Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Tài Miền Trung những năm qua liên tục trúng các gói thầu xây dựng lớn tại Hà Tĩnh, Cần Thơ và Sóc Trăng có tỷ lệ tiết kiệm thấp. Nhờ đó, mặc dù doanh nghiệp này có doanh thu hàng trăm tỷ đồng, nhưng lợi nhuận lại chỉ ở mức… tượng trưng.
Chiều 13/6, tại thành phố Cần Thơ, Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn do Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Cần Thơ nhằm góp ý dự án chống ngập, chống sạt lở, thích ứng biến đổi khí hậu kết hợp chỉnh trang đô thị của thành phố Cần Thơ.
Chiều 3/4, ông Nguyễn Quí Ninh, Chánh Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Cần Thơ cho biết, lãnh đạo UBND thành phố đã đến kiểm tra hiện trường, trao tiền hỗ trợ cho các hộ dân có nhà bị ảnh hưởng trong hai vụ sạt lở bờ sông Trà Nóc và kênh Cần Thơ Bé xảy ra vào sáng cùng ngày.
Ngày 3/4, tại thành phố Cần Thơ xảy ra 2 vụ sạt lở bờ sông Trà Nóc và sông Cần Thơ Bé, ảnh hưởng đến 10 căn nhà của người dân.
Theo Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự-Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Bình Thủy, thành phố Cần Thơ, vị trí sạt lở xảy ra trên tuyến sông Trà Nóc, khu vực Thới Bình, phường Thới An Đông.
Xác định TP. Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm đô thị, trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao,… Quy hoạch TP. Cần Thơ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 cũng hướng đến việc nâng cấp, cải tạo và phát triển hệ thống giao thông thủy nội địa trọng điểm nhằm thúc đẩy liên kết vùng...
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, trong đó có việc phát triển mạng lưới giao thông để kết nối thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế.
Ngày 9/11 vừa qua, các sở, ngành chức năng TP.Cần Thơ cùng với các quận, huyện: Ninh Kiều, Bình Thủy, Ô Môn, Thới Lai đã tiến hành kiểm tra, khảo sát các điểm sạt lở và ngập úng tại các địa phương này.
Theo Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ, khi khắc phục những điểm sạt lở gây mất đường giao thông, cần quan tâm mở rộng mặt đường kết hợp chỉnh trang đô thị, để người dân có thể kinh doanh, buôn bán, phát triển kinh tế.
Chủ tịch UBND thành phố Trần Việt Trường vừa ký quyết định điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023 đối với 5 dự án từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
UBND thành phố Cần Thơ vừa có quyết định điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm nay - nguồn vốn ngân sách trung ương (vốn trong nước) giữa 5 dự án, trong đó điều chỉnh giảm vốn của 4 dự án để bổ sung hơn 130 tỷ đồng cho 1 dự án cao tốc.
DNVN – Trong 32 công trình, dự án trọng điểm có 11 công trình, dự án khởi công, 21 công trình hoàn thành đưa vào sử dụng trên các lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng, giao thông, phát triển đô thị, chống biến đổi khí hậu, an sinh xã hội… phục vụ phát triển kinh tế xã hội thành phố.
Liên tiếp những vụ sạt lở diễn ra trên nhiều địa phương khắp cả nước như khu vực miền Trung Tây Nguyên, khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long đã làm dấy lên mối lo ngại về sự an toàn của cư dân khi đối diện mưa, lũ lớn. Cần có những giải pháp lâu dài, căn cơ cho tình trạng này.
Năm 2023, từ tháng 3, cao trào tháng 5-6, liên tiếp xảy ra nhiều vụ sạt lở bờ sông nghiêm trọng, nhấn chìm hàng trăm ngôi nhà, chia cắt nhiều con đường, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân ở ĐBSCL.