Là địa phương được phát triển mô hình khu thương mại tự do đầu tiên tại Việt Nam, từ chủ trương, chính sách của Trung ương: 'thể chế đi trước, dòng vốn theo sau', Đà Nẵng đang nỗ lực, khẩn trương hoàn thiện quy hoạch, đầu tư mặt bằng, triển khai các giải pháp thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài chất lượng cao nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương, lan tỏa khu vực.
Tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh đã đề xuất một số giải pháp nhằm thu hút dòng vốn chất lượng cao gắn với phát triển Khu thương mại tự do, góp phần tạo động lực tăng trưởng mới cho vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung.
Tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, sáng 30/6, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hồ Kỳ Minh trình bày về 'Giải pháp thu hút dòng vốn chất lượng cao gắn với phát triển khu thương mại tự do, tạo động lực tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung', trong đó đề nghị hoàn thiện khung pháp lý cho khu thương mại tự do và trung tâm tài chính quốc tế.
Đà Nẵng đề nghị Trung ương cho phép nghiên cứu thí điểm một số cơ chế chính sách vượt trội hơn nữa về đổi mới sáng tạo, tài chính số, công nghệ mới, quản trị hiện đại.
Ba giai đoạn tiếp theo của Dự án Khu đô thị Thanh Hà chính thức được khởi công, tập trung phát triển hạ tầng kỹ thuật, nhà ở xã hội, trung tâm thương mại và hệ thống tiện ích, góp phần tạo động lực phát triển khu vực phía Nam Đà Nẵng.
Dự án sân bay Măng Đen quy mô 350ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 5.000 tỷ đồng vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch quốc gia, hướng tới mục tiêu đón 1 triệu lượt khách mỗi năm.
Khu kinh tế mở Chu Lai đang đứng trước cơ hội trở thành cực tăng trưởng quan trọng phía Nam TP. Đà Nẵng. Tuy nhiên, để phát huy vai trò đầu tàu của khu kinh tế mở đầu tiên của cả nước, việc tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, đất đai, hạ tầng và thu hút đầu tư đang được thành phố quyết liệt triển khai.
Ngày 29/5, tại kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND thành phố khóa XI (2026 - 2031), HĐND thành phố thông qua nghị quyết quy định trình tự, thủ tục điều chỉnh quyết định thành lập, mở rộng, điều chỉnh ranh giới Khu thương mại tự do Đà Nẵng. Qua đó kỳ vọng tạo ra cơ hội phát triển bứt phá cho thành phố.
Qua xem xét hồ sơ Quy hoạch sân bay Chu Lai, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng đơn vị tư vấn cần tiếp tục rà soát, chỉnh sửa, bổ sung một số nội dung.
Trong quá trình hoàn thiện Quy hoạch Cảng HKQT Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cục Hàng không yêu cầu rà soát, bổ sung nhiều hạng mục quan trọng nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, hạn chế lãng phí và đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn.
Du lịch tiếp tục là điểm sáng nổi bật nhất trong bức tranh kinh tế Đà Nẵng những tháng đầu năm 2026, khẳng định vai trò 'máy kéo' đối với tăng trưởng của thành phố.
Theo Thống kê Đà Nẵng, trong tháng 5/2026, tình hình giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn tiếp tục duy trì xu hướng tích cực nhờ sự chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ của UBND thành phố.
Dự án mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 sân bay Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, nâng công suất nhà ga từ 4 triệu lên 6 triệu lượt khách/năm. Giải quyết bài toán hạ tầng trước đà tăng trưởngNâng tầm quy mô và phát triển công nghệ
Ngày 19-5, Cty CP Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) khởi công dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2).
Dự án mở rộng nhà ga quốc tế Đà Nẵng có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, nâng tổng công suất thiết kế lên 6 triệu khách/năm.
Ngày 19/5, Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) chính thức tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2) với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Sáng 19/5, Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) khởi công dự án mở rộng Nhà ga T2 tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng nhằm giải quyết cấp thiết tình trạng quá tải hạ tầng hàng không.
Sáng 19-5, Cty CP Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) khởi công dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2).
Sáng ngày 19/5, Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) khởi công dự án mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 sân bay Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, nâng công suất nhà ga từ 4 triệu lên 6 triệu lượt khách/năm.
