Ngày 1-9, lực lượng cứu hỏa Hàn Quốc cho biết đã dập tắt hoàn toàn đám cháy tại kho chứa của một nhà máy sản xuất pin lithium ở thành phố Dangjin, tỉnh Nam Chungcheong.
Một tế bào pin lithium kim loại do doanh nghiệp Mỹ Pure Lithium phát triển đã vượt 9.315 chu kỳ sạc - xả trong phòng thí nghiệm. Kết quả gây chú ý khi độ bền vẫn là một trong những rào cản lớn đối với việc đưa loại pin này vào xe điện và các hệ thống lưu trữ năng lượng.
Lực lượng cứu hỏa Hàn Quốc đã huy động nhiều nhân lực, phương tiện chuyên dụng và thiết bị công nghệ cao để khống chế vụ cháy tại kho chứa pin lithium của một nhà máy sản xuất pin ở thành phố Dangjin, tỉnh Chungcheong Nam, trong bối cảnh đám cháy có nguy cơ kéo dài do đặc tính dễ tái cháy và hiện tượng “chạy nhiệt” của pin lithium.
Với 9.315 chu kỳ sạc/xả trong thử nghiệm, loại pin mới mở ra tiềm năng ứng dụng cho xe điện, trung tâm dữ liệu và hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn.
Nghiên cứu vòng đời của MIT chỉ ra xe điện giảm phát thải khí nhà kính từ 40 đến 60% so với xe động cơ đốt trong, bất chấp nguồn điện sử dụng.
Làn sóng "siêu cạnh tranh" đến từ Trung Quốc không chỉ làm rung chuyển thị trường ô tô toàn cầu mà còn buộc các đại gia truyền thống của Nhật Bản phải thay đổi cuộc chơi. Đó là bắt tay với đối thủ để giữ thị phần tại Trung Quốc, nhưng kiên định với lá bài Hybrid ở thị trường toàn cầu.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc vừa công bố bước tiến mới trong công nghệ pin lithium kim loại khi phát triển thành công mẫu pin có mật độ năng lượng vượt 600 Wh/kg, cao hơn khoảng 50% so với các loại pin điện đang được sử dụng phổ biến hiện nay.
Người tiết kiệm chi phí mua xe và chỉ đi quãng đường ngắn mỗi ngày có thể chọn sử dụng một chiếc xe đời cũ. Nhưng với người thường xuyên đi xa, việc sử dụng xe cũ sẽ gặp nhiều bất tiện.
Mẫu xe tay ga Tianying TS150C 2027 vừa trình làng tại Trung Quốc với giá bán lẻ đề xuất 11.980 Nhân dân tệ (tương đương 46,42 triệu đồng).
Nhiệt độ cao làm giảm hiệu suất và quãng đường di chuyển của xe điện, đồng thời đẩy nhanh quá trình xuống cấp pin lithium-ion nếu không được bảo vệ đúng cách.
Pin lithium-kim loại mới đạt hơn 9.315 chu kỳ sạc trong thử nghiệm, mở ra tiềm năng ứng dụng cho xe điện, trung tâm dữ liệu và lưu trữ điện.
Tại sự kiện Monterey Car Week, Lamborghini đã giới thiệu Revuelto SV mới - siêu xe mạnh và nhanh nhất hãng từng sản xuất.
Hàng loạt vật thể màu xanh trắng xuất hiện dưới sông Kanda, quận Nakano, Tokyo, khiến người dân báo cảnh sát. Sau khoảng 90 phút thu gom, lực lượng chức năng đưa lên bờ 161 sạc dự phòng của hệ thống CHARGESPOT.
Người dân địa phương đã phát hiện sự bất thường của dòng sông.
Một smartphone giá rẻ mới của Samsung có thể sở hữu pin 6.000 mAh, nâng cao đáng kể khả năng sử dụng liên tục.
Nhóm nghiên cứu Đại học Flinders (Australia) phát triển pin kẽm-iốt dạng nước có thể hoạt động hơn 60.000 chu kỳ và sạc trong khoảng 3 phút ở điều kiện thử nghiệm.
