiện hạ tầng giao thông của tỉnh.
Ba dự án cầu lớn vừa được khởi công được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ các điểm nghẽn giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics cho TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.
Ngày 22/01, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết đang tổ chức lập báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định. Theo đó, đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định sẽ được thực hiện từ nút giao Mỹ Thủy đến cầu Cát Lái, lộ giới 60m.
TPHCM đang tăng tốc thực hiện đồng bộ các tuyến giao thông chiến lược quanh cảng Cát Lái, hướng tới giải quyết ùn tắc, nâng cao năng lực kết nối vùng.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, nơi mỗi ngày 'gánh' hàng chục nghìn lượt xe container và phương tiện ra vào phà Cát Lái đang được đề xuất mở rộng để đáp ứng lưu lượng giao thông khi cầu Cát Lái đi vào khai thác.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) vừa gửi Sở Xây dựng thành phố đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng Cát Lái lên 60m.