Dự án mở rộng nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, khi đưa vào khai thác sẽ nâng tổng công suất thiết kế lên 6 triệu hành khách/năm.
Đà Nẵng đang nỗ lực đưa đầu tư công thành động lực dẫn dắt tăng trưởng, tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 11% trở lên trong năm 2026.
Xác định công tác giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, từ đầu năm đến nay, các đơn vị, địa phương tập trung rà soát, tháo gỡ 'nút thắt' từng công trình, dự án, quyết tâm hoàn thành tiến độ đề ra.
Sau sáp nhập, Đà Nẵng định hình lại không gian phát triển về phía Nam, trong đó trục cao tốc đô thị nối trung tâm thành phố với sân bay Chu Lai được xem là hạ tầng chiến lược.
Ban Chỉ đạo triển khai các chương trình trọng điểm phát triển kinh tế - xã hội TP. Đà Nẵng vừa tổ chức phiên họp lần thứ Nhất. Một trong những nội dung được xem xét và cho ý kiến tại phiên họp là tiến độ đầu tư các dự án động lực.
Chiều 13/5, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì buổi tiếp ông Mori Takero, Tổng Lãnh sự Nhật Bản tại Đà Nẵng cùng đoàn công tác.
Đà Nẵng đang nghiên cứu tuyến cao tốc nội đô kết nối trung tâm thành phố với Nam Hội An, Tam Kỳ và sân bay Chu Lai, kỳ vọng mở rộng không gian phát triển và hình thành hành lang tăng trưởng mới.
Trong chiến lược tái cấu trúc đô thị, Đà Nẵng xác định khu vực phía Nam là hành lang tăng trưởng đặc biệt quan trọng.
Ngày 13/5, tại Khu đô thị Casamia Calm (phường Hội An Bắc, TP Đà Nẵng) diễn ra hội thảo Bất động sản Đà Nẵng: Đầu tư giá trị dài hạn và dòng chảy đô thị phía Nam, do Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức.
Khu kinh tế mở Chu Lai - khu kinh tế mở đầu tiên của cả nước đang bước vào một giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn về chất lượng tăng trưởng và vai trò dẫn dắt liên vùng. Trong bối cảnh không gian phát triển được đặt trong tổng thể chiến lược của thành phố Đà Nẵng sau sắp xếp đơn vị hành chính, Chu Lai không chỉ là cực tăng trưởng phía Nam mà còn là mắt xích quan trọng trong hành lang kinh tế Đông - Tây và liên kết vùng miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, việc nhận diện đúng các 'điểm nghẽn' và triển khai các giải pháp phù hợp với khung chính sách hiện hành là yêu cầu cấp thiết.
Theo Quyết định 657/QĐ-BXD, Nội Bài, Gia Bình, Chu Lai và Long Thành được quy hoạch đạt cấp 4F, đủ năng lực đón các dòng máy bay thân rộng lớn nhất hiện nay.
Xã Núi Thành (TP Đà Nẵng) đang chuyển mình mạnh mẽ, từng bước khẳng định vai trò cực tăng trưởng quan trọng ở phía Nam thành phố.
Chủ trương phát triển về phía Nam ngày càng rõ nét của TP Đà Nẵng đã thúc đẩy thị trường bất động sản khu vực Tam Kỳ với nhiều tín hiệu tích cực.
Dự án nâng cấp đường Võ Chí Công (TP. Đà Nẵng) lên 6 làn xe với tổng vốn hơn 2.056 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công. Công trình đóng vai trò chiến lược kết nối trục ven biển đến sân bay Chu Lai.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thị trường năng lượng thế giới còn nhiều biến động, việc xây dựng hệ thống dự trữ năng lượng đủ lớn được xem là giải pháp quan trọng để ứng phó với các tình huống gián đoạn nguồn cung.
Chiều 3/5, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) Đà Nẵng thông tin, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, tổng lượng khách đến tham quan, du lịch tại thành phố ước đạt hơn 1,46 triệu lượt, tăng 35% so với cùng kỳ năm 2025.
Sáng 24/4, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hồ Kỳ Minh chủ trì tiếp ông Jonathan Wallace Baker, Trưởng đại diện UNESCO tại Việt Nam đến thăm và làm việc tại thành phố Đà Nẵng.