Một số mẫu xe máy điện hiện có tầm hoạt động từ 150km sau mỗi lần sạc, phù hợp với người đi làm quãng đường 20-30 km mỗi ngày, giúp giảm số lần phải sạc trong tuần.
Các nhà khoa học vừa chế tạo thành công nguyên mẫu pin kẽm-iốt với khả năng sạc siêu tốc và tuổi thọ vượt trội.
Ra mắt tại Monterey Car Week 2026, Lamborghini Revuelto SV sở hữu hệ truyền động V12 Hybrid công suất 1.050 mã lực, tốc độ tối đa vượt 345 km/h và được sản xuất giới hạn 1.963 chiếc.
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Flinders đã phát triển pin kẽm - iốt an toàn, hiệu suất cao, hứa hẹn thay thế pin lithium-ion trong lưu trữ năng lượng.
Trong khi nhu cầu tăng cao đối với pin lithium-ion đẩy giá lên cao, các chuyên gia của Đại học Flinders (Úc) đang phát triển loại pin sạc kẽm-iodine dạng dung (AZIB) có chu kỳ sạc và xả hơn 60.000 lần.
Nhà máy pin trị giá khoảng 2 tỷ USD của LG Energy Solution tại Mỹ chính thức đi vào hoạt động, chuyển trọng tâm từ xe điện sang hệ thống lưu trữ năng lượng.
Cadillac XT5 PHEV 2027 dành cho thị trường Trung Quốc được nâng cấp thiết kế, bổ sung LiDAR và hệ thống hỗ trợ lái bán tự động, đồng thời sử dụng hệ truyền động kết hợp động cơ xăng với hai mô-tơ điện.
Lamborghini vừa chính thức ra mắt Revuelto SV tại Tuần lễ Xe hơi Monterey 2026, đánh dấu sự xuất hiện của thành viên mới trong dòng Super Veloce (SV).
Outlander PHEV 2026 tăng dung lượng pin lên 22,7 kWh, phạm vi chạy điện khoảng 72km, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC.
Một chiếc điện thoại mới mua khoảng một tháng bất ngờ phát nổ trong túi quần, khiến chủ thiết bị tại Ấn Độ bị bỏng và phải nhập viện.
Thay pin mới nhưng xe vẫn nhanh hết điện có thể do sạc, hệ thống quản lý pin (BMS), động cơ hoặc cách sử dụng chứ không hoàn toàn do pin.
Cập nhật giá xe máy điện Honda, chi tiết từng phiên bản mới nhất tháng 8/2026.
Cadillac XT5 PHEV 2027 dành cho thị trường Trung Quốc gây chú ý với thiết kế được nâng cấp, hệ truyền động gồm động cơ xăng kết hợp hai mô-tơ điện và công nghệ hỗ trợ lái bán tự động tích hợp LiDAR.
vivo vừa giới thiệu mẫu điện thoại concept iQOO X sở hữu viên pin thể rắn 15,000mAh, vi xử lý Snapdragon 8 Elite Gen 10 Pro và hệ thống camera 200MP đột phá.
Tại sự kiện Monterey Car Week, Lamborghini đã giới thiệu Revuelto SV mới - siêu xe mạnh và nhanh nhất hãng từng sản xuất.
Ra mắt từ tháng 3/2025, GAC S7 chỉ có cấu hình hybrid sạc ngoài, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1,5 lít với mô-tơ điện và hướng tới nhóm khách hàng gia đình trẻ.
Lamborghini vừa giới thiệu Revuelto SV, phiên bản hiệu suất cao mới của dòng siêu xe V12 Revuelto. Xe có công suất 1.050 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa hơn 345 km/h.
Toyota đang dần thay thế pin nickel-metal hydride bằng lithium-ion trên các mẫu ôtô hybrid, trong bối cảnh xe điện hóa ngày càng đóng vai trò lớn trên toàn cầu.